一种除湿液压站的制作方法

本实用新型涉及液压站技术领域，具体为一种除湿液压站。

背景技术：

液压站一般为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置，使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点，液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式，液压站需要使用到液压油，液压油为循环使用的液压油，经过使用后回流，形成循环机制，在液压油循环过程中，可能会有一些水、杂质等进入循环过程，而现有的液压站一般不具备在液压油进入油箱前后对水和杂质进行剔除的相关能力，这会使得液压油被乳化、污染等，需要对液压油进行更换，提高了液压站的使用成本。因此，我们提出一种除湿液压站。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种除湿液压站，解决了背景技术中所提出现有的液压站一般不具备在液压油进入油箱前后对水和杂质进行剔除的相关能力，这会使得液压油被乳化、污染等，需要对液压油进行更换，提高了液压站的使用成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种除湿液压站，包括箱盖、油箱和电机，所述油箱的顶部安装有箱盖，所述箱盖的顶部左端安装有电机，所述箱盖的点不右端安装有溢流阀，所述溢流阀的左侧壁连通有方向阀，所述方向阀的后侧壁连通有节流阀，所述电机的前侧安装有油泵，所述油泵的左侧壁连通有进油管，所述进油管的底部贯穿箱盖的顶部位于油箱的内腔，所述油泵右侧壁安装有回油管，所述回油管的右侧壁与方向阀的右侧壁连通，所述溢流阀的底部连通有排油管，所述排油管的底部贯穿箱盖的顶部位于油箱的内腔，所述油箱的外侧壁均安装有外鳍片，所述油箱的内腔侧壁均安装有内鳍片，所述油箱的前侧壁安装有液位液温计。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述油箱的内腔前后侧壁均安装有第一固定件，所述油箱的内腔底部和箱盖的内腔底部均安装有第二固定件，所述第一固定件和第二固定件的内腔插接有过滤件，所述过滤件的顶部安装有隔板，所述过滤件的内腔安装有吸水剂且吸水剂为高吸水树脂。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱盖的顶部开设有进油口，所述进油口的内腔安装有滤网，所述进油口的内腔通过螺纹连接有油盖，所述油盖的内腔安装有除湿剂。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述油箱的左侧壁安装有抽气泵，所述抽气泵的右侧壁与油箱的左侧壁连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述吸水剂为高吸水性树脂，所述过滤件为单面柔性过滤件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的除湿液压站，通过油箱内腔的吸水剂，在液压油进入循环前吸收液压油内的水，进油口处设置的除湿剂吸收油箱内空气中的水蒸气，吸水剂和除湿剂均为高吸水性树脂，不溶于水和有机溶剂，且保水性强，可通过液位液温计的可视窗口观察吸水剂吸水膨胀时的状态，及时更换过滤件，同时进油口处的滤网和油箱内的过滤件对液压油进行过滤，防止水、杂质等进入液压站循环，造成液压油的乳化、污染，避免液压油频繁更换。

2.本实用新型的除湿液压站，通过抽气泵对油箱内的上层进行抽空，油箱内腔减压，隔板左右两侧形成压力差，从而加快液压油的过滤速度，促进液压油的回流过滤，确保液压油回流循环的有效性。

3.本实用新型的除湿液压，通过油箱外侧壁和内腔的外鳍片和内鳍片，能够增加油箱与液压油和外界空气的接触面积，加强油箱对外散热的能力，促进液压油的冷却，保证液压油的正常使用温度范围。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型除湿液压站的整体结构示意图；

