一种离心式风机冷却系统的制作方法

1.本实用新型涉及风机本体技术领域，特别是涉及到是一种离心式风机冷却系统。


背景技术：

2.风机本体运行过程中发现由于风量调整，风机本体会发生烟道轴端漏烟情况，泄漏烟气会随烟道与轴端缝隙，窜入轴承箱，导致轴承腐蚀以及润滑油变质(污泥状)，致使轴承损坏，风机退备。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种离心式风机冷却系统，具体技术方案如下：
4.本实用新型实施例提供了一种离心式风机冷却系统，风机本体、引风烟道、冷风烟道，所述引风烟道的一端与烟雾产生装置连通，另一端连通所述风机本体，所述冷风烟道的一端连通所述风机本体的出口，另一端连通冷却设备；所述风机本体包括轴承箱、转子、转轴；所述转子设置在所述转轴上，所述转轴设置在所述轴承箱上，在所述轴承箱与所述冷风烟道之间设置有离心风扇，所述离心风扇位于所述烟道与所述轴承箱之间的轴径上。
5.进一步的，所述离心风扇固定在所述转轴的端部。
6.进一步的，所述风机本体为sfy19f
‑
c5a型离心式风机。
7.进一步的，所述冷风烟道与所述风机本体通过法兰固定连接。
8.进一步的，在所述轴承箱内设置有一组滚动轴承，所述滚动轴承的型号为22238cc/w33。
9.进一步的，在所述轴承箱内设置有用于冷却的冷油器。
10.进一步的，所述离心风扇与所述转轴卡接连接。
11.本实用新型实施例提供了一种离心式风机冷却系统，风机本体、引风烟道、冷风烟道，所述引风烟道的一端与烟雾产生装置连通，另一端连通所述风机本体，所述冷风烟道的一端连通所述风机本体的出口，另一端连通冷却设备；所述风机本体包括轴承箱、转子、转轴；所述转子设置在所述转轴上，所述转轴设置在所述轴承箱上，在所述轴承箱与所述冷风烟道之间设置有离心风扇，所述离心风扇位于所述烟道与所述轴承箱之间的轴径上。在本方案中，设计并制作离心风扇，安装于烟道与轴承箱之间轴径上，利用离心叶轮特点，在运行时将烟道窜出的烟气由离心叶轮吸入口进入，由叶片流到将窜出烟气甩出，并通过离心风扇使轴承箱处空气流动，降低轴承箱温度，既解决了烟气窜入轴承箱造成轴承损坏及油脂变质的难题，又解决了夏季轴承箱散热问题，一举两得。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
13.图1为本实用新型实施例提供的一种离心式风机冷却系统的结构示意图。
14.附图标记：
15.1风机本体、2引风烟道、3冷风烟道、4烟雾产生装置、5冷却设备、6轴承箱、7转子、8转轴、9离心风扇。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，均属于本实用新型保护的范围。
17.实施例1
18.请参见图1，本实用新型实施例提供了一种离心式风机冷却系统，风机本体1、引风烟道2、冷风烟道3，所述引风烟道2的一端与烟雾产生装置4连通，另一端连通所述风机本体1，所述冷风烟道3的一端连通所述风机本体1的出口，另一端连通冷却设备5；所述风机本体1包括轴承箱6、转子7、转轴8；所述转子7设置在所述转轴8 上，所述转轴8设置在所述轴承箱6上，在所述轴承箱6与所述冷风烟道之间设置有离心风扇9，所述离心风扇9位于所述烟道与所述轴承箱6之间的轴径上。
