一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统的制作方法

文档序号:22323112发布日期:2020-09-23 02:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特征在于:包括控制器(1)、悬挂装置(2)、取力器(3)和多路阀(4),所述控制器(1)与所述悬挂装置(2)、所述取力器(3)和所述多路阀(4)分别电连接,所述控制器(1)用于收集现安装农具类型和状态信息并控制农具,所述悬挂装置(2)用于通过安装农具并根据所述控制器(1)指令带动所述农具移动,所述取力器(3)用于根据所述控制器(1)指令为农具提供动力,所述多路阀(4)用于根据所述控制器(1)提供液压;所述多路阀(4)包括车辆手动多路阀(41)和拓展多路阀(42),所述车辆手动多路阀(41)和所述拓展多路阀(42)之间相互连接;所述拓展多路阀(42)包括第一拓展接口(421)、第二拓展接口(422)、两位三通阀(423)和至少一个的拓展三位四通阀(424),所述第二拓展接口(422)连接所述拓展两位三通阀(423),所述两位三通阀(423)连接所述拓展三位四通阀(424),所述第一拓展接口(421)与所述拓展三位四通阀(424)连接且油路并联所述两位三通阀(423)和所述拓展三位四通阀(424)之间的其中一条油路,所述拓展三位四通阀(424)其余两阀口在阀体内相互不连接,用于连接农具。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特征在于:所述控制器(1)包括信息获取模块(11)、信息处理模块(12)、指令下达模块(13)和信息存储模块(14),所述信息获取模块(11)用于获取当前拖拉机安装农具的种类、农具状态、农具连接的所述多路阀(4)的阀口,所述信息存储模块(14)用于存储农具完成特定动作所需的指令,所述信息处理模块(12)用于通过所述信息获取模块(11)的信息调用所述信息存储模块(14)中预存的农具动作指令,所述指令下达模块(13)用于将所述信息处理模块(12)中调取的指令信息发送至所述多路阀(4)中相应的电磁阀、所述悬挂装置(2)和所述取力器(3),所述信息获取模块(11)将采集信息传输至所述信息处理模块(12),所述信息处理模块(12)通过采集信息调用所述信息存储模块(14)的指令信息并传输给所述指令下达模块(13)。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特征在于:所述拓展三位四通阀(424)包括第一阀口(4241)、第二阀口(4242)、第三阀口(4243)和第四阀口(4244),所述两位三通阀(423)包括第五阀口(4231)、第六阀口(4232)和第七阀口(4233),所述第五阀口(4231)连接所述第一拓展接口(421),所述第六阀口(4232)连接所述第二阀口(4242),所述第七阀口(4233)连接所述第一阀口(4241),所述第三阀口(4243)和所述第四阀口(4244)用于连接农具;

所述拓展三位四通阀(424)处于第一工作位置时,所述第一阀口(4241)、所述第二阀口(4242)、所述第三阀口(4243)和所述第四阀口(4244)均不连通;所述拓展三位四通阀(424)处于第二工作位置时,所述第一阀口(4241)连接所述第四阀口(4244),所述第二阀口(4242)连接所述第三阀口(4243);所述拓展三位四通阀(424)处于第三工作位置时,所述第一阀口(4241)连接所述第三阀口(4243),所述第一阀口(4241)连接所述第四阀口(4244);

所述两位三通阀(423)处于第一工作位置时,所述第五阀口(4231)连接所述第六阀口(4232);所述两位三通阀(423)处于第二工作位置时,所述第五阀口(4231)连接所述第七阀口(4233)。

4.根据权利要求3所述的一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特征在于:所述拓展多路阀(42)包括至少两个所述拓展三位四通阀(424),各所述拓展三位四通阀(424)之间相互并联。

