一种高压保压节能液压站的制作方法

1.本实用新型涉及液压站技术领域，特别是一种高压保压节能液压站。


背景技术：

2.液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作，但是目前的液压站需要的油量较大，且排出的油污染较大，杂质较多，在使用时需要供给液压站较大的油量，会造成巨大的浪费，不能满足当下时代节能的需求，如果要更换液压油，油箱内部不容易清洗，使用起来不方便，具有一定的不利影响，还有，液压站在排放废油的时候，没有收集装置，不能防止液压油的挥发给人体造成的伤害，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响。
3.在中国专利cn211449239u中公开的一种节能液压站，该节能液压站，液压站内的污油进入净化箱后经过层层过滤，可以将污油中杂质过滤掉，为液压站提供干净的机油，避免长时间反复使用同一机油使机器出现老化或损坏的情况，提高设备的使用年限，且通过机油的循环利用，有效节约资源，节能环保，但是，该节能液压站，在解决问题的同时，具有以下缺点：
4.该节能液压站，液压站使用过的机油通过出油管进入到净化箱，经过过滤板的过滤后，变成清洁的机油，而污油室和污油排口设置在过滤板下方，从而只能排出过滤后的清洁机油，污油室也不会存有油泥，结构设计十分不合理。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高压保压节能液压站。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种高压保压节能液压站，包括液压站，所述液压站一侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有净化箱，所述净化箱的一侧固定连接有进油管，所述净化箱的内壁固定连接有第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽，所述第一卡槽的内部卡接有第一过滤板，所述第二卡槽的内部卡接有第二过滤板，所述第三卡槽的内部卡接有第三过滤板，所述净化箱的内部插接有吸油管，所述吸油管的一端固定连接有油泵，所述油泵的输出端固定连接有输油管，所述净化箱顶部的一侧转动连接有盖板。
7.优选的，所述进油管远离净化箱的一端与液压站固定连接，所述输油管远离油泵的一端与液压站固定连接。
8.优选的，所述液压站的顶部设置有电机和蓄能器。
9.优选的，所述液压站的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有油表。
10.优选的，所述液压站的顶部设置有油箱盖。
11.优选的，所述液压站和支撑板的底部均固定连接有支撑腿。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1、该高压保压节能液压站，通过将第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板纵向设置，净化机油时，利用了机油的流动性，使机油依次被第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板进行过滤净化，净化后的机油则可直接被吸油管抽走，而油泥则被第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板隔离，结构合理；
14.2、该高压保压节能液压站，清理净化箱内的油泥时，先通过启动油泵，将净化后的机油抽完，然后打开盖板，便可对第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板进行更换，以及清理第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板隔离的油泥，结构简单，提高了实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型净化箱的结构示意图；
17.图3为本实用新型图2的剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型净化箱内部的结构示意图。
19.图中：1-液压站，2-支撑板，3-净化箱，4-进油管，5-第一卡槽，6-第二卡槽，7-第三卡槽，8-第一过滤板，9-第二过滤板，10-第三过滤板，11-吸油管，12-油泵，13-输油管，14-盖板，15-电机，16-蓄能器，17-固定块，18-油表，19-油箱盖，20-支撑腿。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
21.如图1-4所示，一种高压保压节能液压站，它包括液压站1，液压站1一侧的底部固定连接有支撑板2，支撑板2的顶部固定连接有净化箱3，净化箱3的一侧固定连接有进油管4，液压站1使用过的机油通过进油管4进入到净化箱3的内部，净化箱3的内壁固定连接有第一卡槽5、第二卡槽6和第三卡槽7，第一卡槽5的内部卡接有第一过滤板8，第二卡槽6的内部卡接有第二过滤板9，第三卡槽7的内部卡接有第三过滤板10，机油向吸油管11的方向流动，第一过滤板8、第二过滤板9和第三过滤板10依次对机油进行过滤净化，被过滤的油泥会沉淀在净化箱3的底部，净化后的机油则被第三过滤板10进行隔离，净化箱4的内部插接有吸油管11，吸油管11的一端固定连接有油泵12，油泵12可通过吸油管11将净化箱3内净化后的清洁机油抽走，油泵12的输出端固定连接有输油管13，净化箱3顶部的一侧转动连接有盖板14，长时间使用后，可打开盖板14，更换净化箱3内的第一过滤板8、第二过滤板9和第三过滤板10，以及对净化箱3内的油泥进行清理。
