用于风机的承壳体和具有相应的壳体的风机的制作方法

文档序号:31334948发布日期:2022-08-31 08:29阅读:64来源:国知局
用于风机的承壳体和具有相应的壳体的风机的制作方法

1.本发明涉及一种用于风机,优选用于轴流式或斜流式风机的壳体,其中,风机包括叶轮和至少一个穿流区域。此外,本发明涉及一种具有这种壳体的风机。


背景技术:

2.包括驱动器、叶轮和壳体的风机特别是轴流式或斜流式风机,在实践中是众所周知的。此外,已知为此类风机配设出口导向器、扩散器、多扩散器及它们的组合,以便影响流动。在此,实现了特别高的静态效率。
3.尽管本发明非常普遍地涉及用于风机的壳体和具有这种壳体的风机,但本发明尤其涉及如图1中的基本构造所示的风机和设置在那里的壳体。例如,它是具有壳体2的轴向结构形式的风机1。导向装置15可以在注塑成型中与壳体2一件式地制成。例如,它主要包括毂圈4、外圈5、在它们之间延伸的内导向叶片3以及在外圈5与壳体2之间延伸的外导向叶片3a。在风机的组装状态下,该导向装置15布置在壳体2之内的在那里未示出的叶轮下游,从而在导向装置15或其外圈5与壳体2的壁之间形成空气通道6作为外穿流区域。从叶轮流出的空气的一部分被导引通过该外穿流区域或空气通道。从叶轮流出的空气的另一部分被导引通过内穿流区域7,从跨度方向看,该内穿流区域朝向轴线由毂圈4限界。朝外穿流区域6看,内穿流区域7由外圈5限界。内穿流区域7配备有内导向叶片3,其通过减少流动中的涡旋来稳定靠近轴线的带有涡旋的、从叶轮逸出的流动。由此提高了效率。毂圈4和外圈5基本上在绕轴线的整个圆周上延伸。毂圈4包围内容纳区域8,例如风机的驱动马达布置在该容纳区域中。没有空气体积流量或者最多只有很小的空气体积流量穿流容纳区域8,以便可以将源自发动机的废热带走。外穿流区域6具有少量的外导向叶片3a,它们特别是承担外圈5与壳体2的静态接驳。由于在外穿流区域7中的外导向叶片3a的数量很少,基于从叶轮逸出的流动与外导向叶片3a的相互作用,在该区域中几乎没有引起附加的噪音。在叶轮与壳体2之间的径向间隙的区域中及其下游,发生带有很强涡旋的流动,由此在叶轮的区域中的壳体内壁上及其下游出现流动分离。通过在叶轮与壳体之间的径向间隙的回流特别是降低了静态效率并且引起不可忽视的噪音。内导向叶片3和外导向叶片3a有利地是承载式导向叶片,也就是说,它们特别是具有确保马达承载式接驳到壳体上的功能。


技术实现要素:

4.本发明的任务在于,以如下方式设计和改进用于这种风机,特别是用于轴流式或斜流式风机的壳体,使得即使无法尽可能地消除,至少也减少所谓的头部间隙泄漏流动的有害影响。应改善下游的扩散器的有效性,并且应减少呈回流区域形式的阻塞效应。现有技术中出现的问题应通过简单结构的机构来消除,该机构将根据本发明的壳体和根据本发明的风机与竞争产品区分开来。
5.根据本发明,与壳体相关的任务通过权利要求1的特征来解决。因此,该类属的壳体的特征在于,紧邻叶轮或叶轮的叶片下游在壳体的外部区域中设置有多个单独的、自立
式导向元件。与风机有关的任务通过权利要求18的特征来解决。
6.根据本发明的特征看起来非常简单,根据该特征,在叶轮下游并且因此在叶轮叶片的下游(在那里可能出现头部间隙泄漏流动或回流区域)设置了单独的障碍物,具体而言是在壳体的外部区域中,而无论壳体和风机具有哪些具体的结构/构造特征。障碍物被构造为单独的自立式导向元件,因此它们不属于统一的或承载式导向装置。它们应被理解为以有利方式直接构造在壳体内壁上或壳体内壁中的单独的结构元件。
