一种气缸顶盖装置的制作方法

本实用新型涉及动力执行机构领域，具体涉及一种气缸顶盖装置。

背景技术：

汽车制造过程中，特别是钣金焊接的工装夹具，广泛使用压缩空气为动力，执行夹紧固定的机构。此装置为一种特殊气缸，一般称为夹紧器。为了获取稳定的夹紧效果，其内置一套自锁机构。使用过程中频繁的打开关闭动作，很容易造成自锁部位的磨损，为此需要经常更换磨损的配件，确保装置的可靠和有效。在现有的气缸中，此零件安装在内部凹槽，完全被外壳包裹，更换时需要拆除外设的工装，拆下气缸，打开外壳，取出损坏的配件，装入新的配件，然后重新安装。工序复杂，时间长，可能需要重新校正工装夹具，不利于自动化设备连续生产。

为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种气缸顶盖装置，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种气缸顶盖装置，包括：壳体、顶盖结构、螺钉和通道，所述顶盖结构通过螺钉与壳体顶部连接，所述通道设于壳体内部，所述通道内设有配件，所述顶盖结构与通道密封连接，所述顶盖结构下部突出部分与配件连接；

其中，所述顶盖结构包括：顶盖盖体、顶盖凸块和通孔，所述顶盖凸块上端与顶盖盖体下部连接，所述顶盖凸块下端与配件接触连接，所述通孔设于顶盖盖体上，所述通孔与螺钉对应连接，所述通孔为复数个，所述通孔的外部为沉头结构。

进一步，所述壳体上设有螺纹孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与传统技术相比，通过增设顶盖结构代替现有壳体结构，实现只需要轻松的拆除顶盖，就可以更换损坏的配件，无需拆除其他部件，极大减少安装工序，缩短停机时间，提高工作效率，同时顶盖设置在壳体外部，隔绝异物，适用于焊渣飞溅的恶劣环境工况，并且顶盖外部光滑平整，视觉效果好，外形美观。

附图说明：

图1为本实用新型的气缸顶盖装置内部结构简图。

图2为本实用新型的气缸顶盖装置外部效果图。

附图标记：

壳体100、顶盖结构200、顶盖盖体210、顶盖凸块220和通孔230。

螺钉300、通道400和配件500。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的气缸顶盖装置内部结构简图。图2为本实用新型的气缸顶盖装置外部效果图。

如图1和图2所示，一种气缸顶盖装置，包括：壳体100、顶盖结构200、螺钉300和通道400，顶盖结构200通过螺钉300与壳体100顶部连接，通道400设于壳体100内部，通道400内设有配件500，顶盖结构200与通道400密封连接，顶盖结构200下部突出部分与配件500连接；

其中，顶盖结构200包括：顶盖盖体210、顶盖凸块220和通孔230，顶盖凸块220上端与顶盖盖体210下部连接，顶盖凸块220下端与配件500接触连接，通孔230设于顶盖盖体210上，通孔230与螺钉300对应连接，通孔230为复数个，通孔230的外部为沉头结构。

壳体100上设有螺纹孔。

本实用新型的工作原理是，顶盖结构200安装在壳体100上，用螺钉300固定，形成一体；选取易损配件的非关键支撑面，将其和外部打通，在壳体100内形成一个能够容纳配件500通过的通道400，然后用顶盖结构200将通道400封闭；在移除顶盖后，直接取出配件500，装入新的配件500；顶盖结构200装入后，形成一个支撑面，压住配件500，防止其窜动；顶盖结构200和壳体100固定，建立一个完整的包裹体，将配件500封闭在内，防止杂物进入影响机构正常运行。本实用新型通过增设顶盖结构代替现有壳体结构，实现只需要轻松的拆除顶盖，就可以更换损坏的配件，无需拆除其他部件，极大减少安装工序，缩短停机时间，提高工作效率，同时顶盖设置在壳体外部，隔绝异物，适用于焊渣飞溅的恶劣环境工况，并且顶盖外部光滑平整，视觉效果好，外形美观。

以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明，但本实用新型并不以此为限，只要不脱离本实用新型的宗旨，本实用新型还可以有各种变化。

技术特征：

1.一种气缸顶盖装置，其特征在于，包括：壳体(100)、顶盖结构(200)、螺钉(300)和通道(400)，所述顶盖结构(200)通过螺钉(300)与壳体(100)顶部连接，所述通道(400)设于壳体(100)内部，所述通道(400)内设有配件(500)，所述顶盖结构(200)与通道(400)密封连接，所述顶盖结构(200)下部突出部分与配件(500)连接；

其中，所述顶盖结构(200)包括：顶盖盖体(210)、顶盖凸块(220)和通孔(230)，所述顶盖凸块(220)上端与顶盖盖体(210)下部连接，所述顶盖凸块(220)下端与配件(500)接触连接，所述通孔(230)设于顶盖盖体(210)上，所述通孔(230)与螺钉(300)对应连接，所述通孔(230)为复数个，所述通孔(230)的外部为沉头结构。

2.根据权利要求1所述的一种气缸顶盖装置，其特征在于：所述壳体(100)上设有螺纹孔。

技术总结
一种气缸顶盖装置,包括：壳体、顶盖结构、螺钉和通道，顶盖结构通过螺钉与壳体顶部连接，通道设于壳体内部，通道内设有配件，顶盖结构与通道密封连接，顶盖结构下部突出部分与配件连接。其中，顶盖结构包括：顶盖盖体、顶盖凸块、通孔。本实用新型与传统技术相比，通过增设顶盖结构代替现有壳体结构，实现只需要轻松的拆除顶盖，就可以更换损坏的配件，无需拆除其他部件，极大减少安装工序，缩短停机时间，提高工作效率，同时顶盖设置在壳体外部，隔绝异物，适用于焊渣飞溅的恶劣环境工况，并且顶盖外部光滑平整，视觉效果好，外形美观。

技术研发人员：蒋铁军;谢照高;杨超峰
受保护的技术使用者：上海德容智能科技有限公司
技术研发日：2019.09.30
技术公布日：2020.08.14