一种多缸无油活塞空压机的制作方法

本发明涉及空气压缩机领域，尤其是一种多缸无油活塞空压机。

背景技术：

现有的空气压缩机主要包括电机、散热风扇、气缸、带动气缸运动的曲柄机构等部件，其中申请号为cn2017106220314的专利公开了一种空压机，其

技术实现要素：
主要是利用电机转轴同步带动散热风扇对气缸和缸盖进行散热，但是此专利中电机的输出轴直接和曲柄连接，并且散热风扇也是连接在电机输出轴上，这样带来的问题有：电机转轴会承受曲柄部分和风扇部分带来的压力，尤其当气缸个数在三个和三个以上时，电机转轴会因为承受过大压力极易损坏，而当电机损坏后需要对电机进行维修更换，现有技术中因为电机的输出轴直接穿过散热风扇和曲柄连接，需要将气缸的缸盖及散热风扇部分全部拆卸才能对电机进行维修更换，操作十分繁琐。

发明内容

本发明提供了一种多缸无油活塞空压机，通过对现有结构的合理改进，使多缸空气压缩机能够稳定工作，有效减小了电机输出轴承受的压力，降低了电机受损的几率，增加了设备的使用寿命，而且使电机和气缸、风扇部分采用分离式设计，不需要复杂的拆卸操作就能完成对电机的维修更换，方便对设备进行维修，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种多缸无油活塞空压机，包括设置在底座上的电机，和电机相连的散热风扇及曲柄，所述曲柄设置在壳体内部，曲柄上的铰接轴通过连杆和气缸内部的活塞装置相连，在气缸外设有缸盖，在所述壳体内设有支撑单元，所述支撑单元用于连接曲柄的铰接轴和壳体内壁，使曲柄的铰接轴两端得到受力支撑；所述电机的输出轴和散热风扇可拆卸连接，所述散热风扇和壳体内的曲柄转轴相连。

优选的，所述支撑单元包括和铰接轴端部转动连接的连接部，所述连接部经支撑轴承和壳体内壁相连，所述连接部沿支撑轴承的转动中心和所述曲柄偏心轮的转动中心同轴设置。

优选的，所述连接部包括从动盘，所述从动盘和所述铰接轴活动相铰接。

优选的，所述连接部包括从动连杆，所述从动连杆和所述铰接轴活动相铰接。

优选的，所述电机的输出轴经联轴器和散热风扇相连。

优选的，在底座顶部支撑设有所述壳体。

优选的，所述壳体底部经支撑座和底座相连。

优选的，在所述底座上相对散热风扇位置设有凹槽。

优选的，在散热风扇外设有护风罩，在底座凹槽内支撑设有所述护风罩。

优选的，所述支撑座和底座螺栓相连，所述护风罩相对壳体的竖直段和所述壳体侧壁螺栓相连。

本发明采用上述结构的有益效果是，通过对现有结构的合理改进，使多缸空气压缩机能够稳定工作，有效减小了电机输出轴承受的压力，降低了电机受损的几率，增加了设备的使用寿命，而且使电机和气缸、风扇部分采用分离式设计，不需要复杂的拆卸操作就能完成对电机的维修更换，方便对设备进行维修。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的壳体部分的放大结构示意图。

图中，1、底座；2、电机；3、散热风扇；4、曲柄；5、壳体；6、铰接轴；7、缸盖；8、连接部；9、支撑轴承；10、联轴器；11、支撑座；12、凹槽；13、护风罩。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。

如图1-2所示，一种多缸无油活塞空压机，包括设置在底座1上的电机2，和电机2相连的散热风扇3及曲柄4，所述曲柄4设置在壳体5内部，曲柄4上的铰接轴6通过连杆和气缸内部的活塞装置相连，在气缸外设有缸盖7，在所述壳体5内设有支撑单元，所述支撑单元用于连接曲柄4的铰接轴6和壳体5内壁，使曲柄4的铰接轴6两端得到受力支撑；所述电机2的输出轴和散热风扇3可拆卸连接，所述散热风扇3和壳体5内的曲柄4转轴相连。