7.具体而言能想到的是,单独的自立式导向元件由壳体内壁中的凹部和隆起的组合形成,以便实现特别的流动效果。通过该措施可以实现借助自立式导向元件对壳体的内壁进行合乎规则的构型化。
8.原则上能想到的是,单独的自立式导向元件就它们本身来看被整合到壳体内壁中。在此,壳体可以以喷注技术或金属铸造来制造而具有整体的单独的自立式导向元件。
9.替选地能想到的是,单独的自立式导向元件,不管壳体的材料和制造方式如何,由金属或塑料构成并且例如以粘合技术或焊接技术紧固在壳体内壁上。
10.为了获得足够好的流动技术效果,设置有足够多数量的自立式导向元件,取决于壳体大小地,数量在20件与100件之间的范围内。
11.单独的自立式导向元件可以在壳体的内壁上彼此等距地布置在壳体的内壁的圆周上。自立式导向元件的均匀分布应该引起对在其他情况下带有涡旋的流动有效的稳定和/或使该流动更多向穿流方向偏转。由此,湍流也可以更快速地从叶轮中排走。
12.也能想到的是,在圆周方向上看,单独的自立式导向元件与导向装置的承载式导向叶片在它们的定位方面是交替的,使得在导向装置的两个承载式导向叶片之间,有多个单独的自立式导向元件,例如四个至十二个自立式导向元件,从壳体壁基本上径向突出或以预定的角度倾斜地突出。在任何情况下重要的是,单独的自立式导向元件基本上直接安装在叶轮的下游,并且在此处抵消与实际的输送方向相反的回流。
13.单独的自立式导向元件可以相同地构造并且以相同的角度从壳体内壁突出。也能想到的是,单独的自立式导向元件交错地以交替的角度取向并且相应地从壳体内壁向不同方向突出。
14.如果从特殊的壳体出发,该壳体具备带有基本上柱体或环状的其中布置有叶轮的流动区域的基本上正圆的横截面,有利的是,单独的自立式导向元件形成在柱体区域的末端处或在联接的、优选加宽的扩散器区域的起始端处或在两个区域之间的过渡部中。重要的是紧邻叶轮。自立式导向元件抵消了叶轮下游的壳体内壁上的可能的流动分离,由于通过在壳体的内壁上的单独的自立式导向元件进行稳定流动,由此产生具有高效率的低噪音的风机。此外,通过单独的自立式导向元件的措施改进了整合在壳体中的扩散器的有效性,该扩散器可以联接至壳体壁的上述的柱体区域上。
15.具体而言有利的是,单独的自立式导向元件径向背离壳体内壁地延伸了仅略小于或略大于在叶轮的叶片与壳体内壁之间形成的环形间隙。单独的自立式导向元件的高度与环形间隙宽度之比可以在0.8到3.0的范围内。在壳体壁处,单独的自立式导向元件到叶轮的叶片的轴向间距有利地小于间隙宽度的八倍。
16.根据上述实施方式,仅单独的自立式导向元件的措施对在叶轮与壳体之间的径向间隙的下游的区域中的在其他情况下带有涡旋的流动进行稳定做出了巨大贡献。通过单独
的自立式导向元件的具体造型,可以进一步优化。因此,单独的自立式导向元件可以具有相当圆的上游边缘和相当薄的逐渐变“尖”的流出边缘。
17.原则上有利的是,单独的自立式导向元件具有大致相当于机翼或叶轮叶片的轮廓的经构型化的轮廓。这种措施也有利于作用于并且因此稳定流动。
18.此外有利的是,相邻的单独的自立式导向元件具有一定的倾斜度,即以特定的角度横向于纵向轴线取向。在此还有利的是,在垂直于风机轴线的平面上的投影中来看,在圆周方向上相邻的自立式导向元件在圆周方向上不重叠,或至少彼此之间具有很小间距。由此,简化了从铸造工具,例如喷注工具中脱模。
