[0001]
本实用新型涉及空气压缩技术领域，具体为一种空压机用通风板结构。
背景技术：
[0002]
空压机全名为空气压缩机，具体为一种用于压缩气体的设备，其外部组件大多为机箱和通风板组成，为了保证通风板的通风效果，现有技术大多仅在通风板上开设通风槽。
[0003]
但是仅开设通风槽也有不少弊端，例如空气被压缩时也会附带有许多粘有细菌的粉尘，不利于空气的储存，而且现有的通风板为了保证严密性结构都较为复杂，不便于装卸。
技术实现要素：
[0004]
本实用新型的目的在于提供一种空压机用通风板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压机用通风板结构，包括板体和机箱，所述板体的一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧连通有弹簧槽，所述弹簧槽内壁的一侧固定连接有弹簧，所述凹槽的内壁固定连接有第一转轴，所述第一转轴上套设有限位三角齿，所述限位三角齿的一侧固定连接有压块，所述压块的底部与弹簧的一端固定连接，所述凹槽的内壁固定连接有第二转轴，所述第二转轴上套设有主动三角齿，所述主动三角齿外壁的一侧开设有第一滑槽，所述板体一侧的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有拉条，所述拉条的一端固定连接有限位块，所述拉条的另一端延伸至凹槽的内部通过第三转轴转动连接有转板，所述转板的一端通过第四转轴与第一滑槽滑动连接。
[0006]
优选的，所述限位三角齿7的齿块与主动三角齿的齿块相啮合。
[0007]
优选的，所述凹槽内壁靠近转板的一侧固定连接有顶柱。
[0008]
优选的，所述板体正面开设有滤袋槽。
[0009]
优选的，所述板体1的背面开设有隔音棉槽。
[0010]
优选的，所述凹槽内壁的两侧且位于主动三角齿的一侧固定连接有挡块。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过挡块对主动三角齿进行限位，主动三角齿与限位三角齿相契合，因此主动三角齿可以控制限位三角齿的转动，当板体揿入机箱时，机箱壁压下限位三角齿，当板体整个契合于机箱时，限位三角齿通过弹簧回弹以此将板体固定在机箱上，使得安装拆卸通风板不需要人为过多的干预和操作，提高了工作效率。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型的正面结构示意图；
[0013]
图2为本实用新型的背面结构示意图；
[0014]
图3为图2中a处的示意图；
[0015]
图4为本实用新型的左侧剖视图；
[0016]
图5为图4中b处的放大图；
[0017]
图6为b处的右侧剖视图；
[0018]
图7为图4中c处的示意图。
[0019]
图中：1、板体；2、机箱；3、滤袋槽；4、隔音棉槽；5、凹槽；6、第一转轴；7、限位三角齿；8、压块；9、第二转轴；10、主动三角齿；11、第一滑槽；12、第四转轴；13、转板；14、第三转轴；15、拉条；16、第二滑槽；17、弹簧槽；18、弹簧；19、顶柱；20、挡块；21、限位块。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1-7，本实用新型提供的一种实施例：
[0022]
一种空压机用通风板结构，包括板体1和机箱2，所述板体1的一侧开设有凹槽5，所述凹槽5内壁的一侧连通有弹簧槽17，所述弹簧槽内壁的一侧固定连接有弹簧18，所述凹槽5的内壁固定连接有第一转轴6，所述第一转轴6上套设有限位三角齿7，所述限位三角齿7的一侧固定连接有压块8，所述压块8的底部与弹簧18的一端固定连接，所述凹槽5的内壁固定连接有第二转轴9，所述第二转轴9上套设有主动三角齿10，所述主动三角齿10的一侧开设有第一滑槽11，所述板体1一侧的内部开设有第二滑槽16，所述第二滑槽16内设置有拉条15，所述拉条15的一端固定连接有限位块21，所述拉条15的另一端延伸至凹槽5的内部通过第三转轴14转动连接有转板13，所述转板13的一端通过第四转轴12与第一滑槽11滑动连接。
[0023]
在本实施例中，所述限位三角齿7的齿块与主动三角齿10的齿块相啮合。
[0024]
所述主动三角齿10与限位三角齿7相契合，因此主动三角齿10可以控制限位三角齿7的转动，当板体1揿入机箱2时，机箱2壁压下限位三角齿7，当板体1整个契合于机箱2时，限位三角齿7通过弹簧18回弹以此将板体1固定在机箱2上，当需要卸下板体1时拉动限位块21使拉条15外移，拉条15拉动转板13，使滑动连接在转板13上的主动三角齿10向下转动，带动限位三角齿7转动使其陷入凹槽5便可以取出板体1。
[0025]
所述凹槽5内壁靠近转板13的一侧固定连接有顶柱19。
[0026]
所述顶柱19应为硬质材料，且长度不应超过凹槽5内壁到主动三角齿10的距离。
[0027]
所述板体1正面开设有滤袋槽3，便于后期更换或者清洗滤袋。
[0028]
所述板体1的背面开设有隔音棉槽4，隔音棉槽4内填充有隔音棉，可以大大降低噪音的产生。
[0029]
所述凹槽5内壁的两侧且位于主动三角齿10的一侧固定连接有挡块20。
[0030]
所述挡块20可以对主动三角齿10进行限位，主动三角齿10对限位三角齿7进行限位以达到固定板体1的目的。
[0031]
工作原理：将板体1揿入机箱2内，限位三角齿7会被机箱2的外壁压下，当整个板体1陷入机箱2内时，弹簧18回弹顶动压块8使得限位三角齿突出凹槽5以对板体1进行固定，限
位三角齿7上顶的同时也会带动主动三角齿10转动，当主动三角齿10的一侧移至挡块20的一侧时，挡块20会限制主动三角齿10继续转动，从而对限位三角齿7起到一种固定作用，使其不会被机箱2的内壁顶离指定位置，当需要卸下板体1时拉动限位块21使拉条15外移，拉条15拉动转板13，使滑动连接在转板13上的主动三角齿10向下转动，带动限位三角齿7转动使其陷入凹槽5便可以取出板体1。
[0032]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。