技术特征：
技术总结
各种实施方式包括一种线性致动器，所述线性致动器提供了所述致动器的可控减压并且可调节到由车辆制造商设定的规范。所述线性致动器包括壳体以及活塞和活塞杆，所述活塞和活塞杆可滑动地设置在延伸穿过所述壳体的通道内。所述活塞杆限定排放路径，所述排放路径包括邻近所述活塞杆的所述近端的轴向空腔以及从所述轴向空腔延伸到所述活塞杆的外周表面的径向通道。进入所述壳体的加压气体使所述活塞轴向移动通过所述壳体，并且所述气体的一部分通过所述空腔和所述径向通道排放到所述壳体的所述通道并且随后排放到环境。这种排放允许所述致动器在一定时段内并且在不超过由所述制造商设定的力的情况下返回其初始或存储位置。
技术研发人员：L·威尔莫特;R·哈穆德
受保护的技术使用者：均胜安全系统收购有限责任公司
技术研发日：2017.09.01
技术公布日：2019.06.14