5.根据权利要求4所述的一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特征在于:所述车辆手动多路阀(41)包括第一三位六通阀(411)、至少一个的第二三位六通阀(412)、第一单向阀(413)和与所述第二三位六通阀(412)数量相同的第二单向阀(414),所述第一三位六通阀(411)通过所述第一单向阀(413)连接压力油口,所述第二三位六通阀(412)通过所述第二单向阀(414)连接压力油口,所述第一三位六通阀(411)连接所述压力油口,所述第一三位六通阀(411)和所述第二三维六通阀分别连接回油口,所述第一三位六通阀(411)连接所述第二三位六通阀(412),所述第一三位六通阀(411)和所述第二三位六通阀(412)连接阀口对应的阀口连接所述回油口,所述第一三位六通阀(411)连接所述第一拓展接口(421)和所述第二拓展接口(422)。

6.根据权利要求5所述的一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特征在于:所述第一三位六通阀(411)包括第一手动阀口(4111)、第二手动阀口(4112)、第三手动阀口(4113)、第四手动阀口(4114)、第五手动阀口(4115)和第六手动阀口(4116),所述第一手动阀口(4111)连接所述第一单向阀(413),所述第二手动阀口(4112)连接所述压力油口,所述第三手动阀口(4113)连接所述回油口,所述第四手动阀口(4114)连接所述第二拓展接口(422),所述第五手动阀口(4115)连接所述回油口,所述第六手动阀口(4116)连接所述第一拓展接口(421);

所述第一三位六通阀(411)位于第一工作位置时,所述第二手动阀口(4112)连接所述第五手动阀口(4115);

所述第一三位六通阀(411)位于第二工作位置时,所述第一手动阀口(4111)连接所述第六手动阀口(4116),所述第二手动阀口(4112)连接所述第四手动阀口(4114);

所述第一三位六通阀(411)位于第三工作位置时,所述第一手动阀口(4111)连接所述第四手动阀口(4114),所述第六手动阀口(4116)连接所述第三手动阀口(4113)。

7.根据权利要求6所述的一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,其特诊在于:所述第二三位六通阀(412)包括第七手动阀口(4121)、第八手动阀口(4122)、第九手动阀口(4123)、第十手动阀口(4124)、第十一手动阀口(4125)和第十二手动阀口(4126),所述第七手动阀口(4121)连接所述第二单向阀(414),所述第八手动阀口(4122)连接所述压力油口,所述第九手动阀口(4123)连接所述回油口,所述第十一手动阀口(4125)连接所述回油口,所述第十二手动阀口(4126)和所述第十手动阀口(4124)用于连接手动农具;

所述第二三位六通阀(412)位于第一工作位置时,所述第八手动阀口(4122)连接所述第十一手动阀口(4125);

所述第二三位六通阀(412)位于第二工作位置时,所述第七手动阀口(4121)连接所述第十二手动阀口(4126),所述第九手动阀口(4123)连接所述第十手动阀口(4124);

所述第二三位六通阀(412)位于第三工作位置时,所述第七手动阀口(4121)连接所述第十手动阀口(4124),所述第九手动阀口(4123)连接所述第十二手动阀口(4126)。


技术总结
本发明为一种无人驾驶拖拉机多路阀电控系统,包括控制器(1)、悬挂装置(2)、取力器(3)和多路阀(4),所述控制器(1)与所述悬挂装置(2)、所述取力器(3)和所述多路阀(4)分别电连接,所述控制器(1)用于收集现安装农具类型和状态信息并控制农具所述悬挂装置(2)用于通过安装农具并根据所述控制器(1)指令带动所述农具移动,所述取力器(3)用于根据所述控制器(1)指令为农具提供动力,所述多路阀(4)用于根据所述控制器(1)提供液压。本发明通过上述结构,实现不需要对原车进行拆卸,且可形成一个整体的产品,独立于整个车辆系统外。

技术研发人员:刘继凯;韩威;郑思仪;杨顺;袁野;刘凯;陈杰
受保护的技术使用者:北京中科原动力科技有限公司
技术研发日:2020.06.18
技术公布日:2020.09.22
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