一种大注塑量PPR专用注塑机的制作方法

一种大注塑量ppr专用注塑机
技术领域
1.本实用新型涉及注塑机技术领域，具体为一种大注塑量ppr专用注塑机。


背景技术：

2.注塑机又名注射成型机或注射机，它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。
3.注塑机采用液压系统作为动力，在使用过程中，需要保证液压油箱中拥有足够的液压油，而现有的注塑机油箱不便于控制油箱的液压油的量，导致油箱内进入空气，空气中水蒸气会冷凝混入液压油内，长期则会导致液压油被水污染，而且油泵容易吸入空气，导致注塑机的压力不稳定，同时为了保证液压油的纯度，需要经常对回油过滤器进行清洁，现有的注塑机过滤器清洁不易，使用不便。
4.为此，提出一种大注塑量ppr专用注塑机。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种大注塑量ppr专用注塑机，以解决上述背景技术中提出现有的注塑机油箱不便于控制油箱的液压油的量，导致油箱内进入空气，空气中水蒸气会冷凝混入液压油内，长期则会导致液压油被水污染，而且油泵容易吸入空气，导致注塑机的压力不稳定，同时为了保证液压油的纯度，需要经常对回油过滤器进行清洁，现有的注塑机过滤器清洁不易，使用不便的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大注塑量ppr专用注塑机，包括伺服箱，所述伺服箱的上方固定安装有射台，所述射台的上方固定安装有料斗，所述射台的左侧活动安装有料筒，所述料筒的左侧固定安装有模板，所述模板的前侧固定安装有控制台，所述控制台的左侧固定安装有出料箱，所述射台的内部固定安装有推进油缸，所述推进油缸的下方固定安装有方向控制阀，所述方向控制阀的下方固定安装有回油过滤器，所述伺服箱的内部固定安装有第一油箱，所述第一油箱的上方固定安装有固定安装有油泵，所述油泵的一侧固定安装有第一电机，所述第一油箱的右侧固定安装有第二油箱，所述第二油箱的右侧固定安装有液压油冷却系统，所述控制台与外部电源电性连接。
7.通过采用上述技术方案，保证第二油箱的液压油液面高于连通口，就能保证第一油箱内部充满液压油，第二油箱的液面由浮板监测，当第二油箱内液压油过少时，补油油箱自动补油，保证第二油箱的液面高度，第二油箱的体积较第一油箱小，容纳的空气量远小于第一油箱，极大减少箱内水蒸气对液压油的污染，同时更便于对液面控制，从而保证第一油箱内处于满油状态，避免油泵吸入空气；同时设置回油过滤器的滤芯与过滤器外壳体螺接固定，便于将滤芯从回油过滤器上拆除，滤芯内固定安装有第一滤网与第二滤网，第一滤网与滤芯通过螺栓固定连接，第二滤网与滤芯卡合连接，便于将滤网从滤芯上拆除，更换使用更加方便。
8.优选的，所述第二油箱上固定安装有补油油箱，所述第二油箱上开设有连通口，所述第二油箱的内部固定安装有触板，所述触板的上方活动安装有浮板。
9.通过采用上述技术方案，保证第二油箱的液压油液面高于连通口，就能保证第一油箱内部充满液压油，第二油箱的液面由浮板监测，当第二油箱内液压油过少时，补油油箱自动补油，保证第二油箱的液面高度，第二油箱的体积较第一油箱小，容纳的空气量远小于第一油箱，极大减少箱内水蒸气对液压油的污染，同时更便于对液面控制，从而保证第一油箱内处于满油状态，避免油泵吸入空气。
10.优选的，所述第二油箱与第一油箱通过连通口连通，所述第二油箱的高度高于第一油箱的高度。
11.通过采用上述技术方案，由连通器原理可知，只要保证第二油箱的液压油液面高于连通口，就能保证第一油箱内部充满液压油。
12.优选的，所述触板上固定安装有导向柱，所述浮板套接在导向柱上，所述浮板的底部固定安装有触头。
13.通过采用上述技术方案，当第二油箱的液面高于触板时，浮板在浮力的作用下上浮，触头与触板不接触，当第二油箱的液面低于触板时，浮板在浮重力的作用下沿着导向柱下滑，触头与触板接触，补油油箱立即对第二油箱进行补油。
14.优选的，所述回油过滤器的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的一侧固定安装有过滤器外壳体，所述过滤器外壳体的内部固定安装有滤芯，所述滤芯的内部固定安装有第一滤网，所述第一滤网的下方固定安装有第二滤网。
15.通过采用上述技术方案，为了保证液压油的纯度，需要经常对回油过滤器进行清洁，本实用新型的过滤组件都便于拆卸，方便定时对过滤组件进行更换，使用更方便。
