一种轮式挖掘机支腿油缸的制作方法

文档序号:28349361发布日期:2022-01-05 11:34阅读:269来源:国知局
一种轮式挖掘机支腿油缸的制作方法

1.本实用新型涉及油缸技术领域,尤其是涉及的是一种轮式挖掘机支腿油缸。


背景技术:

2.轮式挖掘机,是底端驱动件为轮胎运转移动的一种挖掘机,轮式挖掘机支腿油缸是用于轮式挖掘机上进行调节控制的油缸结构,现有技术中支腿油缸在安装调节配合效果一般,难以简易调节对油缸进行辅助连接安装固定,使用效果一般。


技术实现要素:

3.本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
4.本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种轮式挖掘机支腿油缸。
5.为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
6.一种轮式挖掘机支腿油缸,包括调节组件、油缸体、缸杆、中部安装板和边端安装板,该油缸体上滑动安装有该缸杆,该油缸体上固定安装有该中部安装板,该油缸体侧端固定安装有该边端安装板,该调节组件与该油缸体铰链连接,该调节组件包括增程杆、连接件、套杆和尾头,该套杆通过该连接件与该增程杆相连接,该套杆与该尾头相焊接。
7.优选的,该增程杆包括增程杆体和第一开孔,该增程杆体上贯穿有该第一开孔。
8.优选的,该连接件包括壳体、六角口、内位移杆、卡块、挤压块、弹簧和预制空槽,该壳体与该内位移杆螺纹连接,该内位移杆顶端预制设有该六角口,该卡块侧端紧固安装有该挤压块,该挤压块与该弹簧弹性连接,该预制空槽预制设于该壳体底端。
9.优选的,该套杆包括套杆体、第二开孔、内孔槽和侧固位槽,该套杆体上贯穿设有该第二开孔,该内孔槽预制设于该套杆体内部,该内孔槽与该侧固位槽为一体化结构。
10.优选的,该弹簧共设有四个。
11.优选的,该内位移杆底端为圆台结构。
12.优选的,该卡块沿该壳体内壁水平滑动。
13.优选的,该侧固位槽为环状结构。
14.优选的,该第一开孔至少设置一个。
15.优选的,该第二开孔至少设置一个。
16.通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:
17.本实用新型通过优化设置调节组件,增程杆伸出套杆,即可对调节组件整体的长度进行调节,连接件用来连接增程杆、套杆,尾头可卡入挖掘机上相应安装位的孔洞中,连接件底端内部设置的卡块与侧固位槽配合,强化连接件穿过套杆、增程杆后与套杆内部的连接紧固性,在安装调节配合效果好,简易调节调节组件的长度,有效对油缸进行辅助连接安装固定,使用效果好。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例共同用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
19.在附图中,相同的部件使用相同的附图标记,并且附图是示意性的,并不一定按照实际的比例绘制。
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个或数个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据此类附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸的结构示意图;
22.图2为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中调节组件的结构示意图;
23.图3为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中增程杆、套杆的结构示意图;
24.图4为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中套杆的剖视图;
25.图5为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中连接件的剖视图;
26.图6为本实用新型图5中a处的局部放大示意图。
27.主要附图标记说明:
28.1、调节组件;
29.11、增程杆;
30.111、增程杆体;112、第一开孔;
31.12、连接件;
32.121、壳体;122、六角口;123、内位移杆;124、卡块;125、挤压块;126、弹簧;127、预制空槽;
33.13、套杆;
34.131、套杆体;132、第二开孔;133、内孔槽;134、侧固位槽;
35.14、尾头;
36.2、油缸体;
37.3、缸杆;
38.4、中部安装板;
39.5、边端安装板。
具体实施方式
40.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施方式对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,但并不用于限定本实用新型。
41.另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
42.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过渡结构构建连接关系,只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
