技术特征：
1.一种减阻结构，所述减阻结构设于承载部件的表面，以降低流体阻力，其特征在于，所述减阻结构具有多个顺次连接的减阻单元，每个所述减阻单元均包括迎风面和背风面，相邻两个所述减阻单元之间形成容纳槽；其中，所述迎风面与所述背风面的结构不同。2.根据权利要求1所述的减阻结构，其特征在于，所述流体沿第一方向流动，所述减阻单元沿第二方向延伸；所述第一方向和所述第二方向所呈的夹角为40
°‑
140
°
。3.根据权利要求1所述的减阻结构，其特征在于，所述减阻单元的高度h的取值范围为0.01mm
‑
1mm；和/或每个所述减阻单元的宽度l的取值范围为0.02mm
‑
1mm。4.根据权利要求1所述的减阻结构，其特征在于，所述迎风面为曲面或平面。5.根据权利要求4所述的减阻结构，其特征在于，所述背风面为曲面或平面。6.根据权利要求1所述的减阻结构，其特征在于，所述迎风面与所述背风面中的至少一个为弧形面，所述弧形面包括第一弧形面和第二弧形面。7.根据权利要求1所述的减阻结构，其特征在于，所述迎风面和所述背风面均为平面，所述迎风面与所述流体的运动方向所呈的夹角为β1，所述背风面与所述流体的运动方向所呈的夹角为β2，β1不等于β2。8.根据权利要求1所述的减阻结构，其特征在于，所述减阻单元的正投影为三角形或梯形。9.一种承载部件，其特征在于，包括如权利要求1
‑
8中任一项所述的减阻结构。10.根据权利要求9所述的承载部件，其特征在于，所述减阻结构为多个，多个减阻结构呈多排多列排布。11.根据权利要求9所述的承载部件，其特征在于，所述承载部件具有承载面，所述减阻结构设于所述承载面，且所述减阻结构延伸至所述承载面的边沿。12.根据权利要求9所述的承载部件，其特征在于，所述承载部件为叶片或螺旋桨或活塞或轮船。
技术总结
本实用新型公开了一种减阻结构以及承载部件，减阻结构设于承载部件的表面，以降低流体阻力，其特征在于，减阻结构具有多个顺次连接的减阻单元，每个减阻单元均包括迎风面和背风面，相邻两个减阻单元之间形成容纳槽；其中，迎风面与背风面的结构不同。根据本实用新型的减阻结构，减阻结构具有容纳槽，容纳槽可以使经过的流体产生涡流，进而可以降低摩擦力，迎风面与背风面的结构不同又能减小减阻结构的压强差，从而能更有效地减小阻力，提高减阻率，降低噪声。同时，减阻结构设于承载部件的表面，无需额外增加部件，进而可避免占用空间的增大以及安装步骤的增多，也不会对流体造成污染。也不会对流体造成污染。也不会对流体造成污染。
技术研发人员：蒋琼艳 周虎 樊秀兰
受保护的技术使用者：惠州比亚迪电子有限公司
技术研发日：2020.12.17
技术公布日：2021/9/17