16.优选的，所述第一滤网共设置有三组，三组第一滤网均匀安装在滤芯的内部，所述第一滤网与滤芯通过螺栓固定连接，所述第二滤网与滤芯卡合连接。
17.通过采用上述技术方案，多组滤网设计保证回油过滤器的过滤效果，第一滤网和第二滤网都便于从滤芯上拆除，便于更换清洁。
18.优选的，所述滤芯的底部开设有螺纹槽，所述过滤器外壳体上固定安装有螺纹接口，所述滤芯与过滤器外壳体通过螺纹接口和螺纹槽的相互配合螺接固定。
19.通过采用上述技术方案，滤芯便于整体拆下，方便将内部的第一滤网和第二滤网拆卸。
20.优选的，所述液压油冷却系统内部固定安装有风机和水冷机。
21.通过采用上述技术方案，常规液压油的最佳工作区间在35摄氏度和55摄氏度之间，液压油在液压过程中受热升温，影响工作效果，通过风机和水冷机的相互配合为液压油降温。
22.优选的，所述料筒的内部活动安装有推杆，所述推进油缸与推杆传动连接。
23.通过采用上述技术方案，料筒的外侧设置有电热圈，塑料进入料筒的内部，经过加热熔融成液态，此时推进油缸注入压力油，推进油缸推动推杆将液态塑胶注入模具内。
24.优选的，所述补油油箱与第二油箱密封连接。
25.通过采用上述技术方案，保证第二油箱的密封性，避免外界空气进入第二油箱，减少空气中水蒸气对液压油的污染。
26.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
27.1、设置有第一油箱和第二油箱，第二油箱与第一油箱连通，在第二油箱内设置有浮板和触板，浮板和触板可以实时监控第二油箱的液面，保证与液压油接触的空气极少，同时保证第一油箱内充满液压油，一方面减少了空气中水蒸气对液压油的污染，减少液压油更换成本，另一方面避免油泵吸入空气导致压力不均，使得注塑机使用更稳定；
28.2、同时设置回油过滤器的滤芯与过滤器外壳体螺接固定，便于将滤芯从回油过滤器上拆除，滤芯内固定安装有第一滤网与第二滤网，第一滤网与滤芯通过螺栓固定连接，第二滤网与滤芯卡合连接，便于将滤网从滤芯上拆除，更换使用更加方便。
附图说明
29.图1为本实用新型的主体结构示意图；
30.图2为本实用新型的第一油箱与推进油缸连接关系示意图；
31.图3为本实用新型的第二油箱内部结构图；
32.图4为本实用新型的回油过滤器结构示意图；
33.图5为本实用新型的滤芯结构示意图。
34.图中：1、出料箱；2、模板；3、料斗；4、射台；5、伺服箱；6、料筒；7、控制台；8、推进油缸；9、方向控制阀；10、回油过滤器；11、液压油冷却系统；12、第二油箱；13、第一油箱；14、油泵；15、第一电机；16、补油油箱；17、浮板；18、连通口；19、触板；20、滤芯；21、过滤器外壳体；22、第二电机；23、第一滤网；24、第二滤网。
具体实施方式
35.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种大注塑量ppr专用注塑机，如图1至图5所示，包括伺服箱5，伺服箱5的上方固定安装有射台4，射台4的上方固定安装有料斗3，射台4的左侧活动安装有料筒6，料筒6的左侧固定安装有模板2，模板2的前侧固定安装有控制台7，控制台7的左侧固定安装有出料箱1，射台4的内部固定安装有推进油缸8，推进油缸8的下方固定安装有方向控制阀9，方向控制阀9的下方固定安装有回油过滤器10，伺服箱5的内部固定安装有第一油箱13，第一油箱13的上方固定安装有固定安装有油泵14，油泵14的一侧固定安装有第一电机15，第一油箱13的右侧固定安装有第二油箱12，第二油箱12的右侧固定安装有液压油冷却系统11，控制台7与外部电源电性连接。
37.通过采用上述技术方案，保证第二油箱12的液压油液面高于连通口18，就能保证第一油箱13内部充满液压油，第二油箱12的液面由浮板17监测，当第二油箱12内液压油过少时，补油油箱16自动补油，保证第二油箱12的液面高度，第二油箱12的体积较第一油箱13小，容纳的空气量远小于第一油箱13，极大减少箱内水蒸气对液压油的污染，同时更便于对液面控制，从而保证第一油箱13内处于满油状态，避免油泵14吸入空气；同时设置回油过滤器的滤芯20与过滤器外壳体21螺接固定，便于将滤芯20从回油过滤器10上拆除，滤芯20内
固定安装有第一滤网23与第二滤网，第一滤网23与滤芯20通过螺栓固定连接，第二滤网24与滤芯20卡合连接，便于将滤网从滤芯20上拆除，更换使用更加方便。
