一种空调压缩机的高强度抗形变排气管的制作方法

1.本实用新型主要涉及空调压缩机设备的技术领域，具体涉及一种空调压缩机的高强度抗形变排气管。


背景技术：

2.空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。
3.现有空调压缩机的排气管在使用时，排气管进气口通常会产生巨大的反向脉冲力，排气管管路需承受巨大的振动冲击，导致排气管很容易因应力应变过大导致连接管疲劳而爆裂，并且排气管需要面对较大的温度差，再加上外界的影响和内部应力的影响，使得排气管容易产生形变。


技术实现要素：

4.本实用新型主要提供了一种空调压缩机的高强度抗形变排气管,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
6.一种空调压缩机的高强度抗形变排气管，包括内管、分隔管和外管，所述内管进气端内部连接有连接环座，所述连接环座一侧连接有对接管，所述对接管内部设有进气道，所述进气道内径从远离连接环座一端到靠近连接环座一端由小变大，所述连接环座另一侧连接有多个减震座，每个所述减震座上皆连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧另一端连接有安装座，多个所述安装座上设有导气盘，所述导气盘内径从靠近连接环座一端到远离连接环座一端有大变小；所述内管外套设有多个束缚环，所述束缚环位于内管和分隔管之间，所述内管和分隔管之间填充有绝热填充层，所述分隔管和外管之间连接有多个橡胶环，所述分隔管上套设有多个加强环。
7.优选的，所述内管、分隔管和外管依次由内到外。
8.优选的，所述进气道最大内径与连接环座内径相等。
9.优选的，所述减震座和安装座之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆位于缓冲弹簧内部。
10.优选的，每个所述安装座上皆连接有卡块，所述导气盘通过卡块固定在安装座上。
11.优选的，所述连接环座一侧连接有导流环板，所述导流环板位于多个缓冲弹簧之间。
12.优选的，多个所述束缚环、橡胶环和加强环皆等距均匀分布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
14.通过导气盘的缩口设计，能够有效消除压缩机出气口产生的巨大冲击力，减小管路振动幅度，大大降低管路内部应力，气流与导气盘内壁碰撞，导气盘通过减震座和缓冲弹簧将震动缓冲，使得后续气流在内管中也不会产生巨大冲击力，进一步降低管路内部应力，增加排气管的强度和抗形变能力；束缚环可以对内管进行加固，提高强度，避免形变，绝热填充层可以隔绝内外温度的影响，避免内管在强烈的温度差下，容易形变，橡胶环可以降低外界对内管的影响，并且可以降低震动的影响，加强环可以进一步增加整体的结构强度。
15.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
16.图1为本实用新型的局部平面结构示意图；
17.图2为本实用新型局部立体示意图；
18.图3为本实用新型a处放大图；
19.图4为本实用新型导流环板立体示意图。
20.图中：1、内管；11、连接环座；12、减震座；13、缓冲弹簧；14、安装座；15、导气盘；16、伸缩杆；17、卡块；18、导流环板；2、分隔管；21、束缚环；22、绝热填充层；23、橡胶环；24、加强环；3、外管；4、对接管；41、进气道。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请着重参照附图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种空调压缩机的高强度抗形变排气管，包括内管1、分隔管2和外管3，所述内管1、分隔管2和外管3依次由内到外，所述内管1进气端内部连接有连接环座11，所述连接环座11一侧连接有对接管4，所述对接管4内部设有进气道41，所述进气道41内径从远离连接环座11一端到靠近连接环座11一端由小变大，所述连接环座11另一侧连接有多个减震座12，每个所述减震座12上皆连接有缓冲弹簧13，所述缓冲弹簧13另一端连接有安装座14，多个所述安装座14上设有导气盘15，所述导气盘15内径从靠近连接环座11一端到远离连接环座11一端有大变小，所述进气道41最大内径与连接环座11内径相等，气流通过进气道41进入内管1，然后通过连接环座11和导流环板18进入到导气盘15，与导气盘15内壁碰撞，通过减震座12和缓冲弹簧13将震动缓冲，最后通过
导气盘15，通过导气盘15的缩口设计，能够有效消除压缩机出气口产生的巨大冲击力，减小管路振动幅度，大大降低管路内部应力，气流与导气盘15内壁碰撞，导气盘15通过减震座12和缓冲弹簧13将震动缓冲，使得后续气流在内管1中也不会产生巨大冲击力，进一步降低管路内部应力，增加排气管的强度和抗形变能力。
25.请着重参照附图1和3，所述内管1外套设有多个束缚环21，所述束缚环21位于内管1和分隔管2之间，所述内管1和分隔管2之间填充有绝热填充层22，所述分隔管2和外管3之间连接有多个橡胶环23，所述分隔管2上套设有多个加强环24，多个所述束缚环21、橡胶环23和加强环24皆等距均匀分布，束缚环21可以对内管1进行加固，提高强度，避免形变，绝热填充层22可以隔绝内外温度的影响，避免内管1在强烈的温度差下，容易形变，橡胶环23可以降低外界对内管1的影响，并且可以降低震动的影响，加强环24可以进一步增加整体的结构强度。
26.请着重参照附图1-4，所述减震座12和安装座14之间连接有伸缩杆16，所述伸缩杆16位于缓冲弹簧13内部，伸缩杆16可以保证缓冲弹簧13不会发生错位，每个所述安装座14上皆连接有卡块17，所述导气盘15通过卡块17固定在安装座14上，卡块17可以保证导气盘15的稳定性，所述连接环座11一侧连接有导流环板18，所述导流环板18位于多个缓冲弹簧13之间，导流环板18可以避免气流对缓冲弹簧13的影响。
27.本实用新型的具体操作方式如下：
28.气流通过进气道41进入内管1，然后通过连接环座11和导流环板18进入到导气盘15，与导气盘15内壁碰撞，通过减震座12和缓冲弹簧13将震动缓冲，最后通过导气盘15，通过导气盘15的缩口设计，能够有效消除压缩机出气口产生的巨大冲击力，减小管路振动幅度，大大降低管路内部应力，气流与导气盘15内壁碰撞，导气盘15通过减震座12和缓冲弹簧13将震动缓冲，使得后续气流在内管1中也不会产生巨大冲击力，进一步降低管路内部应力，增加排气管的强度和抗形变能力，束缚环21可以对内管1进行加固，提高强度，避免形变，绝热填充层22可以隔绝内外温度的影响，避免内管1在强烈的温度差下，容易形变，橡胶环23可以降低外界对内管1的影响，并且可以降低震动的影响，加强环24可以进一步增加整体的结构强度。
29.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。