19.需要说明的是，上述烟雾生产设备可以是电厂的烟囱，或是其他需要通过冷却烟雾对烟雾进行处理的设备，本实施例不对其进行限定，上述风机本体1可以直接采购获得，本实施例不对其限定，在实际安装过程中，设置在轴承箱6上的转轴8，其端部通常会超出该轴承箱6，当上述转轴8的端部超出该轴承箱6时，可以直接以该轴承端部的直径作为依据，制作离心风扇9，此时，离心风扇9包括叶片和连接部，该连接部为一带有盲孔或通孔的柱状结构，该盲孔或通孔的直径需要与上述转轴8的直径适配，在装配过程中，为了保证二者的连接稳定性，二者采用过盈配合安装。当上述转轴8的端部未超出轴承箱6时，可以在转轴8的端部焊接一连接柱，该连接柱的直径小于等于转轴8的直径，该连接柱可以与转轴8同轴连接，此时，需以该连接柱的直径作为离心风扇9的设计基础，可以安装上述以转轴8 为基础的方式进行设置。
20.申请人公司在实际生产过程中，采用的风机本体1为 sfy19f
‑
c5a型离心式风机。风机转速1480r/min，额定风量59立方米/秒，额定风压4728pa,入口介质温度140℃，叶轮直径1900mm，叶片数为10片。支撑方式为双支撑f式，转子7轴承箱6上装有一组滚动轴承，冷却方式为轴承箱6内设冷油器，轴承型号 22238cc/w33。风机运行过程中发现由于风量调整，风机本体1会发生烟道轴端漏烟情况，泄漏烟气会随烟道与轴端缝隙，窜入轴承箱6，导致轴承腐蚀以及润滑油变质(污泥状)，致使轴承损坏，风机退备，本项实用新型技术有效解决了烟气窜入轴承箱6的难题，防止了烟气窜入轴承箱6导致的风机轴承损坏及油脂变质，本项实用新型技术对其它机组同型号风机具有普遍适用性，应用前景广泛。通过现场实地测量设计，结合风机结构特点，制作风机离心风扇9，安装于轴承与烟道间轴径上，通过风机旋转将风机泄漏烟气打撒，防止窜入轴承箱 6，本新型实用技术可用于其他同型号风机，可有效解决此类型号风机轴承箱6窜烟难题。
21.本方案具有以下优点：
22.1、可有效解决此型号风机轴承箱6窜烟难题。
23.2、对与其它同型号风机具有普遍适用性，结构合理，安装简单，可有效将烟道窜出烟气进行分流，风机安装后未发生烟气窜入导致的轴承箱6故障。
24.本实用新型实施例提供了一种离心式风机冷却系统，轴承箱6、风机本体1、冷风烟道3，所述冷风烟道3与所述风机本体1连通，所述轴承箱6设置在所述风机本体1内，在所述轴承箱6与所述冷风烟道之间设置有离心风扇9，所述离心风扇9位于所述烟道与所述轴承箱6之间的轴径上。在本方案中，设计并制作离心风扇9，安装于烟道与轴承箱6之间轴径上，利用离心叶轮特点，在运行时将烟道窜出的烟气由离心叶轮吸入口进入，由叶片流到将窜出烟气甩出，并通过离心风扇9使轴承箱6处空气流动，降低轴承箱6温度，既解决了烟气窜入轴承箱6造成轴承损坏及油脂变质的难题，又解决了夏季轴承箱6散热问题，一举两得。
25.在一种具体实施方式中，所述离心风扇9固定在所述转轴8的端部。所述离心风扇9与所述转轴8卡接连接。
26.在一种具体实施方式中，所述风机本体1为sfy19f
‑
c5a型离心式风机。
27.在一种具体实施方式中，所述冷风烟道3与所述风机本体1通过法兰固定连接。
28.在一种具体实施方式中，在所述轴承箱6内设置有一组滚动轴承，所述滚动轴承的型号为22238cc/w33。
29.在一种具体实施方式中，在所述轴承箱6内设置有用于冷却的冷油器。
30.本实用新型实施例提供了一种离心式风机冷却系统，轴承箱6、风机本体1、冷风烟道3，所述冷风烟道3与所述风机本体1连通，所述轴承箱6设置在所述风机本体1内，在所述轴承箱6与所述冷风烟道之间设置有离心风扇9，所述离心风扇9位于所述烟道与所述轴承箱6之间的轴径上。在本方案中，设计并制作离心风扇9，安装于烟道与轴承箱6之间轴径上，利用离心叶轮特点，在运行时将烟道窜出的烟气由离心叶轮吸入口进入，由叶片流到将窜出烟气甩出，并通过离心风扇9使轴承箱6处空气流动，降低轴承箱6温度，既解决了烟气窜入轴承箱6造成轴承损坏及油脂变质的难题，又解决了夏季轴承箱6散热问题，一举两得。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。