技术特征：
技术总结
本公开提供一种压缩机组(200)，所述压缩机组包括发动机(210)，被所述发动机(210)驱动的第一离心式压缩机(220)以及被所述发动机(210)驱动的第二离心式压缩机(230)；所述第一离心式压缩机(220)容纳在一个壳体内；所述第二离心式压缩机(230)容纳在一个壳体内；所述第一离心式压缩机(220)具有第一入口，所述第一入口流体连通到高分子量气体管线，特别地，分子量高于40的气体的管线；所述第二离心式压缩机(230)具有第二入口，所述第二入口流体连通到低分子量气体管线，特别地，分子量为20到30的气体的管线；所述第二离心式压缩机(230)布置成提供高于10:1，优选地高于15:1的压缩比。
技术研发人员：A·佩拉哥蒂;E·里佐;D·贝切鲁奇
受保护的技术使用者：诺沃皮尼奥内技术股份有限公司
技术研发日：2017.06.07
技术公布日：2019.02.05