19.在自由端部上,可以根据具体的安装情况和尺寸设计而定不同地构造自立式导向元件。单独的自立式导向元件因此可以具有钝的、有拐角的、倒圆的、倾斜的或完全弯折的自由端部,由此对空气流流有显著影响。与整体结构情况相协调是一个优势。
20.此外,关于要求保护的风机,特别是轴流式或斜流式风机的任务通过使用具有根据权利要求1至17中任一项的特征的壳体来实现。在参考与壳体相关的实施方案的情况下对此的解释是多余的。
附图说明
21.现在有多种以有利方式设计和改进本发明教导的可行方案。一方面,参考了从属于权利要求1的权利要求,另一方面,参考结合附图的根据本发明的壳体以及根据本发明的风机的优选实施例的以下阐述。与结合附图的对本发明的优选实施例的阐述相结合地,还阐述了教导的一般的优选设计方案和改进方案。其中,
22.图1以从下游看的透视图示出具有根据本发明的壳体的轴向结构形式的风机,该壳体具有单独的自立式导向元件;
23.图2以侧视图和在穿过轴线的平面上的截面示出具有图1的风机的壳体的风机;
24.图3以侧视图和在穿过轴线的平面上的截面示出图1和图2的风机的壳体;
25.图4以从下游看的透视图示出具有根据本发明的壳体的风机的另外的实施方式;
26.图5以侧视图和在穿过轴线的平面上的截面示出图4的风机和壳体;
27.图6示出图5的详细视图,其中,自立式导向元件的区域被放大地示出并且配设有附加的附图标记;
28.图7以从下游看的透视图示出根据本发明的壳体的另外的实施方式,该壳体不具有导向装置;
29.图8以侧视图和在穿过轴线的平面上的截面示出图7的壳体;
30.图9示出图8中风机轴线的区域中的详细视图,其中,单独的自立式导向元件的区域被放大地示出并且配设有附加的附图标记;
31.图10示出图8中在上方穿过壳体壁的截面的区域中的另外的详细视图,其中,单独的自立式导向元件的区域被放大地示出并且配设有附加的附图标记;
32.图11以类似于图10的详细视图示出根据本发明的壳体的另外的实施方式,其中,单独的自立式导向元件配设有第一类型的小翼;
33.图12以类似于图10的详细视图示出根据本发明的壳体的另外的实施方式,其中,单独的自立式导向元件配设有第二类型的小翼;
34.图13以类似于图10的详细视图示出根据本发明的壳体的另外的实施方式,其中,单独的自立式导向元件配设有第三类型的小翼。
具体实施方式
35.图1以透视图示出了根据本发明的具有壳体2的轴向结构形式的风机1。导向装置15在注塑成型中有利地与壳体2一件式制成,并且在实施例中基本上由毂圈4、外圈5、在它们之间延伸的内导向叶片3以及在外圈5与壳体2之间延伸的外导向叶片3a构成。在根据本发明的风机的组装状态下,该导向装置15布置在壳体2之内的(不可见的)叶轮的下游,从而在导向装置15或其外圈5与壳体2的壁之间形成空气通道(外穿流区域)6,从叶轮流出的空气的一部分被引导通过该空气通道。从叶轮流出的空气的另一部分被引导通过内穿流区域7,该内穿流区域从跨度方向看朝向轴线由毂圈4来限界,并且该内穿流区域从跨度方向看朝向外穿流区域6由外圈5来限界。内穿流区域7散布有内导向叶片3(在实施例中为17个,有利地为9~23个),它们通过减少流动中的涡旋来稳定靠近轴线的含有涡旋的、从叶轮逸出的流动。由此提高了效率。毂圈4和外圈5基本上在绕轴线的整个圆周上延伸。毂圈4包围内容纳区域8,例如风机的驱动马达可以布置在该容纳区域中。容纳区域8不被穿流或有利地被很小的空气体积流量(总空气体积流量的0.1%~2%)穿过,以便可以带走由马达产生的废热。在此,穿流容纳区域8也可以与主输送方向相反地进行,特别是当它由在下游与上游之间的压力差驱动时。
