一种新型注水泵接杆油封回油机构的制作方法

本实用新型涉及注水泵技术领域，具体为一种新型注水泵接杆油封回油机构。

背景技术：

目前在油田注水泵的轴杆密封，采用的是普通橡胶油封密封。油田生产中使用的3H-8/450型柱塞式注水泵在实际生产过程中,接杆油封都存在着不同程度的漏油情况，主要原因为,注水泵工作一段时间后，十字头出现磨损下沉，接杆也会同步下移，接杆中心轴线偏离密封油封中心轴线，造成油封下边密封唇压紧过度，密封失效，上边密封唇压紧力过小，无法密封，造成油封密封失效，机油泄露，不仅浪费大量的机油，而且造成环境污染；并且油封结构没有设计回油槽，所以泵在工作时，接杆上部泵头一侧的油封刮下的余油不能流回到曲轴箱内，造成了机油的浪费，而频繁地添加机油或更换零部件都会使材料消耗大大增加，对节约成本造成不利影响。

基于此，本实用新型设计了一种新型注水泵接杆油封回油机构，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型注水泵接杆油封回油机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型注水泵接杆油封回油机构，包括箱体、固定盘和连接体，所述箱体的内侧面设有连接孔，外侧面设有安装槽，连接孔的一端与安装槽的中心处连通，所述安装槽的外侧沿圆周方向均匀设置有多个油腔，油腔的两侧分别设有油道，并通过油道与相邻的油腔连通，所述油腔中设有活塞板，活塞板上固定有活塞杆，活塞杆的一端穿过油腔伸入安装槽内并固定连接有压块；所述连接体为台阶状，且左段外径小于右段外径，所述连接体的左段外侧壁设有连接环，并通过连接环与连接孔的内侧壁对应连接，所述连接体的右段位于安装槽中，右段的内端面和左端面分别设有密封环，且外侧壁与压块对应连接，所述连接体的中心处沿轴向设有轴孔，轴孔的侧壁上对称设有两个回油槽，且轴孔内有左至右依次设有压紧螺母、油封、隔环、油封和支撑环；所述固定盘固定于箱体的外侧面，固定盘的内侧面设有压台，所述压台位于安装槽内，并通过密封环与连接体的右端面对应连接。

优选的，所述回油槽分别位于轴孔内壁的最低处和最高处。

优选的，所述回油槽的槽壁倾斜，锥度为1°。

优选的，所述回油槽的槽壁为半圆弧形，并与轴孔的轴线平行。

优选的，所述活塞板的一侧设有弹簧，并通过弹簧与油腔的壁面对应连接。

优选的，所述箱体上沿圆周方向均匀设置有多个螺纹孔，固定盘上沿圆周方向均匀设置有多个安装孔，安装孔中设有螺钉，所述固定盘通过螺钉和安装孔与箱体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将接杆安装在压紧螺母、油封的内圈，通过连接体和连接环与箱体对应连接，当连接环产生磨损，接杆带动连接体下沉，下部活塞板下移挤压油腔，油腔中的有通过油道进入其他油腔，从而使其他的活塞板和压块对应移动，使压块始终与连接体接触，增加稳定性；同时油封随接杆移动，始终位于同一轴线上，避免油封磨损导致的密封失效机油泄露等情况；接杆上通过油封刮下的机油通过回油槽回到曲轴箱，节省机油；本实用新型结构简单，使用方便，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体的结构示意图；

图3为本实用新型油腔的位置示意图；

图4为本实用新型连接体的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-箱体，101-油腔，102-安装槽，103-螺纹孔，2-固定盘，201-压台，202-安装孔，3-连接体，301-回油槽，302-压紧螺母，303-油封，304-隔环，305-支撑环，306-连接环，307-密封环，4-活塞板，401-弹簧，402-活塞杆，403-压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：一种新型注水泵接杆油封回油机构，包括箱体1、固定盘2和连接体3，所述箱体1的内侧面设有连接孔，外侧面设有安装槽102，连接孔的一端与安装槽102的中心处连通，所述安装槽102的外侧沿圆周方向均匀设置有多个油腔101，油腔101的两侧分别设有油道，并通过油道与相邻的油腔101连通，所述油腔101中设有活塞板4，活塞板4上固定有活塞杆402，活塞杆402的一端穿过油腔101伸入安装槽102内并固定连接有压块403；所述连接体3为台阶状，且左段外径小于右段外径，所述连接体3的左段外侧壁设有连接环307，并通过连接环307与连接孔的内侧壁对应连接，所述连接体3的右段位于安装槽102中，右段的内端面和左端面分别设有密封环307，且外侧壁与压块403对应连接，所述连接体3的中心处沿轴向设有轴孔，轴孔的侧壁上对称设有两个回油槽301，且轴孔内有左至右依次设有压紧螺母302、油封303、隔环304、油封303和支撑环305；所述固定盘2固定于箱体1的外侧面，固定盘2的内侧面设有压台201，所述压台201位于安装槽102内，并通过密封环307与连接体3的右端面对应连接。

其中，回油槽301分别位于轴孔内壁的最低处和最高处，使余油通过下方的回油槽301流回曲轴箱；回油槽301的槽壁倾斜，锥度为1°，使余油流动更方便；回油槽301的槽壁为半圆弧形，并与轴孔的轴线平行；活塞板4的一侧设有弹簧401，并通过弹簧401与油腔101的壁面对应连接，便于使活塞板4移动并提供一定的缓冲作用；箱体1上沿圆周方向均匀设置有多个螺纹孔103，固定盘2上沿圆周方向均匀设置有多个安装孔202，安装孔202中设有螺钉，所述固定盘2通过螺钉和安装孔202与箱体1固定连接，安装拆卸简单方便。

本实施例的一个具体应用为：将接杆安装在压紧螺母302、油封303的内圈，通过连接体3和连接环307与箱体1对应连接，当连接环307产生磨损，接杆带动连接体3下沉，下部活塞板4下移挤压油腔101，油腔101中的有通过油道进入其他油腔101，从而使其他的活塞板4和压块403对应移动，使压块403始终与连接体3接触，增加稳定性；同时油封303随接杆移动，始终位于同一轴线上，避免油封303磨损导致的密封失效机油泄露等情况；接杆上通过油封303刮下的机油通过回油槽301回到曲轴箱，节省机油。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。