38.具体的，如图3所示，第二油箱12上固定安装有补油油箱16，第二油箱12上开设有连通口18，第二油箱12的内部固定安装有触板19，触板19的上方活动安装有浮板17。
39.通过采用上述技术方案，保证第二油箱12的液压油液面高于连通口18，就能保证第一油箱13内部充满液压油，第二油箱12的液面由浮板17监测，当第二油箱12内液压油过少时，补油油箱16自动补油，保证第二油箱12的液面高度，第二油箱12的体积较第一油箱13小，容纳的空气量远小于第一油箱13，极大减少箱内水蒸气对液压油的污染，同时更便于对液面控制，从而保证第一油箱13内处于满油状态，避免油泵14吸入空气。
40.具体的，如图3所示，第二油箱12与第一油箱13通过连通口18连通，第二油箱12的高度高于第一油箱13的高度。
41.通过采用上述技术方案，由连通器原理可知，只要保证第二油箱12的液压油液面高于连通口18，就能保证第一油箱13内部充满液压油。
42.具体的，如图3所示，触板19上固定安装有导向柱，浮板17套接在导向柱上，浮板17的底部固定安装有触头。
43.通过采用上述技术方案，当第二油箱12的液面高于触板19时，浮板17在浮力的作用下上浮，触头与触板19不接触，当第二油箱12的液面低于触板19时，浮板17在浮重力的作用下沿着导向柱下滑，触头与触板19接触，补油油箱16立即对第二油箱13进行补油。
44.具体的，如图4和图5所示，回油过滤器10的一侧固定安装有第二电机22，第二电机22的一侧固定安装有过滤器外壳体21，过滤器外壳体21的内部固定安装有滤芯20，滤芯20的内部固定安装有第一滤网23，第一滤网23的下方固定安装有第二滤网24。
45.通过采用上述技术方案，为了保证液压油的纯度，需要经常对回油过滤器10进行清洁，本实用新型的过滤组件都便于拆卸，方便定时对过滤组件进行更换，使用更方便。
46.具体的，如图5所示，第一滤网23共设置有三组，三组第一滤网23均匀安装在滤芯20的内部，第一滤网23与滤芯20通过螺栓固定连接，第二滤网24与滤芯20卡合连接。
47.通过采用上述技术方案，多组滤网设计保证回油过滤器10的过滤效果，第一滤网23和第二滤网24都便于从滤芯20上拆除，便于更换清洁。
48.具体的，如图4所示，滤芯20的底部开设有螺纹槽，过滤器外壳体21上固定安装有螺纹接口，滤芯20与过滤器外壳体21通过螺纹接口和螺纹槽的相互配合螺接固定。
49.通过采用上述技术方案，滤芯20便于整体拆下，方便将内部的第一滤网23和第二滤网24拆卸。
50.具体的，如图2所示，液压油冷却系统11内部固定安装有风机和水冷机。
51.通过采用上述技术方案，常规液压油的最佳工作区间在35摄氏度和55摄氏度之间，液压油在液压过程中受热升温，影响工作效果，通过风机和水冷机的相互配合为液压油降温。
52.具体的，如图1和图2所示，料筒6的内部活动安装有推杆，推进油缸8与推杆传动连接。
53.通过采用上述技术方案，料筒6的外侧设置有电热圈，塑料进入料筒6的内部，经过加热熔融成液态，此时推进油缸8注入压力油，推进油缸8推动推杆将液态塑胶注入模具内。
54.具体的，如图1所示，补油油箱16与第二油箱12密封连接。
55.通过采用上述技术方案，保证第二油箱12的密封性，避免外界空气进入第二油箱，减少空气中水蒸气对液压油的污染。
56.工作原理：保证第二油箱12的液压油液面高于连通口18，就能保证第一油箱13内部充满液压油，第二油箱12的液面由浮板17监测，当第二油箱12内液压油过少时，补油油箱16自动补油，保证第二油箱12的液面高度，第二油箱12的体积较第一油箱13小，容纳的空气量远小于第一油箱13，极大减少箱内水蒸气对液压油的污染，同时更便于对液面控制，从而保证第一油箱13内处于满油状态，避免油泵14吸入空气；同时设置回油过滤器的滤芯20与过滤器外壳体21螺接固定，便于将滤芯20从回油过滤器10上拆除，滤芯20内固定安装有第一滤网23与第二滤网，第一滤网23与滤芯20通过螺栓固定连接，第二滤网24与滤芯20卡合连接，便于将滤网从滤芯20上拆除，更换使用更加方便。
57.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
58.此外，“第一”、“第二”术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
59.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。