36.外穿流区域6具有较少数量(三至八个)的外导向叶片3a,它们特别是承担外圈5与壳体2的静态接驳。由于外导向叶片3a的数量较少,基于由于从叶轮流出的流动和外导向叶片3a的相互作用,在该区域中几乎没有产生附加的噪音。大量的自立式导向元件16安装在壳体2的内壁上,在实施例中为54个,有利地为30~100个。它们例如在注塑成型中有利地与壳体2一体式连接。铸造金属也是能想到的。也能想到,由塑料或金属构成的自立式导向元件被粘入、焊入或以类似地装入到壳体中。自立式导向元件16固定在导向装置15的上游的壳体壁上的一个区域中,但在轴向方向上看也可以与其重叠。重要的是,自立式导向元件16基本上直接地以很小间距安装在(这里未示出的)叶轮下游,该间距有利地不大于相关的自立式导向元件16的轴向延伸。它们具有背离壳体2的壁的自由端部并且仅以相对小的高度从壳体2的壁伸出。自立式导向元件16用于在叶轮与壳体2之间的径向间隙的下游的区域中来稳定根据运行点带有很强涡旋的流动(也特别参见图6)并且因此有助于避免、至少减少在壳体内壁上在叶轮及其下游的区域中的流体分离和/或湍流,或加速地在穿流方向上将其运走。
37.总体而言,由于通过壳体2的壁上的自立式导向元件16实现流动稳定或在穿流方向上的流动加速,获得低噪声且具有高效率的风机,自立式导向元件,这尤其可以改善整合在壳体2中的外扩散器10的有效性。
38.图2以侧视图和在穿过轴线的平面上的剖视图示出了根据图1的具有根据本发明的壳体2的风机1。在穿过导向装置15的截面中,可以看到具有外导向叶片3a的外穿流区域6、具有内导向叶片3的内穿流区域7和毂圈4之内的容纳区域8。叶轮19布置在导向装置15的上游。当风机1运行时,空气在该视图中大致从左向右流动,首先通过整合在壳体2上的入口喷嘴9,然后通过叶轮19,然后被分为外穿流区域6和内穿流区域7,在内穿流区域中,流动通
过外导向叶片3a和内导向叶片3(尤其是在内穿流区域7中)来稳定,并且在内穿流区域中将流动的动能转化为压力能。在该实施例中,内导向叶片3和外导向叶片3a在与风机轴线同轴的柱体套面处的截面中在它们面对叶轮19的上游边缘上具有上游边缘角,上游边缘角与从叶轮19逸出且撞击到外导向叶片3a和内导向叶片3上的流动的流动角相匹配。相对于穿过轴线的平面测得的上游边缘角有利地在20
°
与70
°
之间的范围内。有利地,内导向叶片3和/或外导向叶片3a具有倒圆的上游边缘,并且进一步有利地具有可变厚度,该厚度具有类似于机翼或液滴的走向。在导向装置15的在穿流方向上靠前的区域中或在导向装置15之前,在壳体2的壁上安装有自立式导向元件16。它们稳定从叶轮19流出的、在壳体2的外壁的区域中带有很强涡旋的流动和/或它们在穿流方向上加速该流动,并且防止或减少分离或湍流。由此,通过大的分离区域防止或至少减少了对效率和空气性能有害的外穿流区域6的阻塞效应。
39.在毂圈之4内的容纳区域8的范围内存在用于将马达34紧固的措施18。在这里示意性示出的马达34紧固在那里。导向装置15承担马达34到壳体2的接驳,并且间接地经由导向装置也承担叶轮19到壳体2的接驳。马达34在定子侧与导向装置15连接。马达34在转子侧在紧固措施30处与叶轮19连接。叶轮19主要由毂圈21和紧固在其上的叶片22组成。毂圈21有利地设计成使得叶片22的交错角能根据在其中使用风机1的通风应用的需要而调设。
