一种改进型锁销油缸的制作方法

文档序号:27156120发布日期:2021-10-30 08:59阅读:150来源:国知局
一种改进型锁销油缸的制作方法

1.本实用新型涉及锁销油缸技术领域,具体为一种改进型锁销油缸。


背景技术:

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,锁销油缸是液压缸中制造难度最大的一种,现有的锁销油缸多是采用液压锁方式实现自锁,但是此种方式在使用时容易出现油缸震动的情况,因此需要一种具有缓冲功能的锁销油缸。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种改进型锁销油缸,具备缓冲功能的优点,解决了锁销油缸多是采用液压锁方式实现自锁,但是此种方式在使用时容易出现油缸震动的情况,因此需要一种具有缓冲功能的锁销油缸的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型锁销油缸,包括油缸本体和缓冲箱,所述缓冲箱的内腔设置有缓冲板,所述缓冲板底部的前侧与后侧均通过固定板固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的表面活动连接有第一滑块,所述缓冲箱底部的前侧与后侧均开设有凹槽,凹槽的内腔固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆的表面套设有第二滑块,所述第一滑块与第二滑块之间通过转轴活动连接有缓冲杆,所述第一滑杆与第二滑杆的表面均套设有第一弹簧,所述缓冲箱底部两侧的前侧与后侧均固定连接有支撑柱,所述缓冲板底部两侧的前侧与后侧均固定连接有支撑板,所述油缸本体两侧的底部固定连接有第一连接板,所述第一连接板的一侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离第一连接板的一侧固定连接有第二连接板,所述缓冲箱的两侧均开设有滑槽。
5.优选的,所述缓冲板的两侧均固定连接有第一限位滑块,所述第一限位滑块远离缓冲板的一侧延伸至滑槽的内腔并与滑槽活动连接。
6.优选的,所述第二连接板远离第二弹簧的一侧固定连接有第二限位滑块,所述第二限位滑块远离第二连接板的一侧延伸至滑槽的内腔并与滑槽活动连接。
7.优选的,所述支撑柱为中空设计,所述支撑板的底部固定连接有限位插杆,限位插杆与支撑柱的内腔相适配。
8.优选的,所述缓冲杆的形状为x形,所述第一滑杆与第二滑杆的中心处固定连接有隔板。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
10.1、本实用新型通过油缸本体、缓冲箱、缓冲板、第一滑杆、第一滑块、第二滑杆、第二滑块、缓冲杆、第一弹簧、支撑柱、支撑板、第一连接板、第二弹簧、第二连接板和滑槽的配合使用,能够消除油缸本体在使用时产生的震动,提高油缸本体的使用寿命及自锁效率,解决了锁销油缸多是采用液压锁方式实现自锁,但是此种方式在使用时容易出现油缸震动的
情况,因此需要一种具有缓冲功能的锁销油缸的问题。
11.2、本实用新型通过设置第一限位滑块,能够使缓冲板更好的限位滑动,通过设置第二限位滑块,能够使第二连接板跟随油缸本体一起做上下滑动,通过设置支撑柱和限位插杆,能够为油缸本体提供缓冲后起到支撑油缸本体的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型内部结构示意图;
13.图2为本实用新型外部结构示意图;
14.图3为本实用新型图1中a处的局部放大图示意图。
15.图中:1、油缸本体;2、缓冲箱;3、缓冲板;4、第一滑杆;5、第一滑块;6、第二滑杆;7、第二滑块;8、缓冲杆;9、第一弹簧;10、支撑柱;11、支撑板;12、第一连接板;13、第二弹簧;14、第二连接板;15、滑槽;16、第一限位滑块;17、第二限位滑块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.本实用新型所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
20.请参阅图1

3,一种改进型锁销油缸,包括油缸本体1和缓冲箱2,缓冲箱2的内腔设置有缓冲板3,缓冲板3的两侧均固定连接有第一限位滑块16,第一限位滑块16远离缓冲板3的一侧延伸至滑槽15的内腔并与滑槽15活动连接,通过设置第一限位滑块16,能够使缓冲板3更好的限位滑动,缓冲板3底部的前侧与后侧均通过固定板固定连接有第一滑杆4,第一滑杆4的表面活动连接有第一滑块5,缓冲箱2底部的前侧与后侧均开设有凹槽,凹槽的内腔固定连接有第二滑杆6,第二滑杆6的表面套设有第二滑块7,第一滑块5与第二滑块7之间通过转轴活动连接有缓冲杆8,缓冲杆8的形状为x形,第一滑杆4与第二滑杆6的中心处固定连接有隔板,第一滑杆4与第二滑杆6的表面均套设有第一弹簧9,缓冲箱2底部两侧的前侧与后侧均固定连接有支撑柱10,支撑柱10为中空设计,支撑板11的底部固定连接有限位插杆,
限位插杆与支撑柱10的内腔相适配,通过设置支撑柱10和限位插杆,能够为油缸本体1提供缓冲后起到支撑油缸本体1的作用,缓冲板3底部两侧的前侧与后侧均固定连接有支撑板11,油缸本体1两侧的底部固定连接有第一连接板12,第一连接板12的一侧固定连接有第二弹簧13,第二弹簧13远离第一连接板12的一侧固定连接有第二连接板14,第二连接板14远离第二弹簧13的一侧固定连接有第二限位滑块17,第二限位滑块17远离第二连接板14的一侧延伸至滑槽15的内腔并与滑槽15活动连接,通过设置第二限位滑块17,能够使第二连接板14跟随油缸本体1一起做上下滑动,缓冲箱2的两侧均开设有滑槽15,通过油缸本体1、缓冲箱2、缓冲板3、第一滑杆4、第一滑块5、第二滑杆6、第二滑块7、缓冲杆8、第一弹簧9、支撑柱10、支撑板11、第一连接板12、第二弹簧13、第二连接板14和滑槽15的配合使用,能够消除油缸本体1在使用时产生的震动,提高油缸本体1的使用寿命及自锁效率,解决了锁销油缸多是采用液压锁方式实现自锁,但是此种方式在使用时容易出现油缸震动的情况,因此需要一种具有缓冲功能的锁销油缸的问题。
21.使用时,油缸本体1使用时,产生向下的力压迫缓冲杆8向两侧移动,减少油缸本体1产生的纵向震动,缓冲板3向下带动限位插杆插入支撑柱10的内腔,支撑柱10对缓冲板3提供支撑,第二弹簧13减少油缸本体1产生的横向震动,降低油缸本体1在自锁时产生的震动,使油缸本体1保持稳定,延长使用寿命。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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