一种滑阀真空泵的供油系统的制作方法

本发明涉及真空泵的技术领域，尤其是涉及一种滑阀真空泵的供油系统。

背景技术：

滑阀式真空泵是抽除一般性气体或含有少量可凝性蒸汽气体的真空设备之一，广泛应用于航天、航空、原子、石油、化工、制药、电工、陶瓷、冶炼、新材料、真空热处理、真空镀膜等行业的真空冶炼、真空干燥、真空浸渍以及其他真空作业中。滑阀式真空泵主要由滑阀泵体、导轨、滑阀、偏心轮、轴、泵盖和排气阀构成，腔逐渐扩大时，气体由泵入口通过滑阀柱吸入泵腔。此时，排气腔逐渐缩小，被压缩的气体和油将最终推开排气阀而排入油室，然后又进入下一循环，实现排气作用。当抽除含氧过高的、有爆炸性的、对黑色金属有腐蚀性的、对真空泵油起化学反应的、有水的、有尘埃的等气体时，滑阀式真空泵应配合辅助装置使用。

现有的技术中，公告号为cn205744459u的中国实用新型专利公开了一种滑阀真空泵的润滑油净化装置，滑阀真空泵包括泵体，泵体上连接有泵盖，该泵盖与泵体内腔相连通，润滑油净化装置包括箱体，箱体上开设有进油孔和出油孔，进油孔通过进油管与泵体内部油池相连通，出油孔通过出油管与泵盖相连通，进油孔的位置低于出油孔的位置，出油孔还连接有过滤网。本滑阀真空泵的润滑油净化装置能够使泵体内的润滑油更加洁净，提高润滑效果。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该真空泵通过自身运转产生用于吸入润滑油的吸力，润滑油的吸力不足，且箱体本身不具有自净化功能，长期使用后润滑油中的杂质会聚集于箱体底部；另外，该真空泵的轴承组件与润滑油不相关联。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种滑阀真空泵的供油系统，该系统形成工作循环油路，并具有自清洁的功能，保证滑阀真空泵能长时间正常稳定工作。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种滑阀真空泵的供油系统，包括主箱体、辅助油箱和电动机，主箱体的内腔设置有滑阀泵体，滑阀泵体的上方为油室、油气室，滑阀泵体内的偏心轮安装于泵轴上，泵轴由电动机驱动旋转，滑阀泵体上部安装有多组排气阀，多组排气阀外罩设有挡油帽，挡油帽顶部的出气口位于油气室内；所述辅助油箱的内腔由隔板分为位于下部的储油腔和位于上部的油雾腔，储油腔与所述油室之间分别连通有进油管组件、回油管组件，进油管组件包括进油管，进油管一端伸入至储油腔内并连接有滤油器，另一端与滑阀泵体内的泵腔相连通，所述油雾腔与所述油气室之间连通有连通管。

通过采用上述技术方案，储油腔内的油经过滤油器的过滤后，油通过进油管进入滑阀真空泵的泵腔，泵腔分为交替变换的吸气腔和排气腔，在吸气腔中油与从进气管吸入的气体混合，并在排气腔中被压缩直至推开排气阀，受到挡油帽的挡油作用，大颗粒的油滴下落至油室，再通过回油管组件回油至储油腔内，从而完成一次油路的工作循环。细小的油颗粒与气体形成油雾进入油气室，再由连通管进入油雾腔内，并过滤油雾中细小的油颗粒或水蒸汽，净化后的气体最终从排气口排放至大气中。经过进油管进入滑阀真空泵的泵腔的油，受到滤油器的过滤作用，从而保证滑阀真空泵的正常稳定工作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑阀泵体一侧设有叶轮泵，叶轮泵的叶轮安装于所述泵轴上，叶轮泵的进口与所述进油管伸入至油室的一端之间通过进油管路一相连通，叶轮泵的出口连通有分油盒，分油盒设有多个出油口和一个进油口，且多个出油口相应与滑阀泵体的泵腔、安装于泵轴两端的轴承组件连通。

通过采用上述技术方案，叶轮泵由泵轴驱动其叶轮运转，其进口与进油管通过进油管路一相连通，将油从储油腔吸入叶轮泵，其出口与分油盒的进油口相连通，将油从叶轮泵泵入分油盒，再由分油盒的多个出油口相应进入至滑阀泵体的泵腔、轴承组件，进入滑阀泵体的泵腔的油与进气管吸入的气体混合，进入轴承组件的油起着润滑作用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述分油盒置于所述油室中，分油盒的进油口与叶轮泵的出口之间连通有进油管路二，多个出油口与滑阀泵体的泵腔、泵轴上安装的轴承组件之间均连通有出油分支管路。