40.基本上存在两个不同的用于具有叶轮19的马达34的承载构思。一方面,如在所示的实施例中,可以设置承载式导向装置15。即,具有空气动力学功能的导向装置15将马达34与壳体2连接起来并且保持它们。另一方面,马达34可以以例如由杆、线、扁平材料等构成的纯机械连紧固在壳体2上。在这种情况下,可以设置或设置导向装置15。
41.在其他实施例中,导向装置15也可以构造成没有外圈5和/或仅具有一类优选承载式的导向叶片。
42.在图2中可以看出,在穿流方向上看,承载式导向叶片(这里是外导向叶片3a)布置在与自立式导向元件16相同的区域中。由此,在该实施例中自立式导向元件16不是均匀分布在圆周上,而是总是被外导向叶片3a中断。在该实施例中,九个、有利地四个至十二个自立式导向元件16布置在两个在圆周方向上相邻的外导向叶片3a之间。在其他实施例中,自立式导向元件16也可以均匀地或以其他方式不均匀地分布在圆周上。
43.图3以侧视图和在穿过轴线的平面上的截面示出图1和图2的风机1的壳体2。容易看出,具有外导向叶片3a的外穿流区域6和具有内导向叶片3的内穿流区域7被外圈5分开。
44.在该实施例中,壳体2的壁和毂圈4都具有朝向流出端部的锥形形状。在壳体2中因此整合有外扩散器10。内穿流区域7和外穿流区域6都被构造为朝向它们的流出端部具有变宽的流动横截面而作为扩散器。这尤其是在轴流式风机中对于静态效率非常有利。在该实施例中,导向装置15的外圈5也设计为略微锥形,即在流动方向上略微径向变宽。
45.壳体2的内导流壁基本上具有入口喷嘴9的轮廓,柱体区域11联接到该入口喷嘴上,随后是径向开口的扩散器区域10。有利地,叶轮至少大部分地在区域29中在穿流方向上在柱体流动区域11的高度上延伸。自立式导向元件16可以布置在柱体区域11的末端上或扩散器区域10的起始端上或在两个区域之间的过渡区域中。在任何情况下,自立式导向元件16都安装在叶轮19或其叶片22的下游(参见图2)。为了使壳体2从铸造工具、特别是注塑成型工具中脱模,有利的是,自立式导向元件16完全或尽可能地布置在柱体区域11中。然而,
为了风机的轴向紧凑性有利的是,自立式导向元件16至少大部分地布置在扩散器区域10中,因为扩散器区域16随后可以直接联接到叶轮19上。
46.有利地,在壳体2和/或导向装置15上,不仅可以在下游而且可以在上游整合或安装有紧固措施,例如紧固法兰,该紧固措施用于将风机紧固到上级系统,例如通风设施上。
47.图4以从下游看的透视图示出具有根据本发明的壳体的风机1的另外的实施方式。在该实施例中,在具有叶片22的叶轮19的下游没有设置导向装置。例如由棒材或扁平材料构成的(此处未示出的)承载装置必须建立在马达34与壳体2之间的连接,以便将马达34相对于壳体2固定。自立式导向元件16均匀分布在圆周上,并且直接在叶轮22的下游或其叶片22的外端部上分布在壳体2的内导流壁上。壳体2在外扩散器10的下游端部上具有下游边缘25,在运行期间空气从该下游边缘流出风机1。有利地,叶片22在其外端部上配设有所谓的小翼20,即特殊几何结构,其在叶片22的靠近壳体的外区域中在风机1的噪声排放和/或其效率方面对流动产生积极影响。
48.图5以侧视图和在穿过轴线的平面上的截面示出图4的具有壳体2的风机1。看出了自立式导向元件16在穿流方向上,即在示图中基本上从左向右直接联接到叶轮19上或其叶片22上,该叶片紧固在毂21上。
