一种稳定型油缸缸盖结构的制作方法

1.本实用新型涉及稳定型油缸设备技术领域，具体涉及一种稳定型油缸缸盖结构。


背景技术：

2.油缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
3.传统的油缸在实际使用的过程中容易出现以下问题：
4.油缸的缸体和缸盖连接效果差，一般仅通过螺纹连接进行固定，在长时间使用的过程中，容易造成部件松动，稳定性较差。
5.油缸是通过法兰盘与其他部件进行连接，由于法兰盘仅固定在油缸的端盖上，在实际使用过程中，容易造成端盖与油缸其他部件的振动脱落，影响连接效果。
6.为此，我们提出一种稳定型油缸缸盖结构。


技术实现要素：

7.(一)解决的技术问题
8.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定型油缸缸盖结构，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有油缸的缸体和缸盖连接方式比较单一，导致稳定性较差，容易出现松动渗漏的问题，本实用新型通过简单的结构组合，提高了油缸中缸体和缸盖的连接效果，提高了产品的稳定效果，防止油缸连接松动，密封性能和安全性能，具有很强的实用性。
9.(二)技术方案
10.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
11.一种稳定型油缸缸盖结构，包括缸体，螺纹连接在缸体上的缸底，螺纹连接在缸体上的缸盖，缸底和缸盖上均设置有油口，设置在缸体、缸底和缸盖内的同一个活塞组件；
12.所述缸体靠近缸盖一端的侧壁上固定套接有固定法兰盘，且固定法兰盘和缸盖之间螺纹插接有螺丝。
13.进一步的，所述缸盖上套接有连接法兰盘，且缸盖、连接法兰盘和固定法兰盘均通过螺丝相互连接。
14.进一步的，所述缸盖的内壁从左往右依次设置有防尘圈、轴用密封圈、导向带和斯特封，且防尘圈、轴用密封圈、导向带和斯特封均滑动套接在活塞组件上。
15.进一步的，所述缸盖上设置有两个对称的油孔，其中一个油孔中螺纹插接有排气螺钉，另一个油孔中螺纹插接有油口塞。
16.进一步的，所述缸体和缸底的螺纹连接处以及缸体和缸盖的螺纹连接处均设置有o型圈。
17.进一步的，所述缸体上设置有固定固定法兰盘的限位槽。
18.(三)有益效果
19.本实用新型实施例提供了一种稳定型油缸缸盖结构。具备以下有益效果：
20.1、提高了缸盖和缸体的连接效果，提高稳定性，防止松动。通过设置螺丝能够将缸体和缸盖固定到一起，提高整体的稳定效果，防止出现渗漏的情况。
21.2、通过螺丝将连接法兰盘与油缸整体进行连接，能够提高连接效果，提高油缸的整体效果，同时提高了油缸与其他部件的连接效果。
22.3、提高密封效果。通过提高了油缸的连接效果，能够提高密封性能。通过防尘圈能够起到防尘作用，通过设置轴用密封圈和斯特封，能够提高密封效果。通过设置o型圈能够提高密封性能。
23.4、提高了安全性能。通过设置排气螺钉能够防止爆缸，当油缸内壁压力过大时，能够通过排气螺钉进行释放，提高安全效果。
附图说明
24.图1为本实用新型剖视结构示意图；
25.图2为图1中缸盖剖视示意图；
26.图3为图2左视示意图；
27.图4为图2局部示意图。
28.图中：缸体1、缸底2、缸盖3、排气螺钉3.1、油口塞3.2、防尘圈3.3、密封圈3.4、导向带3.5、斯特封3.6、连接法兰盘4、活塞组件5、固定法兰盘6、o型圈7、螺丝8。
具体实施方式
29.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.参照附图1
‑
4，一种稳定型油缸缸盖结构，包括缸体1，螺纹连接在缸体1上的缸底2，螺纹连接在缸体1上的缸盖3，将缸体1、缸底2和缸盖3之间通过螺纹固定到一起，提高固定效果，缸底2和缸盖3上均设置有油口，方便连接油路，设置在缸体1、缸底2和缸盖3内的同一个活塞组件5，所述缸体1靠近缸盖3一端的侧壁上固定套接有固定法兰盘6，且固定法兰盘6和缸盖3之间螺纹插接有螺丝8，通过设置螺丝8能够将缸体1和缸盖3固定到一起，提高整体的稳定效果，防止出现渗漏的情况。
31.本实施例中，如图1所示，所述缸盖3上套接有连接法兰盘4，通过设置连接法兰盘4，能够方便将油缸整体固定到其他地方，且缸盖3、连接法兰盘4和固定法兰盘6均通过螺丝8相互连接，同时通过螺丝8能够将连接法兰盘4与油缸整体进行很好的固定，防止松动。
32.本实施例中，如图1
‑
2所示，所述缸盖3的内壁从左往右依次设置有防尘圈3.3、轴用密封圈3.4、导向带3.5和斯特封3.6，且防尘圈3.3、轴用密封圈3.4、导向带3.5和斯特封3.6均滑动套接在活塞组件5上，通过防尘圈3.3能够起到防尘作用，通过设置轴用密封圈3.4和斯特封3.6，能够提高密封效果，通过设置导向带3.5，起到一定的导向作用。
33.本实施例中，如图3
‑
4所示，所述缸盖3上设置有两个对称的油孔，其中一个油孔中螺纹插接有排气螺钉3.1，另一个油孔中螺纹插接有油口塞3.2，通过设置排气螺钉3.1能够
防止爆缸，当油缸内壁压力过大时，能够通过排气螺钉3.1进行释放，提高安全效果。
34.本实施例中，如图1所示，所述缸体1和缸底2的螺纹连接处以及缸体1和缸盖3的螺纹连接处均设置有o型圈7，通过设置o型圈7能够提高密封性能。
35.本实施例中，如图1所示，所述缸体1上设置有固定固定法兰盘6的限位槽，能够对固定法兰盘6进行限位，防止脱落，提高整体的稳定效果。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
37.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。