一种基于FOC算法的直流无刷冷却风扇总成的制作方法

本实用新型涉及冷却风扇领域，更具体地说，涉及一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成。

背景技术：

冷却风扇用于进行散热，冷却风扇包括由定子部分和转子部分构成的电机、带有多个叶片的叶轮、以及壳体，其重类多样，汽车上使用的冷却风扇多对发动机进行散热；

现有的汽车发动机使用的冷却风扇中，其现有技术中，在进行抽风冷却时，其不具有良好的吸热性，冷却效果不佳，同时在扇叶部件安装时多采用多螺丝固定，装配与拆卸时不够方便。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，通过在支撑条外设置多组散热片，可快速吸收热量，便于吸热，提高散热性能，同时扇叶采用单螺丝固定，更加便于安装与拆卸，使用方便。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，包括圆框，所述圆框内端固定有支撑条，所述支撑条内端固定有环座，所述环座的外表面通过螺栓和螺母固定有直流无刷电机，所述直流无刷电机的驱动轴处外表面通过螺丝固定有扇叶，所述支撑条的外表面固定有散热片，所述散热片自上而下均匀分布在支撑条的外表面，通过在支撑条外设置多组散热片，可快速吸收热量，便于吸热，提高散热性能，同时扇叶采用单螺丝固定，更加便于安装与拆卸，使用方便。

进一步的，所述扇叶套壳处内侧表面开设花键插槽，所述驱动轴外设花键凸起，所述扇叶的套壳套在驱动轴外，所述花键凸起插进花键插槽内啮合，在安装扇叶时，可使扇叶卡在驱动轴外卡接定位。

进一步的，所述散热片采用铝片材质，其厚度不大于一毫米，具有良好的吸热性能，便于散热。

进一步的，所述支撑条均匀分布在圆框一圈内侧表面，可设置多组散热片，提高吸热效果。

进一步的，所述圆框的外表面四点设置有安装座，安装座上设安装孔，便于安装整体。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）通过在支撑条外设置多组散热片，可快速吸收热量，便于吸热，提高散热性能，同时扇叶采用单螺丝固定，更加便于安装与拆卸，使用方便。

（2）扇叶套壳处内侧表面开设花键插槽，所述驱动轴外设花键凸起，所述扇叶的套壳套在驱动轴外，所述花键凸起插进花键插槽内啮合，在安装扇叶时，可使扇叶卡在驱动轴外卡接定位。

（3）散热片采用铝片材质，其厚度不大于一毫米，具有良好的吸热性能，便于散热。

（4）支撑条均匀分布在圆框一圈内侧表面，可设置多组散热片，提高吸热效果。

（5）圆框的外表面四点设置有安装座，安装座上设安装孔，便于安装整体。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑条与圆框分布关系右端侧视图；

图3为本实用新型的扇叶局部结构右端侧视图。

图中标号说明：

1圆框、2支撑条、3环座、30螺栓、31螺母、4直流无刷电机、5驱动轴、6扇叶、7螺丝、20散热片、60花键插槽、50花键凸起、100安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，包括圆框1，圆框1内端固定有支撑条2，支撑条2内端固定有环座3，环座3的外表面通过螺栓30和螺母31固定有直流无刷电机4（现有技术），直流无刷电机4的驱动轴5处外表面通过螺丝7固定有扇叶6，支撑条2的外表面固定有散热片20，散热片20自上而下均匀分布在支撑条2的外表面。

请参阅图1-3，扇叶6套壳处内侧表面开设花键插槽60，驱动轴5外设花键凸起50，扇叶6的套壳套在驱动轴5外，花键凸起50插进花键插槽60内啮合，在安装扇叶6时，可使扇叶6卡在驱动轴5外卡接定位，散热片20采用铝片材质，其厚度不大于一毫米，具有良好的吸热性能，便于散热，支撑条2均匀分布在圆框1一圈内侧表面，可设置多组散热片20，提高吸热效果，圆框1的外表面四点设置有安装座100，安装座100上设安装孔，便于安装整体。

在使用时，通过直流无刷电机4驱动扇叶6旋转，通过支撑条2的外表面固定有散热片20，散热片20自上而下均匀分布在支撑条2的外表面，散热片20采用铝片材质，其厚度不大于一毫米，具有良好的吸热性能，配合扇叶6旋转抽风，便于对发动机散热，提高风机整体的散热效果；

并且扇叶6部件便于装配使用，安装时，通过扇叶6套壳处内侧表面开设花键插槽60，驱动轴5外设花键凸起50，扇叶6的套壳套在驱动轴5外，花键凸起50插进花键插槽60内啮合，在安装扇叶6时，可使扇叶6卡在驱动轴5外卡接定位支撑，再通过单个螺丝7固定即可锁紧，便于安装，便于拆卸更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，包括圆框（1），其特征在于：所述圆框（1）内端固定有支撑条（2），所述支撑条（2）内端固定有环座（3），所述环座（3）的外表面通过螺栓（30）和螺母（31）固定有直流无刷电机（4），所述直流无刷电机（4）的驱动轴（5）处外表面通过螺丝（7）固定有扇叶（6），所述支撑条（2）的外表面固定有散热片（20），所述散热片（20）自上而下均匀分布在支撑条（2）的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，其特征在于：所述扇叶（6）套壳处内侧表面开设花键插槽（60），所述驱动轴（5）外设花键凸起（50），所述扇叶（6）的套壳套在驱动轴（5）外，所述花键凸起（50）插进花键插槽（60）内啮合。

3.根据权利要求1所述的一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，其特征在于：所述散热片（20）采用铝片材质，其厚度不大于一毫米。

4.根据权利要求1所述的一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，其特征在于：所述支撑条（2）均匀分布在圆框（1）一圈内侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种基于foc算法的直流无刷冷却风扇总成，其特征在于：所述圆框（1）的外表面四点设置有安装座（100），安装座（100）上设安装孔。

技术总结
本实用新型公开了一种基于FOC算法的直流无刷冷却风扇总成，包括圆框，所述圆框内端固定有支撑条，所述支撑条内端固定有环座，所述环座的外表面通过螺栓和螺母固定有直流无刷电机，所述直流无刷电机的驱动轴处外表面通过螺丝固定有扇叶，所述支撑条的外表面固定有散热片，所述散热片自上而下均匀分布在支撑条的外表面，通过在支撑条外设置多组散热片，可快速吸收热量，便于吸热，提高散热性能，同时扇叶采用单螺丝固定，更加便于安装与拆卸，使用方便。

技术研发人员：张锡彩;林金鹤;张盛博;蔡胜波
受保护的技术使用者：温州北工汽车电器有限公司
技术研发日：2020.04.22
技术公布日：2020.12.08