通过采用上述技术方案，叶轮泵的进口与进油管通过进油管路一相连通，叶轮泵的出口与分油盒的进油口通过进油管路二相连通，分油盒的多个出油口分别与滑阀泵体的泵腔和轴承组件之间连通有出油分支管路，通过叶轮泵提供泵压形成工作循环油路，并与油室中的油相隔绝。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述进油管组件还包括有柔性软管、卡箍，所述进油管的外端与柔性软管的一端通过卡箍固定连接。

通过采用上述技术方案，柔性软管可以使用辅助油箱与滑阀真空泵之间的安装位置偏差，从而提高进油管组件的连接可靠性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述辅助油箱的底部连接有与储油腔相连通的排污管，排污管上安装开关阀。

通过采用上述技术方案，聚集于辅助油箱的储油腔底部的杂质污物可以从排污管排出，达到辅助油箱自清洁的功能。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述泵轴的一端安装有与平衡轮，平衡轮与所述偏心轮相对于泵轴的转动惯量大小相同、方向相反。

通过采用上述技术方案，由于泵轴上安装偏心轮、平衡轮，二者相对于泵轴保持转动平衡，有利于滑阀真空泵长期稳定工作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主箱体的侧壁上开设有目测孔，目测孔位于油室的上部，目测孔上设置有油镜组件。

通过采用上述技术方案，主箱体侧壁的油镜组件可用于观察油室中的油液高度。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡油帽包括盒形壳体、杯形体，杯形体的杯口为所述出气口，杯形体的底部伸入至盒形壳体内，且杯形体的侧壁上开设有与盒形壳体内腔相贯通的开口；所述多组排气阀沿盒形壳体的底面并列设置，且盒形壳体的底面开设有与排气阀的出口相贯通的开口，盒形壳体的顶面为梯形状。

通过采用上述技术方案，被压缩的油气混合物依次经过排气阀的出口、杯形体侧壁的开口、杯形体的杯口，并受到盒形壳体的梯形状顶面的阻挡作用，实现粗步的油气分离效果，分离出的油聚集于杯形体内，但不会回油至排气阀内。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主箱体的侧壁上设有加油孔，加油孔位于油室的底部，所述辅助油箱的侧壁上开设有副加油孔，副加油孔位于储油腔的顶部。

通过采用上述技术方案，当油液消耗不足时，可以通过向主箱体侧壁的加油孔或辅助油箱侧壁的副加油孔加入油液，从而满足油液量的使用要求。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.本发明的储油腔内的油经过滤油器的过滤后，油通过进油管进入滑阀真空泵的泵腔，泵腔分为交替变换的吸气腔和排气腔，在吸气腔中油与从进气管吸入的气体混合，并在排气腔中被压缩直至推开排气阀，受到挡油帽的挡油作用，大颗粒的油滴下落至油室，再通过回油管组件回油至储油腔内，从而完成一次油路的工作循环。细小的油颗粒与气体形成油雾进入油气室，再由连通管进入油雾腔内，并过滤油雾中细小的油颗粒或水蒸汽，净化后的气体最终从排气口排放至大气中。经过进油管进入滑阀真空泵的泵腔的油，受到滤油器的过滤作用，从而保证滑阀真空泵的正常稳定工作；

2.本发明的叶轮泵的进口与进油管通过进油管路一相连通，叶轮泵的出口与分油盒的进油口通过进油管路二相连通，分油盒的多个出油口分别与滑阀泵体的泵腔和轴承组件之间连通有出油分支管路，通过叶轮泵提供泵压形成工作循环油路，并与油室中的油相隔绝。进入滑阀泵体的泵腔的油与进气管吸入的气体混合，进入轴承组件的油起着润滑作用；

3.本发明的储油腔底部聚集的杂质污物可以从排污管排出，达到辅助油箱自清洁的功能。当油液消耗不足时，可以通过向主箱体侧壁的加油孔或辅助油箱侧壁的副加油孔加入油液，从而满足油液量的使用要求。被压缩的油气混合物依次经过排气阀的出口、杯形体侧壁的开口、杯形体的杯口，并受到盒形壳体的梯形状顶面的阻挡作用，实现粗步的油气分离效果，分离出的油聚集于杯形体内，但不会回油至排气阀内。

