本实用新型涉及单螺杆泵技术领域，具体为一种定子串联式的单螺杆泵。
背景技术：
目前，市场上单螺杆泵在其三级泵、四级泵或更高压力等级上使用的定子结构基本为整体式，即定子为一整根橡胶件与钢件的组合。由于这些单螺杆泵使用的定子长度很长，甚至能够达到6、7 米的长度，这就造成了定子在制作的过程中，定子中的内衬橡胶不容易成型，即使成型橡胶内部也很容易产生一些缺陷，如气孔、浇不足等等，影响了定子的寿命和使用性能。制作这些高压力单螺杆泵的定子过程中，还需要模具的支撑，模具的精度直接影响到定子的制作精度，而制作这些模具本身就存在着很高的难度，对设备要求、加工水平都提出了很高的要求。同时在实际的管理中，这些长定子的存储、管理都存在着一些问题，增加了库存从而增加了管理上的成本，在长定子的维修维护上也存在着很多的困难，定子是单螺杆泵中的易损件，一旦长定子损坏，就将整体更换，费时费力费钱。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种定子串联式的单螺杆泵，通过中间体将多个定子串联，在保证原有单螺杆泵的长度同时，缩短单个定子长度，降低加工难度和使用成本，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种定子串联式的单螺杆泵，包括轴承座，所述轴承座的右端固定设置进油头，所述进油头上端的进油口与进油管道连通，所述进油头右端设置两个定子，且两个定子之间加装中间体，所述定子末端端部固定设置出油头，所述出油头端部与出油管连通，所述进油头、定子、中间体和出油头的连接面均设置凸台，且凸台表面设置安装孔，所述进油头和出油头与定子均通过在凸台的安装孔内装配连接螺栓连接，且相邻定子通过在凸台的安装孔内装配双头螺栓连接，中间体的轴线位置设置套筒，所述套筒通过内部支架与中间体的内壁连接，所述套筒内部设置中间轴，所述中间轴两端分别通过万向节与转子连接，且靠近轴承座一端的转子通过万向节与连接轴连接，所述连接轴通过万向节与传动轴连接，所述传动轴与轴承座通过轴承副配合安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中间轴中间位置固定设置球体，所述中间体内部套筒内壁为球壳结构，所述球体与套筒内壁的球壳结构配合安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中间体两侧的凸台侧面设置环形凹槽，所述定子与中间体的凸台安装面表面设置环形凸起，所述中间体端部的凹槽与定子端部的凸起配合安装，且中间体和定子端部的结合处的内壁位置均设置斜坡。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中间体外部固定设置支撑座，所述支撑座的表面对称设置台阶孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴外部固定设置螺旋叶片，且连接轴端部的传动轴与轴承座之间加装机械密封。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本定子串联式的单螺杆泵采用中间体将多个定子进行串联，保证原有单螺杆泵的长度同时，缩短单个定子的长度，降低加工难度和使用成本，同时将转子拆分为多个个体，并通过中间轴连接，同时降低转子的加工难度，也避免了转子长度较长造成的挠性变形，且中间轴与中间体配合安装，保证旋转时的动平衡，降低工作时的震动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中间体示意图；
图3为本实用新型连接体装配示意图；
图4为本实用新型进油头内部示意图；
图5为本实用新型A处放大图。
图中：1定子、2中间体、3双头螺栓、4出油头、5连接螺栓、6进油头、7轴承座、8传动轴、9中间轴、10球体、11支撑座、12台阶孔、13万向节、14转子、15机械密封、16连接轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种定子串联式的单螺杆泵，包括轴承座7，轴承座7的右端固定设置进油头6，进油头6上端的进油口与进油管道连通，进油头6右端设置两个定子1，且两个定子1之间加装中间体2，定子1末端端部固定设置出油头4，出油头4端部与出油管连通，进油头6、定子1、中间体2和出油头4的连接面均设置凸台，且凸台表面设置安装孔，进油头6和出油头4与定子1均通过在凸台的安装孔内装配连接螺栓5连接，且相邻定子1通过在凸台的安装孔内装配双头螺栓3连接，中间体2的轴线位置设置套筒，套筒通过内部支架与中间体2的内壁连接，套筒内部设置中间轴9，中间轴9两端分别通过万向节13与转子14连接，且靠近轴承座7一端的转子14通过万向节13与连接轴16连接，连接轴16通过万向节13与传动轴8连接，传动轴8与轴承座7通过轴承副配合安装，中间轴9中间位置固定设置球体10，中间体2内部套筒内壁为球壳结构，球体10与套筒内壁的球壳结构配合安装，使中间轴9在完成自身旋转的同时，能够绕球体10的球心旋转，中间体2两侧的凸台侧面设置环形凹槽，定子1与中间体2的凸台安装面表面设置环形凸起，中间体2端部的凹槽与定子1端部的凸起配合安装，增加连接处的密封性，避免漏油，且中间体2和定子1端部的结合处的内壁位置均设置斜坡，将连接缝隙处的压力向两侧扩散，降低缝隙处的压力，减少油料向缝隙的渗透，中间体2外部固定设置支撑座11，支撑座11的表面对称设置台阶孔，便于中间体2的固定安装，连接轴16外部固定设置螺旋叶片，便于对刚进入进油头6的油液进行初始导向，且连接轴16端部的传动轴8与轴承座7之间加装机械密封15，避免油液从轴承座7内部泄漏。
在使用时：将中间体2放置在两个定子1之间，将中间体2的凹槽和定子1的凸台配合安装后，通过双头螺栓3将相邻的定子固定，然后，在工作时，油液进入进油头6内部，传动轴8将动力通过连接轴16传输至转子14，带动连接轴16和转子14旋转，连接轴16外部的螺旋叶片对进入的油液进行初始导向，转子14与定子1的内壁协同作用，带动油液向出油头4移动。
本实用新型采用中间体2将多个定子1进行串联，保证原有单螺杆泵的长度同时，缩短单个定子1的长度，降低加工难度和使用成本，同时将转子14拆分为多个个体，并通过中间轴9连接，同时降低转子14的加工难度，也避免了转子14长度较长造成的挠性变形，且中间轴9与中间体2配合安装，保证旋转时的动平衡，降低工作时的震动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。