一种压缩机试车台控制箱的制作方法

1.本实用新型涉及控制箱技术领域，具体为一种压缩机试车台控制箱。


背景技术：

2.压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机在制造后需要通过试车台控制箱对其进行检测，从而确保其质量合格，现有的试车台控制箱主要负责检测压缩机的吸气压力及排气压力。
3.由于在测试压缩机性能时需要控制环境的温度，为了降低测试成本通过将压缩机安装到试车台控制箱内进行检测，由于试车台控制箱内的空间狭小，这导致压缩机的安装及管道的连接都比较麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种压缩机试车台控制箱，以解决上述背景技术中提出的压缩机难以安装到现有的试车台控制箱内的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机试车台控制箱，包括箱体，所述箱体的内腔左右侧均设置有凹槽卡板，左右侧所述凹槽卡板之间活动连接有机体固定装置，所述箱体的内腔顶部安装有温度调节装置，所述箱体的内腔底部安装有吸气压力调节装置和排气压力调节装置，所述箱体的外侧安装有控制面板，所述温度调节装置、吸气压力调节装置和排气压力调节装置分别通过导线与控制面板连接。
6.优选的，所述机体固定装置包括滑板和安装板，所述滑板的左右端插接在两侧凹槽卡板的凹槽中，所述安装板位于滑板的上侧，所述安装板和滑板之间连接有缓冲弹簧。
7.优选的，所述滑板的下端左右侧均活动安装有支撑柱，所述滑板的本体下侧左右端均开设有可以放置支撑柱的条形槽。
8.优选的，所述滑板的本体上侧及凹槽卡板的本体上侧均开设有定位槽，所述定位槽中活动插接有插销。
9.优选的，所述滑板的上侧安装有限位导向柱，所述限位导向柱贯穿缓冲弹簧及安装板，所述安装板的本体上侧开设有限位槽，所述限位导向柱的上端设置有限位块，所述限位块与限位槽相适配。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.传统的试车台控制箱需要在内部安装压缩机，为了能够安装压缩机必须增大试车台控制箱的内部空间，试车台控制箱内部空间增大不利于温度的快速调节，且试车台控制箱内部空间增大也会增大温度调节的成本，本装置将机体固定装置抽出后，再将压缩机安装到机体固定装置上，随后将机体固定装置推回箱体，在箱体的外部对压缩机进行安装不但可以降低安装难度，还可节省箱体的内部空间。
附图说明
12.图1为本实用新型箱体打开后主视结构示意图；
13.图2为本实用新型左视结构示意图；
14.图3为本实用新型支撑柱展开后机体固定装置主视结构示意图；
15.图4为本实用新型机体固定装置俯视结构示意图；
16.图5为本实用新型图4中a
‑
a向剖视结构示意图；
17.图6为本实用新型限位导向柱主视结构示意图。
18.图中：1箱体、2温度控制面板、3凹槽卡板、4插销、5温度调节装置、6吸气压力调节装置、7排气压力调节装置、8机体固定装置、81安装板、82限位导向柱、821限位块、83缓冲弹簧、84滑板、841定位槽、85支撑柱。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例：
23.请参阅图1
‑
6，本实用新型提供一种技术方案：一种压缩机试车台控制箱，包括箱体1，箱体1的内腔左右侧均设置有凹槽卡板3，左侧凹槽卡板3的本体右侧及右侧凹槽卡板3的本体左侧均开设有凹槽，左右侧凹槽卡板3之间活动连接有机体固定装置8，机体固定装置8的左右端分别插接在两侧的凹槽中，箱体1的内腔顶部安装有温度调节装置5，温度调节装置5用于调控箱体1内腔中的温度及测量箱体1内腔中的温度，箱体1的内腔底部安装有吸气压力调节装置6和排气压力调节装置7，吸气压力调节装置6用于控制压缩机的吸气时的供给压力并对其具体数值进行测量，排气压力调节装置7用于控制压缩机的排气时的压力并对其具体数值进行测量，箱体1的外侧安装有控制面板2，温度调节装置5、吸气压力调节装置6和排气压力调节装置7分别通过导线与控制面板2连接，控制面板2用于对温度调节装置5、吸气压力调节装置6和排气压力调节装置7进行控制及显示温度调节装置5、吸气压力调节装置6和排气压力调节装置7测量出的具体数值，箱体1的外侧设置有进气管和排气管，进气管通过管道和吸气压力调节装置6连接，排气管通过管道和排气压力调节装置7，吸气压力调节装置6及排气压力调节装置7的另一端分别通过管道和安装在安装板81的压缩机
连接。
24.机体固定装置8包括滑板84和安装板81，滑板84的左右端插接在两侧凹槽卡板3的凹槽中，安装板81位于滑板84的上侧，安装板81和滑板84之间连接有缓冲弹簧83，压缩机工作时会产生的震动，通过缓冲弹簧83可以起到缓冲作用。
25.滑板84的下端左右侧均活动安装有支撑柱85，拉出滑板84后，展开支撑柱85，支撑柱85的下端与地面贴合，此时支撑柱85可以起到一个支撑作用，从而避免抽出的滑板84前端出现下倾，滑板84的本体下侧左右端均开设有可以放置支撑柱85的条形槽，闭合后的支撑柱85隐藏在条形槽中，可以方便将滑板84插入到箱体1的内腔中，同时支撑柱85的下侧与凹槽卡板3的凹槽贴合。
26.滑板84的本体上侧及凹槽卡板3的本体上侧均开设有定位槽841，定位槽841中活动插接有插销4，插销4的下端贯穿凹槽卡板3的定位槽841并插入到滑板84的定位槽841，通过插销4的插接，可以避免滑板84自动滑出箱体1的内腔。
27.滑板84的上侧安装有限位导向柱82，限位导向柱82贯穿缓冲弹簧83及安装板81，安装板81的本体上侧开设有限位槽，限位导向柱82的上端设置有限位块821，限位块821与限位槽相适配，通过限位槽挡住限位块821，可以避免限位导向柱82与安装板81分离。
28.工作原理：首先拔出插销4，然后向前拉动机体固定装置8，当机体固定装置8下侧的支撑柱85完全伸出箱体1的内腔后，将支撑柱85旋转90
°
，此时支撑柱85的下端与地面贴合，然后将压缩机安装到机体固定装置8的安装板81上，随后将吸气压力调节装置6及排气压力调节装置7上的管道和压缩机连接，随后再将支撑柱85旋转90
°
，随后将机体固定装置8推回箱体1的内腔，最后再插上插销4即可。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。