49.图6中示出图5的详细视图,其中,在壳体2的壁上,自立式导向元件16的区域被放大地示出并且配设有附加的附图标记。可以看到叶轮19的翼22及其在径向外端部上的小翼20。叶片22在运转时在柱体区域11的区域中与壳体2间隔开,从而在运行中不会出现叶轮19的刮擦。由此,在叶片22与壳体2的壁之间形成宽度为d 12的径向间隙,通常出现空气的反向流动(泄露流动)反向于实际的穿流方向地通过该径向间隙。因此,在叶片22的区域中在壳体2的壁附近局部产生具有在圆周方向上非常高的速度分量和在穿流方向上低的速度分量的穿流区域。该穿流区域导致高流动损耗和噪音排放,并且尤其可能导致联接的扩散器的阻塞效应。
50.这些损耗可以通过在叶片下游且非常靠近叶片22的自立式导向元件16显著降低。这些自立式导向元件16将圆周方向的部分速度分量转换成轴向方向的速度分量,即它们使局部的流动更多地向轴向方向偏转。这会导致在具有宽度d 12的径向间隙的区域中的回流区减少,从而减少损失和声音产生以及向外受到外扩散器10限制的联接的扩散器的(部分)阻塞。
51.自立式导向元件16径向仅非常局部地在叶轮的径向间隙的区域中以宽度d 12或以很小因子超过它的宽度延伸。在实践中,自立式导向元件16具有高度h 23(从壳体2的壁测量)。h 23与d 12之比有利地在0.8~3的范围内。壳体2的壁上的自立式导向元件16与叶片22之间的轴向距离有利地小于间隙宽度d 12的8倍。
52.在实施例中,自立式导向元件16在外扩散器10的区域中延伸。在其他实施例中,它们也可以在柱体区域11中延伸。如果它们如在该实施例中那样在外扩散器10的区域中延伸,则使一件式的壳体2从注件脱模变得困难。有利地,引入了特殊的脱模区域(未示出),其可以实现使用具有平行于轴线的脱模方向的开合工具进行脱模,而无需另外的滑块。
53.在本发明的意义下,自立式导向元件16使壳体2的壁的区域中的带有很强涡旋的流动朝轴向方向偏转。在其他实施方式中也能想到其他的几何解决方案,其中自立式导向元件例如更多地整合到壳体的轮廓中,例如以凹部、隆起等的形式。重要的是,这种流动影
响只发生在壳体壁附近和叶轮叶片附近,在此处与在叶轮叶片与壳体之间的径向间隙的泄漏流动发生相互作用。
54.图7以从下游看的透视图示出根据本发明的壳体2的另外的实施方式,该壳体不具有导向装置。自立式导向元件16在此大致均匀分布在壳体2的壁上的圆周上。壳体2在其导流内壁上基本上具有入口喷嘴9、柱体区域11和外扩散器10,外扩散器结束语壳体2的下游边缘25处。
55.图8以侧视图和在穿过轴线26的平面上的截面示出图7的壳体2。自立式导向元件16大约布置在柱体区域11与外扩散器10之间的过渡区域中,也就是说,它在柱体区域11与外扩散器10的边界之上延伸,该外扩散器的突出之处在于,从穿流方向看它径向逐渐变宽。在该实施例中,外扩散器10的轮廓的一侧的张角大约为12
°
,有利地为6
°
~18
°

56.图9示出图8中风机轴线的区域中的详细视图,其中,单独的自立式导向元件16的区域被放大地示出并且配设有附加的附图标记。由于高放大率和朝向靠近轴线的区域的视线(在所示的投影中),壳体2的壁的平面被视为平面的截段。
57.自立式导向元件16具有有利地至少近似倒圆的上游边缘13和与其余部分相比薄的下游边缘14。在横截面中看,自立式导向元件16有利地具有近似机翼的经构型化的轮廓。在其他实施方式中,其他横截面轮廓也是可能的,例如具有基本恒定厚度的薄轮廓。自立式导向元件16具有弦长s 31和轴向延伸l 32。就幅值而言,l 32有利地很小,例如叶轮直径的0.2%~5%或叶轮叶片的轴向延伸的10%~60%。弦长s 31有利地是l 32的大约1.2~2倍。在圆周方向上看,相邻的自立式导向元件16有利地不重叠,以便可以实现更容易地将壳体2从铸造工具中脱模。上游角α27配属于上游边缘13。这是在弦37或其切向延长部与轴线26的平行线之间的局部角。下游角β28配属于下游边缘14。这是在骨架线37或其切向延长部与轴线26的平行线之间的局部角。角β28小于角α27,有利地至少小20
