一种齿轮计量泵的补油结构的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮计量泵技术领域，具体为一种齿轮计量泵的补油结构。


背景技术：

2.齿轮计量泵是齿轮泵一种，只有特定的齿轮泵才能称为齿轮计量泵，同时齿轮计量泵又是计量泵的一种，所以齿轮计量泵又具有了计量特性，齿轮计量泵是经过了特殊设计，选用了特殊材料，用了特殊的工艺，使用特殊设备，经过特殊的处理，而加工成的，越来越多的应用在齿轮泵设备上。
3.齿轮计量泵在使用过程中，利用齿轮副脱离啮合时产生的负压将液压油吸入腔体内，补油量无法控制，补油不及时的情况下，存在齿轮的相邻齿间仍存有剩余间隙，使得计量泵转动一周排出的油液体积不固定，出现流量脉动，压力不稳定的现象，为此，我们设计出一种齿轮计量泵的补油结构，来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮计量泵的补油结构，解决了齿轮计量泵在使用过程中，补油量无法控制，补油不及时的情况下，存在齿轮的相邻齿间仍存有剩余间隙，使得计量泵转动一周排出的油液体积不固定，出现流量脉动，压力不稳定的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种齿轮计量泵的补油结构，包括齿轮计量泵，所述齿轮计量泵的顶部和底部均固定安装有补油机构，所述补油机构包括固定座，所述固定座的顶部螺纹连接有补油阀，所述补油阀的顶部螺纹连接有连接头，所述补油阀包括连接管，所述连接管内壁的底部固定连接有沿水平方向分布的固定板，所述固定板顶壁的中部固定连接有沿竖直方向分布的导柱，所述连接管内部的顶部固定连接有限位板，所述导柱的外部通过复位弹簧活动连接有活动板，所述活动板活动嵌设在限位板的中部，所述连接管的顶部设置有螺纹孔。
6.优选的，所述齿轮计量泵包括安装座，所述安装座的内部通过主动轴和从动轴转动连接有齿轮副，所述安装座左、右两侧的中部均螺纹连接有输油管，所述安装座的前、后两侧均固定连接有盖板。
7.优选的，所述主动轴的轴线和从动轴的轴线位于同一竖直平面上，所述齿轮副包括两个相互啮合的直齿轮，所述主动轴和从动轴均通过密封轴承与盖板转动连接，所述主动轴的一端贯穿盖板延伸至盖板的外部并通过联轴器与电动机的输出端固定连接。
8.优选的，所述安装座左、右两侧的底部均固定连接有角铁，所述安装座通过两个角铁固定连接在工作台面上，所述输油管内端的外壁上活动套设有第一密封圈。
9.优选的，所述固定座包括安装管，所述安装管外壁的中部固定连接有沿水平方向分布的连接座，所述连接座通过四个固定螺钉与安装座固定连接，所述安装管的外壁上且位于连接座的底部活动套设有第二密封圈。
10.优选的，所述连接头包括管头，所述管头底部的外壁上螺纹连接有定位螺母。
11.优选的，所述复位弹簧的两端分别固定连接在活动板的底部和固定板的顶部。
12.优选的，所述固定板设置为准心状结构，所述活动板设置为圆台状结构，且活动板的顶部面积小于底部面积，所述限位板与活动板相适配。
13.本实用新型提供了一种齿轮计量泵的补油结构，与现有技术相比具备以下有益效果：
14.(1)、该齿轮计量泵的补油结构，通过设置有补油机构，利用补油阀可以实现液压油的自动补充，针对齿轮相邻齿间的因为补油不及时而留存的间隙，可以对间隙中填充液压油，使得相邻齿间的液压油量保持一致，确保了齿轮转动一周所排出的液压油量固定，从而避免了出现压力不稳定的现象。
15.(2)、该齿轮计量泵的补油结构，通过将补油机构设置为固定座、补油阀和连接头三个结构，三个结构之间采用螺纹可拆卸式连接方式，在进行安装或拆卸的过程中，提高了操作人员使用的便捷性，利用进行零部件的更换。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型齿轮计量泵的结构示意图；