图2为本实用新型除湿液压站的截面图；

图3为本实用新型除湿液压站进油口的结构示意图。

图中：1、箱盖；2、油箱；3、外鳍片；4、液位液温计；5、油盖；6、溢流阀；7、方向阀；8、节流阀；9、回油管；10、电机；11、油泵；12、进油管；13、抽气泵；14、排油管；15、内鳍片；16、隔板；17、第一固定槽；18、过滤件；19、吸水剂；20、第二固定件；21、进油口；22、除湿剂；23、滤网。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种除湿液压站，包括箱盖1、油箱2和电机10，所述油箱2的顶部安装有箱盖1，所述箱盖1的顶部左端安装有电机10，所述箱盖1的点不右端安装有溢流阀6，所述溢流阀6的左侧壁连通有方向阀7，所述方向阀7的后侧壁连通有节流阀8，所述电机10的前侧安装有油泵11，所述油泵11的左侧壁连通有进油管12，所述进油管12的底部贯穿箱盖1的顶部位于油箱2的内腔，所述油泵11右侧壁安装有回油管9，所述回油管9的右侧壁与方向阀7的右侧壁连通，所述溢流阀6的底部连通有排油管14，所述排油管14的底部贯穿箱盖1的顶部位于油箱2的内腔，所述油箱2的外侧壁均安装有外鳍片3，所述油箱2的内腔侧壁均安装有内鳍片15，所述油箱2的前侧壁安装有液位液温计4。

本实施例中(请参阅图1和图2)通过油箱2外侧壁和内腔的外鳍片3和内鳍片15，能够增加油箱2与液压油和外界空气的接触面积，加强油箱2对外散热的能力，促进液压油的冷却，保证液压油的正常使用温度范围。

其中，所述油箱2的内腔前后侧壁均安装有第一固定件17，所述油箱2的内腔底部和箱盖1的内腔底部均安装有第二固定件20，所述第一固定件17和第二固定件20的内腔插接有过滤件18，所述过滤件18的顶部安装有隔板16，所述过滤件18的内腔安装有吸水剂19且吸水剂19为高吸水树脂。

其中，所述箱盖1的顶部开设有进油口21，所述进油口21的内腔安装有滤网23，所述进油口21的内腔通过螺纹连接有油盖5，所述油盖5的内腔安装有除湿剂22。

本实施例中(请参阅图2和图3)通过油箱2内腔的吸水剂19，在液压油进入循环前吸收液压油内的水，进油口21处设置的除湿剂22吸收油箱2内空气中的水蒸气，吸水剂19和除湿剂22均为高吸水性树脂，不溶于水和有机溶剂，且保水性强，可通过液位液温计4的可视窗口观察吸水剂19吸水膨胀时的状态，及时更换过滤件18，同时进油口21处的滤网23和油箱2内的过滤件18对液压油进行过滤，防止水、杂质等进入液压站循环，造成液压油的乳化、污染，避免液压油频繁更换。

其中，所述油箱2的左侧壁安装有抽气泵13，所述抽气泵13的右侧壁与油箱2的左侧壁连通。

本实施例中(请参阅图2)通过抽气泵13对油箱2内的上层进行抽空，油箱2内腔减压，隔板16左右两侧形成压力差，从而加快液压油的过滤速度，促进液压油的回流过滤，确保液压油回流循环的有效性。

在一种除湿液压站使用的时候，拧开油盖5，向油箱2内添加液压油，进油口21处的滤网23对液压油进行初步过滤，液压油进入油箱2后，油箱2内腔的吸水剂19，在液压油进入循环前吸收液压油内的水，进油口21处设置的除湿剂22吸收油箱2内空气中的水蒸气，吸水剂19和除湿剂22均为高吸水性树脂，不溶于水和有机溶剂，且保水性强，可通过液位液温计4的可视窗口观察吸水剂19吸水膨胀的状态，及时更换过滤件18，同时油箱2内的过滤件18对液压油进行过滤，防止水、杂质等进入液压站循环，启动抽气泵13对油箱2内的上层进行抽空，油箱2内腔减压，隔板16左右两侧形成压力差，从而加快液压油的过滤速度，促进液压油的回流过滤，利用油箱2外侧壁和内腔的外鳍片3和内鳍片15，增加油箱2与液压油和外界空气的接触面积，加强油箱2对外散热的能力，促进液压油的冷却，保证液压油的正常使用温度范围。该装置结构简单，便于操作，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。