单螺杆压缩机齿轮组降噪结构的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为单螺杆压缩机齿轮组降噪结构。

背景技术：

单螺杆压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成，通过将外界气体输入圆柱螺杆的内部，通过对称的平面星轮可带动圆柱螺杆的运作，使得可将内部容积不断缩小，使得可将气体进行压缩，但是在齿轮常年运转，齿轮与齿轮之间的润滑油缺乏，可能导致机器运转时会出现过大的噪音，因此需要一种设备对其进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供单螺杆压缩机齿轮组降噪结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：单螺杆压缩机齿轮组降噪结构，包括装载盒，所述装载盒的内部固定安装有传动组，所述装载盒的一端滑动卡接有消音板，所述传动组包括电机、第一齿轮、连接轴、第二齿轮、轮轴和第三齿轮，所述轮轴固定连接在电机的一端中心，所述第二齿轮固定连接在轮轴背离电机的一端，所述第三齿轮对称固定焊接在连接轴的两端，且所述第三齿轮齿轮啮合在第二齿轮的一侧，所述第一齿轮齿轮啮合在第三齿轮的上方，所述装载盒包括防尘盖、适配槽、螺丝、盖板、限位块、底座、滑动槽、支撑杆、滑盖板、注油口、流动槽、导流装置、导流管和卡扣条，所述适配槽开设在盖板的顶端，所述防尘盖转动连接在适配槽的内部一端，所述注油口开设在盖板的顶端，且所述注油口位于适配槽的侧端，所述滑盖板滑动卡接在注油口的内部，所述螺丝对称螺纹贯穿盖板固定在底座的顶端，所述流动槽对称开设在底座的内部两侧，所述导流装置对称固定连接在流动槽的底端，所述导流管固定卡接在卡扣条的内部中心，所述滑动槽开设在底座的一侧底端内部，所述支撑杆固定焊接在底座的内部，所述限位块对称固定连接在底座的两端中心，所述消音板包括插销、竖板和滑键，所述插销对称固定连接在竖板的两端，所述滑键对称固定焊接在竖板的底端。

优选的，所述第一齿轮、第三齿轮和第二齿轮的表面齿槽为弧形。

优选的，所述防尘盖向下转动到极限距离时与适配槽的内端面贴合，且所述滑盖板滑动到极限位置时与注油口的一端贴合。

优选的，所述注油口的内部呈30°斜坡设置。

优选的，所述滑键对称滑动插接在滑动槽的内部。

优选的，所述支撑杆的内部固定连接有与轮轴相适配的轴承，且所述轮轴固定连接在支撑杆的内部。

优选的，所述竖板的材质为岩棉。

优选的，所述适配槽的内部底端开设有圆孔，且所述注油口的内部开设有与流动槽相适配的方槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的齿槽为弧形，使得可平滑的传递动能，从而减少工作时的噪音，通过防尘盖转动连接在适配槽的内部，且防尘盖向下转动到极限位置时与适配槽的内端面相贴合，使得可将适配槽的内部封闭，从而可避免灰尘落入，且适配槽的底端中心开设有圆孔，使用者可方便快速的将润滑油脂加入适配槽的内部，通过导流管的一端与流动槽相通，使得可将从流动槽内部经过的油脂流入导流管的内部，从而可更加准确的将转动件实施润滑工作，通过导流装置在底座的内部设置了两个，使得可将底座内部两侧加以润滑，通过注油口的内部呈30°斜坡设置，且注油口位于流动槽的正上方，使得润滑油可快速的流入流动槽的内部，通过滑键对称固定焊接在竖板的底端，可方便快速的将竖板移动，直至带动插销插接到限位块的内部，从而可将底座内部封闭，且竖板的材质为岩棉，使得可将噪音隔绝在底座的内部。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的传动组结构示意图；