44.参照图1和图2,图1为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸的结构示意图;图2为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中调节组件的结构示意图。
45.本实施例提供了一种轮式挖掘机支腿油缸,包括调节组件1、油缸体2、缸杆3、中部安装板4和边端安装板5,该油缸体2上滑动安装有该缸杆3,该油缸体2上固定安装有该中部安装板4,该油缸体2侧端固定安装有该边端安装板5,该调节组件1与该油缸体2铰链连接,该调节组件1包括增程杆11、连接件12、套杆13和尾头14,该套杆13通过该连接件12与该增程杆11相连接,该套杆13与该尾头14相焊接。
46.参照图3,图3为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中增程杆、套杆的结构示意图。
47.该增程杆11包括增程杆体111和第一开孔112,该增程杆体111上贯穿有该第一开孔112。
48.该第一开孔112至少设置一个。
49.该第二开孔132至少设置一个。
50.参照图3和图4,图3为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中增程杆、套杆的结构示意图;图4为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中套杆的剖视图。
51.该套杆13包括套杆体131、第二开孔132、内孔槽133和侧固位槽134,该套杆体131上贯穿设有该第二开孔132,该内孔槽133预制设于该套杆体131内部,该内孔槽133与该侧固位槽134为一体化结构。
52.参照图4,图4为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中套杆的剖视图。
53.该侧固位槽134为环状结构,便于内位移杆123向下移动将卡块124推出壳体121一段距离,使得连接件12卡在套杆13内,完成增程杆11与套杆13的稳定连接。
54.参照图5和图6,图5为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中连接件的剖视图;图6为本实用新型图5中a处的局部放大示意图。
55.该连接件12包括壳体121、六角口122、内位移杆123、卡块124、挤压块125、弹簧126和预制空槽127,该壳体121与该内位移杆123螺纹连接,该内位移杆123顶端预制设有该六角口122,该卡块124侧端紧固安装有该挤压块125,该挤压块125与该弹簧126弹性连接,该预制空槽127预制设于该壳体121底端。
56.参照图5,图5为本实用新型轮式挖掘机支腿油缸中连接件的剖视图。
57.该内位移杆123底端为圆台结构,便于利用内位移杆123底端结构形状将卡块124推出壳体121。
58.参照图6,图6为本实用新型图5中a处的局部放大示意图。
59.该卡块124沿该壳体121内壁水平滑动。
60.参照图6,图6为本实用新型图5中a处的局部放大示意图。
61.该弹簧126共设有四个,有利于稳定配合将卡块124推出壳体121。
62.具体使用本轮式挖掘机支腿油缸时,油缸体2通过中部安装板4和边端安装板5进行常规固定安装,在利用调节组件1辅助安装时,根据需求调节增程杆11伸出套杆13的长度,连接件12用来调节后将增程杆11与套杆13进行连接,套杆13侧端的尾头14卡入挖掘机上相应安装位的孔洞中,连接件12底端内部设置的卡块124与侧固位槽134配合,强化连接件12穿过套杆13、增程杆11后与套杆13内部的连接紧固性,在安装调节配合效果好,简易调节调节组件1的长度,有效对油缸进行辅助连接安装固定,使用效果好,连接件12的使用方法:将连接件12依次伸入套杆13、增程杆11上上下对应的开孔中,随后通过六角扳手工具卡入六角口122对内位移杆123转动控制,内位移杆123向下螺纹递进,内位移杆123底端的圆台结构利用结构形状推动卡块124,此时卡块124伸入侧固位槽134,发生局部重叠,此时连接件12便稳定连接在增程杆11、套杆13上不易脱离,在内位移杆123向上移动后,在弹簧126弹性复位作用下卡块124收入壳体121内不再与侧固位槽134重叠。
63.应该理解的是,本实用新型所公开的实施例不限于这里所公开的特定结构,而应当延伸到相关领域的普通技术人员所理解的此类特征的等同替代。还应当理解的是,在此使用的术语仅用于描述特定实施例的目的,而并不意味着限制。
64.说明书中提到的“实施例”意指结合实施例描述的特定特征、或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此,说明书通篇各个地方出现的短语或“实施例”并不一定均指同一个实施例。
65.此外,所描述的特征或特性可以任何其他合适的方式结合到一个或多个实施例中。在上面的描述中,提供一些具体的细节,例如厚度、数量等,以提供对本实用新型的实施例的全面理解。然而,相关领域的技术人员将明白,本实用新型无需上述一个或多个具体的细节便可实现或者也可采用其他结构、组件等实现。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1