一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置的制作方法

文档序号:27396378发布日期:2021-11-15 22:58阅读:68来源:国知局
一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置。


背景技术:

2.现有用于压缩机上的击油片的结构如图4所示,包括一级连杆1和击油杆2,在一级连杆1的外壁上设有用于连接击油杆2的凸起部3,击油杆2与凸起部3之间通过连接销或者螺栓紧固连接,该种结构的击油片在使用时,由于击油杆2的外壁外凸,使用时凸起部3与击油杆2一体共同受力,极易造成凸起部的变形,进而导致整个一级连杆1的报废,整体置换成本高。


技术实现要素:

3.本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置。
4.本实用新型所采用的技术方案有:一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置,包括相互固定的一级连杆和击油杆,所述一级连杆的外壁上设有安装槽,在安装槽内焊接有四根螺杆,在击油杆的顶端固定有法兰板,在法兰板上设有四个螺孔,法兰板插接于安装槽内,且法兰板的大小与安装槽的大小相适配,法兰板的外端面与一级连杆的外壁面相齐平,螺杆穿设于螺孔内,在螺杆上螺纹连接螺母将法兰板固定于安装槽内,所述击油杆与法兰板均采用40cr钢制成,在击油杆与法兰板的外表面上均镀铬。
5.进一步地,在击油杆与法兰板的外表面上镀铬的厚度为0.03~0.05mm。
6.进一步地,击油杆与法兰板之间的夹角角度为45
°

7.本实用新型具有如下有益效果:
8.本实用新型避免在一级连杆的外壁上增设凸起部,避免使用时过程中对一级连杆的造成的损坏,法兰板固定于一级连杆上后,整个法兰板是埋在一级连杆内,在使用过程中,不易对一级连杆造成损坏,增加整个一级连杆的使用寿命。
附图说明:
9.图1为本实用新型结构图。
10.图2和图3为本实用新型中击油杆的结构图。
11.图4为现有技术中击油片的结构图。
具体实施方式:
12.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
13.如图1至图3,本实用新型一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置,包括相互固定的一级连杆1和击油杆2。
14.在一级连杆1的外壁上设有安装槽11,在安装槽11内焊接有四根螺杆12,在击油杆
2的顶端固定有法兰板21,在法兰板21上设有四个螺孔,法兰板21插接于安装槽11内,且法兰板21的大小与安装槽11的大小相适配。法兰板21的外端面与一级连杆1的外壁面相齐平,即法兰板21的厚度与安装槽11的深度相等。
15.螺杆12穿设于螺孔内,在每根螺杆12上螺纹连接螺母,继而将法兰板21固定于安装槽11内。击油杆2与法兰板21之间的夹角角度为45
°
,在击油杆2安装固定于一级连杆1上,击油杆2与一级连杆1的对应侧外壁之间的夹角为45
°

16.本实用新型中的击油杆2与法兰板21均采用40cr钢制成,在击油杆2与法兰板21的外表面上均镀铬,镀铬的厚度为0.03~0.05mm,本实用新型的击油杆2强度高,抗冲击。
17.本实用新型避免在一级连杆1的外壁上增设凸起部,避免使用时过程中对一级连杆1的造成的损坏,法兰板21固定于一级连杆1上后,整个法兰板21是埋在一级连杆1内,在使用过程中,不易对一级连杆1造成损坏,增加整个一级连杆1的使用寿命,本实用新型中击油杆2与法兰板21均采用40cr钢制成,并在击油杆2与法兰板21的外表面上均镀铬,强度高,抗冲击性好。
18.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置,包括相互固定的一级连杆(1)和击油杆(2),其特征在于:所述一级连杆(1)的外壁上设有安装槽(11),在安装槽(11)内焊接有四根螺杆(12),在击油杆(2)的顶端固定有法兰板(21),在法兰板(21)上设有四个螺孔,法兰板(21)插接于安装槽(11)内,且法兰板(21)的大小与安装槽(11)的大小相适配,法兰板(21)的外端面与一级连杆(1)的外壁面相齐平,螺杆(12)穿设于螺孔内,在螺杆(12)上螺纹连接螺母将法兰板(21)固定于安装槽(11)内,所述击油杆(2)与法兰板(21)均采用40cr钢制成,在击油杆(2)与法兰板(21)的外表面上均镀铬。2.如权利要求1所述的一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置,其特征在于:在击油杆(2)与法兰板(21)的外表面上镀铬的厚度为0.03~0.05mm。3.如权利要求1所述的一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置,其特征在于:击油杆(2)与法兰板(21)之间的夹角角度为45
°


技术总结
本实用新型公开了一种用于飞溅润滑压缩机上的击油片装置,一级连杆的外壁上设有安装槽,在安装槽内焊接有四根螺杆,在击油杆的顶端固定有法兰板,在法兰板上设有四个螺孔,法兰板插接于安装槽内,且法兰板的大小与安装槽的大小相适配,法兰板的外端面与一级连杆的外壁面相齐平,螺杆穿设于螺孔内,在螺杆上螺纹连接螺母将法兰板固定于安装槽内,击油杆与法兰板均采用40Cr钢制成,在击油杆与法兰板的外表面上均镀铬。本实用新型避免使用时过程中对一级连杆的造成的损坏,法兰板固定于一级连杆上后,整个法兰板是埋在一级连杆内,在使用过程中,不易对一级连杆造成损坏,增加整个一级连杆的使用寿命。连杆的使用寿命。连杆的使用寿命。


技术研发人员:杨文辉 常建军 陈学军
受保护的技术使用者:南京信远船用压缩机有限公司
技术研发日:2020.12.30
技术公布日:2021/11/14
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