一种隧道施工用通风装置的制作方法

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体是一种隧道施工用通风装置。

背景技术：

在隧道施工技术领域中，通常需要向施工中的隧道内部供给新鲜空气，以排除有害气体、蒸气、粉尘和炮烟等有害物质，目前隧道施工通风主要采用自然通风及机械式通风两大类，自然通风方式因受自然条件和施工方法的影响和限制很大，所以在隧道施工中很少应用，一般施工中都采用机械式通风。

现有的隧道施工用通风装置缺少进风角度调节功能，减少了通风作业范围，特别是对一些粉尘含量大以及一些流通性较差的角落无法有效的通风处理，影响通风效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用通风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道施工用通风装置，包括底座，所述底座上方固定安装有液压机座，所述液压机座上方连接有升降柱，所述升降柱上方固定连接引风室，所述引风室内部固定安装有通风风扇，所述引风室一侧设置有出风口；所述引风室远离出风口一侧连通有通风除尘室，所述通风除尘室远离引风室一侧设置有进风口。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座下方固定安装有万向轮，所述万向轮的数量为四个且对称分布在底座四角。

作为本实用新型进一步的方案：所述进风口安装有一级过滤网，所述一级过滤网的材质为不锈钢金属网。

作为本实用新型进一步的方案：所述通风除尘室包括进风挡板，所述进风挡板上设置有多个通风口，所述通风口上下侧均固定安装有铰接件，所述通风除尘室中部对称设置有滑杆，所述滑杆上滑动连接有升降板，所述升降板与进风挡板之间设置有调节板，所述调节板一侧与铰接件铰接且另一侧与升降板铰接，所述滑杆远离通风口一侧安装有活性炭过滤网。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑杆下方设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧上方与最底部升降板固定连接；所述滑杆上最顶部升降板上方固定连接有支杆，所述支杆贯穿通风除尘室设置，所述支杆上方设置有调节装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节装置包括密封罩，所述密封罩一侧设置有驱动电机，所述驱动电机连接有驱动轴，所述驱动轴贯穿密封罩设置，所述驱动轴与密封罩的连接处设置有轴承，所述驱动轴中部固定安装有凸轮，所述凸轮与支杆接触连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过设置控制旋转电机带动凸轮旋转，凸轮与支杆配合来调整升降座的位置，升降座上升下降的同时会带动调节板进风角度的调整，方便对隧道内粉尘含量大以及空气流动性较差的角落进行高效通风处理，提高通风效果。

附图说明

图1为隧道施工用通风装置的结构示意图。

图2为隧道施工用通风装置中调节装置的结构示意图。

图中：1-底座，2-液压机座，3-升降柱，4-引风室，5-通风风扇，6-出风口，7-通风除尘室，8-进风口，9-万向轮，10-一级过滤网，11-进风挡板，12-通风口，13-铰接件，14-滑杆，15-升降板，16-调节板，17-活性炭过滤网，18-压缩弹簧，19-调节装置，191-密封罩，192-驱动电机，193-驱动轴，194-轴承，195-凸轮，20-支杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种隧道施工用通风装置，包括底座9，所述底座9上方固定安装有液压机座2，所述液压机座2上方连接有升降柱3，所述升降柱3上方固定连接引风室4，所述引风室4内部固定安装有通风风扇5，所述引风室4一侧设置有出风口6，通过液压机座2带动升降柱3上升或下降，调整引风室4和通风除尘室7的高度，方便对隧道内不同高度位置进行通风处理，提高了通风效果；所述引风室4远离出风口6一侧连通有通风除尘室7，所述通风除尘室7远离引风室4一侧设置有进风口8。

本实施例中，所述底座9下方固定安装有万向轮9，所述万向轮9的数量为四个且对称分布在底座9四角，方便通风装置在隧道内向各个方向进行移动。

本实施例中，所述进风口8安装有一级过滤网10，所述一级过滤网8的材质为不锈钢金属网，目的是过滤掉大面积的固体杂质，防止进入装置内部造成堵塞。

本实施例中，所述通风除尘室7包括进风挡板11，所述进风挡板11上设置有多个通风口12，所述通风口12上下侧均固定安装有铰接件13，所述通风除尘室7中部对称设置有滑杆14，所述滑杆14上滑动连接有升降板15，所述升降板15与进风挡板11之间设置有调节板16，所述调节板16一侧与铰接件13铰接且另一侧与升降板15铰接，所述滑杆14远离通风口12一侧安装有活性炭过滤网17，开启通风风扇5后，空气会从进风口8进入，通过进风挡板11上的通风口12进入调节板16之间的风道，然后穿过升降板15，最后通过活性炭过滤网17过滤掉粉尘等杂质，由出风口6排出。

实施例2

本实施例中，所述滑杆14下方设置有压缩弹簧18，所述压缩弹簧18上方与最底部升降板15固定连接；所述滑杆14上最顶部升降板15上方固定连接有支杆20，所述支杆20贯穿通风除尘室7设置，所述支杆20上方设置有调节装置19。

请参阅图2，本实施例中，所述调节装置19包括密封罩191，所述密封罩191一侧设置有驱动电机192，所述驱动电机192连接有驱动轴193，所述驱动轴193贯穿密封罩191设置，所述驱动轴193与密封罩191的连接处设置有轴承194，所述驱动轴193中部固定安装有凸轮195，所述凸轮195与支杆20接触连接，通过凸轮195不同位置与支杆20接触，来调整升降板15的位置，同步对调节板16的进风角度进行调整。

本实用新型的工作原理是：首先将该装置移动至施工作业处，开启通风风扇5，空气从进风口8进入，经一级过滤网10过滤掉大体积的固体杂质，通过通风口12进入调节板16以及升降板15之间的风道，然后经过活性炭过滤网17过滤掉粉尘等有害物，最后通过引风室4一侧的出风口6排出，当需要对通风角度进行调整时，启动驱动电机192，带动旋转轴193转动，旋转轴193上的凸轮195同步旋转，当凸轮195较长一端与支杆20接触时，带动支杆20以及升降板15下降，使调节板16的进风角度向下调节，当凸轮195较短一端与支杆20接触时，在压缩弹簧18的回弹下，升降板15开始向上运动，带动调节板16的进风角度向上调节，对隧道上方的空气进行通风作业，提高了通风效果。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。