一种散装粉粒物料输送螺杆空压机系统的制作方法

本实用新型涉及空压机技术领域，具体为一种散装粉粒物料输送螺杆空压机系统。

背景技术：

散装粉粒物料在运输到目的地后需要通过空压机系统输送至指定的仓室。传统的散装粉粒物料一般采用车载摆式空压机系统进行输送，其具有增加运输车辆的载荷，连续运行时间短，噪音大，气量损失大，使用维护成本高等缺点。

技术实现要素：

针对现有技术不足和缺陷，而提供一种散装粉粒物料输送螺杆空压机系统。采用电驱动，通过油气分离罐对螺杆空压机主机的油气进行分离，降低气体中的油含量，并将分离出来的油通过冷却系统回流入螺杆空压机主机，循环使用。具有可24小时运行，噪音小，气量损失少，磨损小，使用维护成本低等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散装粉粒物料输送螺杆空压机系统，包括电机启动柜、驱动电机、螺杆空压机主机、油气分离罐和油液冷却器；所述电机启动柜控制驱动电机驱动螺杆空压机主机运作，螺杆空压机主机设有空气进气口，油液进油口，油气输出口；所述油气分离罐设有油气输入口，油液输出口和压缩空气输出口；所述油液冷却器设有油液入口和油液出口；所述螺杆空压机主机的油气输出口和油气分离罐的油气输入口连接，所述油气分离罐的油液输出口和油液冷却器的的油液入口连接，所述油液冷却器的油液出口和螺杆空压机主机的油液进油口连接；所述油气分离罐里的压缩空气经过油气过滤器过滤后通过压缩空气输出口输出。

进一步的，螺杆空压机主机的空气进气口上方设有低压进气阀和空气过滤器，低压进气阀具有根据用气量的需求进行0～100％的进气量调节的功能。

进一步的，还包括固定支架、防护罩和机壳；所述电机启动柜、驱动电机、螺杆空压机主机、油气分离罐、油液冷却器、防护罩及机壳，均安装于所述固定支架上。

进一步的，所述油气分离罐的侧面还设有显示油位的液位计，方便观察所述油气分离罐内的油液高度。

进一步的，所述油气分离罐还设有注油孔和放油孔，所述注油孔位于罐体的侧面，所述放油孔位于罐体的底部。

进一步的，所述驱动电机和螺杆空压机主机通过皮带轮连接，其上设置防护罩。

进一步的，所述电机启动柜上设置一红色急停按钮，在紧急情况下可切断所述散装粉粒物料输送空压机系统的运行。

进一步的，所述电机启动柜控制电路板上设有一个WIFI发射接收装置。

进一步的，所述油气分离罐的压缩空气输出口上还设置有消音器装置。

进一步的，所述油液冷却器上设有风冷和水循环冷却双冷却系统，水循环冷却系统位于所述油液冷却器的内部，风冷系统的离心风扇位于所述油液冷却器的背板之上；所述空气过滤器内部为双层过滤结构的滤芯；所述油液冷却器的油液出口设有油过滤器；所述固定支架的侧面各设有两个叉车口。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：与现有车载摆式空压机相比，本实用新型可24小时不间断运行，且采用电机驱动，具有噪音小，运行稳定的特点，从而提高使用效率，延长使用寿命，降低使用维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的内部整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部整体结构示意图；

图3为本实用新型的内部整体结构俯视图；

图4为本实用新型的外观整体结构示意图。

图中：1、固定支架，2、电机启动柜，3、驱动电机，4、油液冷却器， 41、油过滤器，42、油液出口，43、油液入口，5、油气分离罐，51、油气输入口，52、压缩空气输出口，53、油液输出口，6、螺杆空压机主机，61、油气输出口，62、空气进气口，63、油液进油口7、空气过滤器，8、低压进气阀，9、防护罩，10、机壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种散装粉粒物料输送螺杆空压机系统，包括电机启动柜2、驱动电机3、螺杆空压机主机6、油气分离罐5和油液冷却器4；所述电机启动柜2控制驱动电机3驱动螺杆空压机主机6运作，螺杆空压机主机6设有空气进气口62，油液进油口63，油气输出口61；所述油气分离罐5设有油气输入口51，油液输出口53和压缩空气输出口52；所述油液冷却器4设有油液入口43和油液出口42；所述螺杆空压机主机6的油气输出口61和油气分离罐5的油气输入口51连接，所述油气分离罐5的油液输出口53和油液冷却器4的油液入口43连接，所述油液冷却器4的油液出口42和螺杆空压机主机6的油液进油口63连接；所述油气分离罐5里的压缩空气经过油气过滤器过滤后通过压缩空气输出口52输出。

进一步的，螺杆空压机主机6的空气进气口62上方设有低压进气阀8和空气过滤器7，低压进气阀8具有根据用气量的需求进行0～100％的进气量调节的功能。

进一步的还包括固定支架1、防护罩9和机壳10；所述电机启动柜2、驱动电机3、螺杆空压机主机6、油气分离罐5、油液冷却器4、防护罩9及机壳10，均安装于所述固定支架1上。

进一步的所述油气分离罐5的侧面还设有显示油位的液位计，方便观察所述油气分离罐内的油液高度。

进一步的所述油气分离罐5还设有注油孔和放油孔，所述注油孔位于罐体的侧面，所述放油孔位于罐体的底部。

进一步的所述驱动电机3和螺杆空压机主机6通过皮带轮连接，其上设置防护罩9。

进一步的所述电机启动柜2上设置一红色急停按钮，在紧急情况下可切断所述散装粉粒物料输送空压机系统的运行。

进一步的所述电机启动柜2控制电路板上设有一个WIFI发射接收装置。可远程控制所述散装粉粒物料输送空压机系统的运行。

进一步的所述油气分离罐5的压缩空气输出口52上还设置有消音器装置。可有效降低压缩空气输送时产生的噪音。

进一步的所述油液冷却器4上设有风冷和水循环冷却双冷却系统，水循环冷却系统位于所述油液冷却器的内部，风冷系统的强力离心风扇位于所述油液冷却器4的背板之上，同时运行可加速油液的冷却速度，提高冷却效率；所述空气过滤器7内部为双层过滤结构的滤芯，可提高通过空气的洁净度，降低空气中的杂质对螺杆空压机主机内部各结构件的磨损，降低维护成本；所述油液冷却器4的油液出口42设有油过滤器41，可提高通过油液的洁净度，降低油液中的杂质对螺杆空压机主机内部各结构件的磨损，降低维护成本；所述固定支架1的侧面各设有两个叉车口，方便设备的移动和运输。

需要说明的是，本实用新型所述的一种散装粉粒输送螺杆空压机系统，启动电机柜，驱动电机运行驱动螺杆空压机主机，从螺杆空压机主机空气进气口吸入经过过滤后的空气同时从油液冷却器输送至螺杆空压机主机油液进油口经过过滤的油一并进入螺杆空压机主机内，经过混合产生高压油气混合气体，通过螺杆空压机油气输出口输出进入油液分离罐，高压油气混合气体经过在分离罐内分离，压缩气体通过上部压缩空气输出口经过滤后输出，供粉粒物质输送用，油液经过分离后留在油气分离罐底部，将高温油液通过油气分离罐油液输出口输送至油液冷却器冷却后再输送至螺杆空压机主机内，如此循环往复，保证螺杆空压机主机的正常使用。与现有车载摆式空压机相比，本实用新型可24小时不间断运行，且采用电机驱动，具有噪音小，运行稳定的特点，从而提高使用效率，延长使用寿命，降低使用维护成本。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。