一种隧道换气风机的制作方法

本实用新型涉及换气风机技术领域，尤其涉及一种隧道换气风机。

背景技术：

随着国家高速公路的建设规模不断扩大，公路安全运营工作的责任也越来越重，特别是公路上长隧道与特长隧道的数量逐渐增多，此类隧道洞内空间密闭性强、空气流动性差、能见度低、紧急疏散能力弱，易存在安全隐患或发生火灾事故。

近年来，国内发生的多起隧道火灾事故，造成重大人员伤亡的一个共同原因是通风性差，烟气未能及时排出而导致人员窒息死亡；目前，国内新建隧道在建设过程中，为了解决洞内空间封闭的问题，一般会设计安装一定数量的射流风机，公路管理单位在运营过程中可以通过控制风机的转动来保证隧道内的通风性。因此，如何能够科学有效的进行风机控制就成了当今公路营运过程中的重要课题。

现有的技术存在以下问题：

1、风力流动效果差。

2、结构复杂，加大安装难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中风力流动效果差的问题，而提出的一种隧道换气风机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种隧道换气风机，包括防护罩，所述防护罩的一侧设置有换气风机外壳，所述换气风机外壳的内部设置有换气风机内筒，所述换气风机内筒的内部设置有导风筒，所述导风筒的一侧设置有电机支架，所述电机支架的顶部设置有消音装置，所述消音装置远离电机支架的一侧设置有电机，所述电机的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部设置有电源，所述电源的一侧设置有风机壳体，所述风机壳体的内部设置有叶轮。

优选的，所述换气风机外壳的外表面设置有吊耳，所述吊耳的数量为两个。

优选的，所述导风筒的外表面设置有导风板，所述导风板的另一侧固定连接在换气风机内筒的上表面。

优选的，所述换气风机内筒的内部设置有加强板，所述加强板的形状为矩形。

优选的，所述防护罩、换气风机内筒和加强板的连接处设置有连接环。

优选的，所述风机壳体的顶部设置有连接支架，所述连接支架的数量为两个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道换气风机，具备以下有益效果：

1、该隧道换气风机，连接环为弧形，可以使得流动中的风更加顺畅，阻力小，提高流动效果，换气风机内筒折弯部和换气风机外壳折弯部与环形板焊接，焊接方便且牢固。

2、该隧道换气风机，内壁设置有加强板，导风板通过加强板焊接在换气风机内筒上，使得内部结构更加稳固，延长换气风机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中风机外壳的结构示意图；

图3为本实用新型中防护罩的结构示意图；

图4为本实用新型中连接环的结构示意图；

图中：1、防护罩；2、换气风机外壳；3、换气风机内筒；4、导风筒；5、电机支架；6、消音装置；7、电机；8、支撑架；9、电源；10、风机壳体；11、叶轮；12、吊耳；13、导风板；14、加强板；15、连接环；16、连接支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种隧道换气风机，包括防护罩1，防护罩1的一侧设置有换气风机外壳2，换气风机外壳2的内部设置有换气风机内筒3，换气风机内筒3的内部设置有导风筒4，导风筒4的一侧设置有电机支架5，电机支架5的顶部设置有消音装置6，消音装置6远离电机支架5的一侧设置有电机7，电机7的底部固定连接有支撑架8，支撑架8的底部设置有电源9，电源9的一侧设置有风机壳体10，风机壳体10的内部设置有叶轮11，换气风机外壳2由多孔板制成的换气风机内筒3，换气风机内筒3靠近换气风机外壳2的一端具有向内竖直折弯的内筒体折弯部，连接环15焊接固定在换气风机内筒3折弯部上，连接环15的另一端焊接固定在防护罩1上，连接环15的侧壁为环形状弧形壁面，采用以上结构，使得连接环15与换气风机内筒3之间连接更加牢固，而且连接环15的侧壁为环形状弧形壁面，使得流动的风阻更小，提高风流动的速率，连接环15为弧形，可以使得流动中的风更加顺畅，阻力小，提高流动效果，换气风机内筒3折弯部和换气风机外壳2折弯部与环形板焊接，焊接方便且牢固，内壁设置有加强板14，导风板13通过加强板14焊接在换气风机内筒3上，使得内部结构更加稳固，延长换气风机的使用寿命，换气风机外壳2的外表面设置有吊耳12，吊耳12的数量为两个，换气风机外壳2的外壁上焊接固定有两个吊耳12，连接支架16的底部具有水平折弯的底板，使得其可以与隧道顶面上固定有的水平板进行连接，从而降低安装的难度，提高安装的效率，导风筒4的外表面设置有导风板13，导风板13的另一侧固定连接在换气风机内筒3的上表面，导风筒4的外壁焊接固定有多个导风板13，导风板13的另一端焊接固定在换气风机内筒3体上，采用导风板13可以更好的保证风的流动，而且流动效果好，换气风机内筒3的内部设置有加强板14，加强板14的形状为矩形，内筒体与连接环15相连接处的壁面上焊接有加强板14，增加了内部的稳定性，防护罩1、换气风机内筒3和加强板14的连接处设置有连接环15，连接环15将防护罩1、换气风机内筒3和加强板14固定在一起，使得成为一体化装置，风机壳体10的顶部设置有连接支架16，连接支架16的数量为两个，风机壳体10顶部的两个连接支架16，可以将机体与其他零件固定在一起，便于安装。

本实用新型的工作原理及使用流程：换气风机外壳2由多孔板制成的换气风机内筒3，换气风机内筒3靠近换气风机外壳2的一端具有向内竖直折弯的内筒体折弯部，连接环15焊接固定在换气风机内筒3折弯部上，连接环15的另一端焊接固定在防护罩1上，连接环15的侧壁为环形状弧形壁面，采用以上结构，使得连接环15与换气风机内筒3之间连接更加牢固，而且连接环15的侧壁为环形状弧形壁面，使得流动的风阻更小，提高风流动的速率，连接环15为弧形，可以使得流动中的风更加顺畅，阻力小，提高流动效果，换气风机内筒3折弯部和换气风机外壳2折弯部与环形板焊接，焊接方便且牢固，内壁设置有加强板14，导风板13通过加强板14焊接在换气风机内筒3上，使得内部结构更加稳固，延长换气风机的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。