一种牵引车空压机的安装结构的制作方法

本发明涉及牵引车部件安装结构领域，具体是一种牵引车空压机的安装结构。

背景技术：

牵引车中一般配置空压机，用于压缩空气送入车中使用。现有技术牵引车空压机一般座装于牵引车底盘底面，但对于一些特殊的牵引车，如有些牵引车底盘需安装天然气瓶，导致底盘空间狭小，会干扰空压机的座装，无法提供给空压机足够的运转空间，并且现有的安装结构也无法实现对座装松动位移的监控。

技术实现要素：
本发明的目的是提供一种牵引车空压机的安装结构，以解决现有技术牵引车底盘狭小不足以安装空压机、无法对空压机座装松动位移进行监控的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种牵引车空压机的安装结构，包括安装板，其特征在于：安装板由底板和垂直连接于底板一侧的侧板构成，空压机本体固定于底板上，侧板固定连接于牵引车底盘侧面，还包括气密管，气密管固定于牵引车底盘侧面，气密管有a、b两个管口，其中a管口朝向侧板，且a管口内气密滑动安装第一活塞，第一活塞与侧板之间固定连接有连杆，b管口内滑动安装第二活塞，第二活塞连接有从b管口穿出的指示杆，所述气密管分为两段，其中一段的管口为a管口，另一段的管口为b管口，且a管口对应的管段内径大于b管口对应的管段内径。

所述的一种牵引车空压机的安装结构，其特征在于：所述气密管为蛇形管，蛇形管的a管口垂直朝向侧板，蛇形管的b管口垂直背离牵引车底盘侧面。

所述的一种牵引车空压机的安装结构，其特征在于：所述侧板上固定有连接座，连杆垂直于侧板，连杆一端固定于连接座，连杆另一端固定于a管口内的第一活塞。

所述的一种牵引车空压机的安装结构，其特征在于：所述蛇形管通过管架固定于牵引侧底盘侧面。

所述的一种牵引车空压机的安装结构，其特征在于：所述侧板有多个，多个侧板呈直线排列垂直连接于底板相同一侧，相邻侧板之间间距相同，且相邻侧板之间空隙使牵引车底盘侧面露出，每个空隙中露出的牵引车底盘侧面分别固定有气密管，且首端侧板或尾端侧板相邻的牵引车底盘侧面固定有气密管，各个气密管a管口内第一活塞一一对应通过连杆与侧板连接。

所述的一种牵引车空压机的安装结构，其特征在于：所述指示杆表面沿轴向设置有刻度，或者指示杆表面沿轴向依次涂覆不同颜色。

本发明中，可通过侧板、底板构成的安装板将空压机安装于底盘侧面，并且侧板的松动位移可通过气密管监控，当侧板松动位移时，会带动气密管a管口的第一活塞运动，从而挤压气密管内气体，由于气密管的两段内径不同，因此第一活塞的运动通过挤压气体可使b管口内第二活塞产生较大位移，从而使指示杆从b管口穿出较大距离，通过观测指示杆可获知侧板的松动位移情况。

与现有技术相比，本发明可方便空压机的安装，并且能够对空压机安装结构的松动位移进行监测，通过气动方式监测松动位移结构简单，无须另外配置电源，与传统的电传感器相比成本低、安装方便，并且具有可靠性和灵敏度高的优点。

附图说明

图1是本发明结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1所示，一种牵引车空压机的安装结构，包括安装板，安装板由底板1和垂直连接于底板1一侧的侧板2构成，空压机本体3固定于底板1上，侧板2固定连接于牵引车底盘4侧面，还包括气密管5，气密管5固定于牵引车底盘4侧面，气密管5有a、b两个管口，其中a管口朝向侧板2，且a管口内气密滑动安装第一活塞6，第一活塞6与侧板2之间固定连接有连杆7，b管口内滑动安装第二活塞，第二活塞连接有从b管口穿出的指示杆8，气密管5分为两段，其中一段的管口为a管口，另一段的管口为b管口，且a管口对应的管段内径大于b管口对应的管段内径。

气密管5为蛇形管，蛇形管的a管口垂直朝向侧板2，蛇形管的b管口垂直背离牵引车底盘4侧面。

侧板2上固定有连接座9，连杆7垂直于侧板2，连杆7一端固定于连接座9，连杆7另一端固定于a管口内的第一活塞6。

蛇形管通过管架10固定于牵引侧底盘4侧面。

侧板2有多个，多个侧板呈直线排列垂直连接于底板1相同一侧，相邻侧板2之间间距相同，且相邻侧板2之间空隙使牵引车底盘4侧面露出，每个空隙中露出的牵引车底盘4侧面分别固定有气密管5，且首端侧板或尾端侧板相邻的牵引车底盘4侧面固定有气密管，各个气密管a管口内第一活塞6一一对应通过连杆7与侧板2连接。

指示杆8表面沿轴向设置有刻度，或者指示杆8表面沿轴向依次涂覆不同颜色。

本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种牵引车空压机的安装结构，包括安装板，安装板由底板和侧板构成，侧板固定连接于牵引车底盘侧面，还包括气密管，气密管固定于牵引车底盘侧面，气密管有A、B两个管口，A管口内气密滑动安装第一活塞，第一活塞与侧板之间固定连接有连杆，B管口内第二活塞连接有从B管口穿出的指示杆。本发明可方便空压机的安装，并且能够对空压机安装结构的松动位移进行监测，具有可靠性和灵敏度高的优点。

技术研发人员：司为军;耿齐发;张传运
受保护的技术使用者：芜湖中集瑞江汽车有限公司
技术研发日：2019.07.23
技术公布日：2019.10.22