18.图3为本实用新型补油机构的结构示意图；
19.图4为本实用新型固定座的结构示意图；
20.图5为本实用新型补油阀的结构示意图；
21.图6为本实用新型连接头的结构示意图；
22.图中：1、齿轮计量泵；2、补油机构；3、安装座；4、主动轴；5、从动轴；6、齿轮副；7、角铁；8、输油管；9、第一密封圈；10、盖板；11、密封轴承；12、固定座；13、补油阀；14、连接头；15、安装管；16、连接座；17、第二密封圈；18、连接管；19、固定板；20、导柱；21、复位弹簧；22、限位板；23、活动板；24、螺纹孔；25、管头；26、定位螺母。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种齿轮计量泵的补油结构，包括齿轮计量泵1，齿轮计量泵1的顶部和底部均固定安装有补油机构2，补油机构2包括固定座12，固定座12的顶部螺纹连接有补油阀13，补油阀13的顶部螺纹连接有连接头14，补油阀13包括连接管18，连接管18内壁的底部固定连接有沿水平方向分布的固定板19，固定板19顶壁的中部固定连接有沿竖直方向分布的导柱20，连接管18内部的顶部固定连接有限位板22，导柱20的外部通过复位弹簧21活动连接有活动板23，活动板23活动嵌设在限位板22的中部，连接管18的顶部设置有螺纹孔24，齿轮计量泵1包括安装座3，安装座3的内部通过主动轴4和从动轴5转动连接有齿轮副6，安装座3左、右两侧的中部均螺纹连接有输油管8，安
装座3的前、后两侧均固定连接有盖板10，主动轴4的轴线和从动轴5的轴线位于同一竖直平面上，齿轮副6包括两个相互啮合的直齿轮，主动轴4和从动轴5均通过密封轴承11与盖板10转动连接，主动轴4的一端贯穿盖板10延伸至盖板10的外部并通过联轴器与电动机的输出端固定连接，安装座3左、右两侧的底部均固定连接有角铁7，安装座3通过两个角铁7固定连接在工作台面上，输油管8内端的外壁上活动套设有第一密封圈9，固定座12包括安装管15，安装管15外壁的中部固定连接有沿水平方向分布的连接座16，连接座16通过四个固定螺钉与安装座3固定连接，安装管15的外壁上且位于连接座16的底部活动套设有第二密封圈17，连接头14包括管头25，管头25底部的外壁上螺纹连接有定位螺母26，复位弹簧21的两端分别固定连接在活动板23的底部和固定板19的顶部，固定板19设置为准心状结构，活动板23设置为圆台状结构，且活动板23的顶部面积小于底部面积，限位板22与活动板23相适配，通过设置有补油机构2，利用补油阀13可以实现液压油的自动补充，针对齿轮相邻齿间的因为补油不及时而留存的间隙，可以对间隙中填充液压油，使得相邻齿间的液压油量保持一致，确保了齿轮转动一周所排出的液压油量固定，从而避免了出现压力不稳定的现象。
25.工作时，当出现由于液压油补充不及时而在齿轮相邻齿间留有间隙的现象时，齿轮副6在主动轴4和从动轴5的作用下继续转动，当存有间隙的相邻齿之间的腔体转动到补油机构2处时，由于齿间留存有间隙，存在负压，使得活动板23下移脱离限位板22，实现连接头14与固定座12之间的连通，而连接头14将新的液压油依次通过补油阀13和固定座12流入到齿轮计量泵1的内部，对齿间留存的间隙进行液压油的填充，完成补油后，在复位弹簧21的作用下，活动板23重新卡接在限位板22内，使得固定座12和连接头14不再连通，实现自动补油。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。