本方案通过支撑单元实现对曲柄4偏心轮铰接轴的支撑，曲柄4部分及气缸、缸盖都属于现有技术，附图中简单示意，在此不作详细描述，现有技术中只能通过电机2输出轴支撑曲柄4偏心轮部分，而本方案中的支撑单元能够使曲柄4偏心轮的铰接轴6两端均得到支撑，使原先铰接轴6悬空的端部通过支撑单元和壳体5内壁相连，有效减轻了电机2输出轴承受的压力，同时将电机2输出轴和散热风扇3采用可拆卸连接方式，区别于传统的电机2输出轴穿过散热风扇3直接和壳体5内部曲柄4相连接的直连方式，方便电机2的维修更换，不需要拆卸气缸及壳体5部分。

因为曲柄偏心轮上的铰接轴跟随偏心轮的转动做偏心转动，为了使支撑装置能够跟随偏心轮的运动轨迹，所述支撑单元包括和铰接轴6端部转动连接的连接部8，所述连接部8经支撑轴承9和壳体5内壁相连，所述连接部8沿支撑轴承9的转动中心和所述曲柄4偏心轮的转动中心同轴设置。

为了方便和铰接轴的端部相连，所述连接部8包括从动盘，所述从动盘和所述铰接轴6活动相铰接。

为了方便和铰接轴的端部相连，所述连接部8包括从动连杆，所述从动连杆和所述铰接轴6活动相铰接。

为了实现电机2和散热风扇3的可拆卸连接，所述电机2的输出轴经联轴器10和散热风扇3相连。当需要维修更换电机2时，只需要拆卸下联轴器10就能轻松拆卸电机2，操作方便快捷。

为了进一步减轻电机输出轴承受的压力，在底座1顶部支撑设有所述壳体5。将整个壳体5及气缸缸盖部分的重量通过底座1进行支撑，更加科学合理。

为了方便壳体5和底座1的连接，设备原有的标准加工尺寸导致壳体5底部和底座1之间具有一定距离，所述壳体5底部经支撑座11和底座1相连。

为了增加整体设备的稳定性，降低设备距离底座1的高度，这就使得底座1阻碍散热风扇3的转动，为了解决此问题，在所述底座1上相对散热风扇3位置设有凹槽12。

为了进一步减轻电机2输出轴承受的来自散热风扇3部分的压力，在散热风扇3外设有护风罩13，在底座1凹槽12内支撑设有所述护风罩13。现有技术中散热风扇3的护风罩13悬空设置，给电机2的输出轴带来负担，将护风罩13设置到凹槽内，使底座1凹槽12支撑固定护风罩，减轻了电机输出轴的负担。

为了方便支撑座11的安装固定，所述支撑座11和底座1螺栓相连，为了增加护风罩13的连接稳定性，所述护风罩13相对壳体5的竖直段和所述壳体5侧壁螺栓相连。护风罩13底部设置在凹槽12内部，并且和壳体4相连，提高了护风罩13连接的稳定性和可靠性，此时，护风罩13可以选用塑料护风罩，在保证护风罩13作用的同时，减轻了护风罩13的自身质量，降低了护风罩13的成本。

上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。

本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

技术特征：

技术总结
本发明涉及空气压缩机领域，尤其是一种多缸无油活塞空压机，包括设置在底座上的电机，和电机相连的散热风扇及曲柄，所述曲柄设置在壳体内部，曲柄上的铰接轴通过连杆和气缸内部的活塞装置相连，在气缸外设有缸盖，在所述壳体内设有支撑单元，所述支撑单元用于连接曲柄的铰接轴和壳体内壁，使曲柄的铰接轴两端得到受力支撑；所述电机的输出轴和散热风扇可拆卸连接，所述散热风扇和壳体内的曲柄转轴相连。本发明使多缸空气压缩机能够稳定工作，有效减小了电机输出轴承受的压力，降低了电机受损的几率，增加了设备的使用寿命，而且使电机和气缸、风扇部分采用分离式设计，不需要复杂的拆卸操作就能完成对电机的维修更换。

技术研发人员：冷承霖;王升科;王明
受保护的技术使用者：烟台东德实业有限公司
技术研发日：2018.11.29
技术公布日：2019.02.26