图3为本实用新型的装载盒结构示意图；

图4为本实用新型的消音板结构示意图；

图5为本实用新型的导流装置结构示意图。

图中：1-传动组、2-装载盒、3-消音板、4-电机、5-第一齿轮、6-连接轴、7-第二齿轮、8-轮轴、9-第三齿轮、10-防尘盖、11-适配槽、12-螺丝、13-盖板、14-限位块、15-底座、16-滑动槽、17-支撑杆、18-滑盖板、19-注油口、20-流动槽、21-导流装置、22-插销、23-竖板、24-滑键、25-导流管、26-卡扣条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：单螺杆压缩机齿轮组降噪结构，包括装载盒2，装载盒2的内部固定安装有传动组1，装载盒2的一端滑动卡接有消音板3，传动组1包括电机4、第一齿轮5、连接轴6、第二齿轮7、轮轴8和第三齿轮9，轮轴8固定连接在电机4的一端中心，第二齿轮7固定连接在轮轴8背离电机4的一端，第三齿轮9对称固定焊接在连接轴6的两端，且第三齿轮9齿轮啮合在第二齿轮7的一侧，第一齿轮5齿轮啮合在第三齿轮9的上方，装载盒2包括防尘盖10、适配槽11、螺丝12、盖板13、限位块14、底座15、滑动槽16、支撑杆17、滑盖板18、注油口19、流动槽20、导流装置21、导流管25和卡扣条26，适配槽11开设在盖板13的顶端，防尘盖10转动连接在适配槽11的内部一端，注油口19开设在盖板13的顶端，且注油口19位于适配槽11的侧端，滑盖板18滑动卡接在注油口19的内部，螺丝12对称螺纹贯穿盖板13固定在底座15的顶端，流动槽20对称开设在底座15的内部两侧，导流装置21对称固定连接在流动槽20的底端，导流管25固定卡接在卡扣条26的内部中心，滑动槽16开设在底座15的一侧底端内部，支撑杆17固定焊接在底座15的内部，限位块14对称固定连接在底座15的两端中心，消音板3包括插销22、竖板23和滑键24，插销22对称固定连接在竖板23的两端，滑键24对称固定焊接在竖板23的底端。

第一齿轮5、第三齿轮9和第二齿轮7的表面齿槽为弧形，防尘盖10向下转动到极限距离时与适配槽11的内端面贴合，且滑盖板18滑动到极限位置时与注油口19的一端贴合，注油口19的内部呈30°斜坡设置，滑键24对称滑动插接在滑动槽16的内部，支撑杆17的内部固定连接有与轮轴8相适配的轴承，且轮轴8固定连接在支撑杆17的内部，竖板23的材质为岩棉，适配槽11的内部底端开设有圆孔，且注油口19的内部开设有与流动槽20相适配的方槽，通过第一齿轮5、第二齿轮7和第三齿轮9的齿槽为弧形，使得可平滑的传递动能，从而减少工作时的噪音，通过防尘盖10转动连接在适配槽11的内部，且防尘盖10向下转动到极限位置时与适配槽11的内端面相贴合，使得可将适配槽11的内部封闭，从而可避免灰尘落入，且适配槽11的底端中心开设有圆孔，使用者可方便快速的将润滑油脂加入适配槽11的内部，通过导流管25的一端与流动槽20相通，使得可将从流动槽20内部经过的油脂流入导流管25的内部，从而可更加准确的将转动件实施润滑工作，通过导流装置21在底座15的内部设置了两个，使得可将底座15内部两侧加以润滑，通过注油口19的内部呈30°斜坡设置，且注油口19位于流动槽20的正上方，使得润滑油可快速的流入流动槽20的内部，通过滑键24对称固定焊接在竖板23的底端，可方便快速的将竖板23移动，直至带动插销22插接到限位块14的内部，从而可将底座15内部封闭，且竖板23的材质为岩棉，使得可将噪音隔绝在底座15的内部。

工作原理：使用者事先将第一齿轮5的一端与外界圆柱螺杆相连接，再将电机4通电启动，使得可带动第二齿轮7、第三齿轮9、第一齿轮5转动，且第二齿轮7、第三齿轮9和第一齿轮5的齿槽为弧形，使得可减少在传动时的噪音，再将防尘盖10向上转动角度，滑盖板18向后移动，使得可将润滑油脂倒入注油口19和适配槽11的内部，且注油口19和适配槽11分别位于流动槽20、第二齿轮7和轮轴8的正上方，使得润滑油脂滴加到第二齿轮7、第三齿轮9和第三齿轮9的表面，使得可将其得到润滑，避免后期出现过大的噪音，通过滑键24对称滑动卡接在滑动槽16的内部，可将竖板23向内推动，直至带动插销22插接到限位块14的内部，从而可将底座15的内部封闭，且竖板23的材质为岩棉，使得可将底座15内部的噪音尽可能的隔绝。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。