一种加压油缸控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸控制系统领域，具体涉及一种加压油缸控制系统。


背景技术：

2.(参见图1)现有的加压油缸控制系统1采用电磁换向阀2进行整个系统的控制，但是控制精度差，压力波动大，产品质量较差，难以控制。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种加压油缸控制系统，以解决上述问题。
4.本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
5.一种加压油缸控制系统，包括驱动同一动作的第一加压油缸和第二加压油缸和与所述第一加压油缸和第二加压油缸连通的进油管路和回油管路以及设置在所述第一加压油缸、第二加压油缸与所述进油管路和回油管路之间的若干电磁球阀，其特征在于，在所述第一加压油缸、第二加压油缸与所述进油管路和回油管路之间设置有用以控制所述第一加压油缸、第二加压油缸伸缩动作的若干比例换向阀。
6.在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一加压油缸、第二加压油缸与所述进油管路和回油管路之间还设置有若干溢流阀。
7.在本实用新型的一个优选实施例中，所述若干电磁球阀包括第一电磁球阀、第二电磁球阀和第三电磁球阀，所述第一电磁球阀和第二电磁球阀位于所述进油管路上，所述第三电磁球阀位于所述回油管路上。
8.在本实用新型的一个优选实施例中，所述若干比例换向阀包括第一比例换向阀和第二比例换向阀，所述第一比例换向阀和第二比例换向阀与所述第一加压油缸和第二加压油缸连通。
9.由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用比例换向阀，控制精度高，压力比较平稳，产品质量得以改进，能够很好控制油路。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1是现有技术加压油缸控制系统的工作原理图。
12.图2是本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
13.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。
14.参见图2所示的一种加压油缸控制系统，包括第一加压油缸100、第二加压油缸200、进油管路p、回油管路t以及若干电磁球阀300。第一加压油缸100和第二加压油缸200与进油管路p和回油管路t之间通过管路连通，若干电磁球阀300设置在第一加压油缸100和第二加压油缸200与进油管路p和回油管路t之间，若干电磁球阀300包括第一电磁球阀301、第二电磁球阀302和第三电磁球阀303，第一电磁球阀301和第二电磁球阀302位于进油管路p上，第三电磁球阀303位于回油管路t上。第一电磁球阀301、第二电磁球阀302和第三电磁球阀303之间通过管路连通。在第一加压油缸100和第二加压油缸200与进油管路p和回油管路t之间设置有用以控制第一加压油缸100和第二加压油缸200伸缩动作的若干比例换向阀400。若干比例换向阀400包括第一比例换向阀410和第二比例换向阀420，第一比例换向阀410和第二比例换向阀420与第一加压油缸100和第二加压油缸200连通。本实施例中的第一加压油缸100、第二加压油缸200与进油管路p和回油管路t之间还设置有若干溢流阀500。
15.本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用第一比例换向阀410和第二比例换向阀420，控制精度高，压力比较平稳，产品质量得以改进，能够很好控制油路。
16.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。