°
。由此,带有涡旋的流动更多地向轴向方向偏转。自立式导向元件16在这里具有前端部24。
58.图10示出图8中在上方穿过壳体2的壁的截面的区域中的另外的详细视图,其中,单独的自立式导向元件16的区域被放大地示出并且配设有附加的附图标记。自立式导向元件16具有钝的自由端24。在所示的横截面中,大致沿自立式导向元件16的高度观察,自立式导向元件16大致具有矩形轮廓。然而,有利地构成至壳体2的壁的倒圆的过渡区域17。
59.图11以类似于图10的详细视图示出根据本发明的壳体2的另外的实施方式,其中,自立式导向元件16在其敞开的端部配属有第一类型的小翼38a。在自立式导向元件16的自由端部上,具有1mm至3mm厚度的轮廓朝向自立式导向元件16的凹状的一侧伸出。在所示的横截面中,大致沿自立式导向元件16的高度看,自立式导向元件16具有大致l形的轮廓。
60.图12以类似于图10的详细视图示出根据本发明的壳体2的另外的实施方式,其中,自立式导向元件16在其敞开的端部上配设有第二类型的小翼38b。在自立式导向元件16的凸状拱曲的一侧上,朝向自立式边缘构成一种倒角,从而自立式导向元件16朝向其敞开的端部大致逐渐变细。然而,在外端部上,自立式导向元件16不是完全尖的,而是配设有非常薄的、最终厚的端部。
61.图13以类似于图10的详细视图示出根据本发明的壳体2的另外的实施方式,其中,自立式导向元件16在其敞开的端部上配设有第三类型的小翼38c。在自立式导向元件16的凹状拱曲的一侧上,朝向自立式边缘构成一种倒圆,从而自立式导向元件16朝向其敞开的
端部看起来大致具有四分之一圆的倒圆。自立式导向元件16的朝凸状拱曲的一侧的边缘保持至少近似尖的。
62.为了避免重复,关于根据本发明的具有根据本发明的壳体的风机的更有利的设计方案参考说明书的发明内容部分和所附权利要求。
63.最后应明确指出,上述根据本发明的承载模块以及根据本发明的风机的实施例仅用于解释所要求保护的教导,而不是将它们限制于这些实施例。附图标记列表1、风机;2、壳体;3、内导向叶片;3a、外导向叶片;4、毂圈、导向装置的内圈;5、导向装置的外圈;6、外穿流区域;7、内穿流区域;8、毂圈之内的容纳区域;9、入口喷嘴;10、外扩散器;11、壳体的柱体穿流区域;12、叶轮的径向间隙的宽度d;13、自立式导向元件的上游边缘;14、自立式导向元件的下游边缘;15、导向装置;16、自立式导向元件;17、自立式导向元件到壳体的过渡区域;18、导向装置上的用于马达的紧固措施;19、叶轮;20、叶轮的叶片的的小翼;21、毂圈;22、叶轮的叶片;23、自立式导向元件的高度h;24、自立式导向元件的前端部;25、壳体的流出边缘;26、风机的轴线;27、自立式导向元件的上游角α;28、自立式导向元件的下游角β;29、用于叶轮的区域;30、叶轮上的用于马达的紧固措施;31、自立式导向元件的弦长s;
32、自立式导向元件的轴向延伸l;34、马达;37、自立式导向元件的具有切向延长的骨架线;38a、38b、38c、自立式导向元件的小翼。
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