附图说明

图1是本发明的滑阀真空泵的结构示意图；

图2是本发明的辅助油箱的结构示意图；

图3是本发明的供油系统的原理框图。

附图标记：1、辅助油箱；11、排水管；12、副加油孔；13、油雾腔；14、储油腔；15、隔板；16、凸缘；17、锁扣连接件；18、排污管；2、主箱体；21、油室；22、油气室；23、电动机；24、进气管；25、冷却室；3、进油管组件；31、进油管；32、柔性软管；33、卡箍；34、滤油器；4、回油管组件；5、连通管；6、滤芯组件；61、油气滤芯；62、连接杆；63、端盖；64、连接支架；65、排气口；7、叶轮泵的进口；8、叶轮泵的出口；9、支撑座；10、底座；41、加油孔；42、挡油帽；43、排气阀；44、气镇阀；45、分油盒；46、泵轴；47、滑阀泵体；48、偏心轮；49、泵腔；50、进油管路一；51、进油管路二；52、出油分支管路。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1，为本发明公开的一种滑阀真空泵的供油系统，包括主箱体2、辅助油箱1和电动机23，主箱体2的内腔设置有滑阀泵体47，滑阀泵体47的上方为油室21、油气室22，滑阀泵体47内的偏心轮48安装于泵轴46上，泵轴46由电动机23驱动旋转，滑阀泵体47上部安装有多组排气阀43，多组排气阀43外罩设有挡油帽42，挡油帽42顶部的出气口位于油气室22内；挡油帽42包括盒形壳体、杯形体，杯形体的杯口为出气口，杯形体的底部伸入至盒形壳体内，且杯形体的侧壁上开设有与盒形壳体内腔相贯通的开口；多组排气阀43沿盒形壳体的底面并列设置，且盒形壳体的底面开设有与排气阀43的出口相贯通的开口，盒形壳体的顶面为梯形状。

主箱体2的侧壁上设有加油孔41，加油孔41位于油室21的底部，辅助油箱1的侧壁上开设有副加油孔12，副加油孔12位于储油腔14的顶部。泵轴46的一端安装有与平衡轮，平衡轮与偏心轮48相对于泵轴46的转动惯量大小相同、方向相反。主箱体2的侧壁上开设有目测孔，目测孔位于油室21的上部，目测孔上设置有油镜组件。

参照图2，辅助油箱1的内腔由隔板15分为位于下部的储油腔14和位于上部的油雾腔13，储油腔14与油室21之间分别连通有进油管组件3、回油管组件4，进油管组件3包括进油管31、柔性软管32、卡箍33，进油管31的外端与柔性软管32的一端通过卡箍33固定连接，进油管31内端伸入至储油腔14内并连接有滤油器34，柔性软管32的另一端与滑阀泵体47内的泵腔49之间通过进油管路一50相连通，油雾腔13与油气室22之间连通有连通管5。辅助油箱1的底部连接有与储油腔14相连通的排污管18，排污管18上安装开关阀。

参见图3，滑阀泵体47一侧设有叶轮泵，叶轮泵的叶轮安装于泵轴46上，叶轮泵的进口7与柔性软管32的一端之间通过进油管路一50相连通，叶轮泵的出口8连通有分油盒45，分油盒45设有多个出油口和一个进油口，且多个出油口相应与滑阀泵体47的泵腔49、安装于泵轴46两端的轴承组件连通。分油盒45置于油室21中，分油盒45的进油口与叶轮泵的出口8之间连通有进油管路二51，多个出油口与滑阀泵体47的泵腔49、泵轴46上安装的轴承组件之间均连通有出油分支管路52。

本实施例的实施原理为：本实施例中的叶轮泵由泵轴46驱动其叶轮运转，叶轮泵的进口7与柔性软管32的一端通过进油管路一50相连通，柔性软管32的另一端与进油管31的外端相连接，进油管31的内端伸入至储油腔14内并连接有滤油器34；叶轮泵的出口8与分油盒45的进油口通过进油管路二51相连通，分油盒45的多个出油口分别与滑阀泵体47的泵腔49和轴承组件之间连通有出油分支管路52，通过叶轮泵提供泵压形成工作循环油路，并与油室21中的油相隔绝。进入滑阀泵体47的泵腔49的油与进气管24吸入的气体混合，进入轴承组件的油起着润滑作用。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。