本实用新型涉及泵车眼镜板技术领域,具体为一种密封性高的泵车眼镜板。
背景技术:
眼镜板是又叫耐磨板,是混凝土泵的一个重要零件,形状像眼镜板所以称之为眼镜板,在混凝土泵车中会需要用到眼镜板,然而现有的眼镜板密封性低,易造成泵车漏油的现象,增加使用者的维修次数,增强使用者的劳动强度,同时也增加使用方的投入成本,眼镜板漏油易耽误泵车进行工作,降低使用者的经济效益。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种密封性高的泵车眼镜板,具备密封性高的优点,解决了现有眼镜板密封性低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封性高的泵车眼镜板,包括眼镜板,所述眼镜板的四周均涂设有密封胶,所述眼镜板的正面设置有加工面,所述加工面正面中心处的两侧均开设有圆槽,所述圆槽的外侧设置有耐磨堆焊层区域,所述耐磨堆焊层区域的外侧开设有第一圆形卡槽,所述第一圆形卡槽的内腔粘设有第一密封圈,所述眼镜板的四周均设置有螺纹槽,所述螺纹槽正面的外侧开设有第二圆形卡槽,所述第二圆形卡槽的内腔设置有第二密封圈。
优选的,所述螺纹槽的背面设置有螺栓,所述螺栓的前侧从后至前依次套设有螺防松动垫片、防滑铜垫片和橡胶垫,所述螺栓的前侧贯穿螺纹槽并固定连接有螺纹杆。
优选的,所述加工面的表面设置有耐高温层,所述密封胶位于加工面外侧的四周,所述密封胶位于螺纹槽的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过密封胶、加工面、圆槽、耐磨堆焊层区域、第一圆形卡槽、第一密封圈、螺纹槽、第二圆形卡槽和第二密封圈的配合,可对圆槽和螺纹槽进行密封,同时也增强眼镜板和泵车接触部位的密封性,解决了现有眼镜板密封性低的问题,防止眼镜板发生漏油的现象,减少使用者对泵车的维修次数,降低使用方的投入成本,提高使用者的经济效益,值得推广使用。
2、本实用新型通过螺栓、螺防松动垫片、防滑铜垫片、橡胶垫和螺纹杆,防止螺栓发生松动和漏油的现象,增强螺栓的密封性,通过耐高温层,防止泵车内油液的高温对眼镜板造成损坏,通过密封胶位于加工面外侧的四周且密封胶位于螺纹槽的外侧,增强眼镜板和泵车接触部位的密封性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型眼镜板结构主视图。
图中:1眼镜板、2密封胶、3加工面、4圆槽、5耐磨堆焊层区域、6第一圆形卡槽、7第一密封圈、8螺纹槽、9第二圆形卡槽、10第二密封圈、11螺栓、12防松动垫片、13防滑铜垫片、14橡胶垫、15螺纹杆、16耐高温层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种密封性高的泵车眼镜板,包括眼镜板1,眼镜板1的四周均涂设有密封胶2,密封胶2位于加工面3外侧的四周,密封胶2位于螺纹槽8的外侧,通过密封胶2位于加工面3外侧的四周且密封胶2位于螺纹槽8的外侧,增强眼镜板1和泵车接触部位的密封性,眼镜板1的正面设置有加工面3,加工面3的表面设置有耐高温层16,通过耐高温层16,防止泵车内油液的高温对眼镜板1造成损坏,加工面3正面中心处的两侧均开设有圆槽4,圆槽4的外侧设置有耐磨堆焊层区域5,耐磨堆焊层区域5的外侧开设有第一圆形卡槽6,第一圆形卡槽6的内腔粘设有第一密封圈7,眼镜板1的四周均设置有螺纹槽8,螺纹槽8的背面设置有螺栓11,螺栓11的前侧从后至前依次套设有螺防松动垫片12、防滑铜垫片13和橡胶垫14,螺栓11的前侧贯穿螺纹槽8并固定连接有螺纹杆15,通过螺栓11、螺防松动垫片12、防滑铜垫片13、橡胶垫14和螺纹杆15,防止螺栓11发生松动和漏油的现象,增强螺栓11的密封性,螺纹槽8正面的外侧开设有第二圆形卡槽9,第二圆形卡槽9的内腔设置有第二密封圈10,通过密封胶2、加工面3、圆槽4、耐磨堆焊层区域5、第一圆形卡槽6、第一密封圈7、螺纹槽8、第二圆形卡槽9和第二密封圈10的配合,可对圆槽4和螺纹槽8进行密封,同时也增强眼镜板1和泵车接触部位的密封性,解决了现有眼镜板密封性低的问题,防止眼镜板1发生漏油的现象,减少使用者对泵车的维修次数,降低使用方的投入成本,提高使用者的经济效益。
使用时,在装配眼镜板1前,使用者分别将第一密封圈7和第二密封圈10粘设在第一圆形卡槽6和第二圆形卡槽9内,接着使用者在眼镜板1的四周涂设密封胶2,通过密封胶2位于加工面3外侧的四周且密封胶2位于螺纹槽8的外侧,增强眼镜板1和泵车接触部位的密封性,使用者将涂设密封胶2的眼镜板1水平对齐贴合在泵车表面,防止密封胶2被压断出现漏油的现象,使用者将眼镜板1贴合在泵车表面后,使用者使用工具对螺栓11和螺纹杆15进行拧紧,通过螺栓11、螺防松动垫片12、防滑铜垫片13、橡胶垫14和螺纹杆15的配合,防止螺栓11发生松动和漏油的现象,增强螺栓11的密封性。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。
综上所述:该密封性高的泵车眼镜板,通过密封胶2、加工面3、圆槽4、耐磨堆焊层区域5、第一圆形卡槽6、第一密封圈7、螺纹槽8、第二圆形卡槽9和第二密封圈10的配合,解决了现有眼镜板密封性低的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。