22.作为本实用新型一种优选技术方案，进油管4远离净化箱3的一端与液压站1固定连接，输油管13远离油泵12的一端与液压站1固定连接，输油管13与液压站1内的油箱进行连接。
23.作为本实用新型一种优选技术方案，液压站1的顶部设置有电机15和蓄能器16。
24.作为本实用新型一种优选技术方案，液压站1的顶部固定连接有固定块17，固定块17的顶部固定连接有油表18。
25.作为本实用新型一种优选技术方案，液压站1的顶部设置有油箱盖19。
26.作为本实用新型一种优选技术方案，液压站1和支撑板2的底部均固定连接有支撑腿20。
27.本实用新型的工作过程如下：液压站1工作过程中使用后的机油通过进油管4导入净化箱3内，机油向吸油管11的方向流动，第一过滤板8、第二过滤板9和第三过滤板10依次对机油进行过滤净化，被过滤的油泥会沉淀在净化箱3的底部，净化后的机油则被第三过滤板10进行隔离，净化后的机油可通过启动油泵12，油泵12通过吸油管11将净化后的机油抽走，并通过输油管13输送至液压站1内的油箱内进行循环使用，清理净化箱3时，可打开盖板14，更换净化箱3内的第一过滤板8、第二过滤板9和第三过滤板10，以及对净化箱3内的油泥进行清理。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种高压保压节能液压站，其特征在于：包括液压站(1)，所述液压站(1)一侧的底部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定连接有净化箱(3)，所述净化箱(3)的一侧固定连接有进油管(4)，所述净化箱(3)的内壁固定连接有第一卡槽(5)、第二卡槽(6)和第三卡槽(7)，所述第一卡槽(5)的内部卡接有第一过滤板(8)，所述第二卡槽(6)的内部卡接有第二过滤板(9)，所述第三卡槽(7)的内部卡接有第三过滤板(10)，所述净化箱(3)的内部插接有吸油管(11)，所述吸油管(11)的一端固定连接有油泵(12)，所述油泵(12)的输出端固定连接有输油管(13)，所述净化箱(3)顶部的一侧转动连接有盖板(14)。2.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站，其特征在于：所述进油管(4)远离净化箱(3)的一端与液压站(1)固定连接，所述输油管(13)远离油泵(12)的一端与液压站(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站，其特征在于：所述液压站(1)的顶部设置有电机(15)和蓄能器(16)。4.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站，其特征在于：所述液压站(1)的顶部固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的顶部固定连接有油表(18)。5.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站，其特征在于：所述液压站(1)的顶部设置有油箱盖(19)。6.根据权利要求1所述的一种高压保压节能液压站，其特征在于：所述液压站(1)和支撑板(2)的底部均固定连接有支撑腿(20)。

技术总结
本实用新型涉及液压站技术领域，具体为一种高压保压节能液压站，包括液压站，所述液压站一侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有净化箱，所述净化箱的一侧固定连接有进油管，所述净化箱的内壁固定连接有第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽。本实用新型的优点在于：将第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板纵向设置，利用机油的流动性，净化后的机油可直接被吸油管抽走，油泥则被第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板隔离，结构合理，清理净化箱内的油泥时，将净化后的机油抽完，然后打开盖板，便可对第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板进行更换，以及清理第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板隔离的油泥，结构简单，实用性强。性强。性强。


技术研发人员：郭邵全
受保护的技术使用者：郑州多弗多机械设备有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/2/11