一种基于EPP的压缩机减振降噪结构的制作方法

文档序号:29019889发布日期:2022-02-23 22:39阅读:351来源:国知局
一种基于epp的压缩机减振降噪结构
技术领域
1.本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种基于epp的压缩机减振降噪结构。


背景技术:

2.中国专利cn212535986u公开了一种压缩机减振降噪结构,该减振降噪结构包括:降噪外壳、柔性减振环、第一减振座、出气管减振部和进气管减振部。其中,降噪外壳内部设置有压缩机,降噪外壳与压缩机之间设置有多个用于减振的柔性减振环。出气管减振部设置在出气管与压缩机之间以及出气管与降噪外壳之间,用于进行密封以及减振。进气管减振部设置在第一进气管与第二进气管上,第一进气管贯穿降噪外壳与压缩机连通,进气管减振部用于连接第一进气管和第二进气管,并对降噪外壳与第一进气管之间进行密封以及振动隔断。
3.现有技术中,在热泵产品的常规结构中,压缩机是噪声的主要来源,一般使用消音棉来进行降噪,但降噪的效果有限;压缩机在产生噪音的同时,也在向热泵整机传递振动,一般使用橡胶减振脚来减少传递的振动能量,减震效果有限。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的就在于解决上述背景技术的问题,而提出一种基于epp的压缩机减振降噪结构。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
6.一种基于epp的压缩机减振降噪结构,包括epp底盘、悬浮底盘减振橡胶脚、整体悬浮底盘、压缩机减振橡胶脚、压缩机,整体悬浮底盘通过悬浮底盘减振橡胶脚与epp底盘连接;整体悬浮底盘的顶面上安装有epp压机罩,epp压机罩的内壁设置有消音棉,有epp底盘的底面设置有消音棉;压缩机通过压缩机减振橡胶脚安装在整体悬浮底盘上。
7.作为本实用新型进一步的方案:epp底盘为方形板,且epp底盘的顶面上设置有安装槽。
8.作为本实用新型进一步的方案:整体悬浮底盘位于epp底盘内的安装槽内,整体悬浮底盘与epp底盘的安装槽相适配。
9.作为本实用新型进一步的方案:epp压机罩由第一罩体和第二罩体组成,第一罩体的一侧设置有第一开口,第二罩体的一侧设置有第二开口,第一开口与第二开口相适配。
10.作为本实用新型进一步的方案:epp压机罩设置有用于放置压缩机的容纳腔。
11.作为本实用新型进一步的方案:整体悬浮底盘上安装有除了翅片以外的所有系统零部件。
12.作为本实用新型进一步的方案:压缩机设置在压缩机安装座上,该压缩机安装座为三角板,压缩机安装座的端部安装有压缩机减振橡胶脚。
13.本实用新型的有益效果:
14.通过epp底盘和epp压机罩可以有效吸收压缩机工作时所产生的噪音,同时内设的
消音棉也可以进行降噪,两者之间的配合,使得对压缩机的工作具有很好地降噪效果;整体悬浮底盘使传递振动的位置降低到最少;减振橡胶脚可以有效降低压缩机在产生噪音的同时,向热泵整机传递的振动能量,达到减振降噪的效果;所以,本实用新型能更大程度地隔绝压缩机的噪声,进而降低整机噪音,也能更大程度地减少压缩机振动的传递,进而降低整机其他零件的共振,进而降低整机噪音。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1是本实用新型的结构示意图;
17.图2是本实用新型的分解示意图。
18.图中:1、epp底盘;2、悬浮底盘减振橡胶脚;3、整体悬浮底盘;4、压缩机减振橡胶脚;5、压缩机;6、epp压机罩。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2所示,本实用新型为一种基于epp的压缩机减振降噪结构,包括epp底盘1、悬浮底盘减振橡胶脚2、整体悬浮底盘3、压缩机减振橡胶脚4、压缩机5、epp压机罩6;
21.epp底盘1为方形板,且epp底盘1的顶面上设置有安装槽,整体悬浮底盘3位于epp底盘1内的安装槽内,整体悬浮底盘3与epp底盘1的安装槽相适配,整体悬浮底盘3通过悬浮底盘减振橡胶脚2与epp底盘1连接;
22.在整体悬浮底盘3的顶面上安装有epp压机罩6,该epp压机罩6由第一罩体和第二罩体组成,第一罩体的一侧设置有第一开口,第二罩体的一侧设置有第二开口,第一开口与第二开口相适配,使得第一罩体与第二罩壳可以拼装在一起,形成一个放置压缩机5的容纳腔,由第一罩体和第二罩体组成的epp压机罩6,可以将第一罩体和第二罩体直接打开,方便将容纳腔内的压缩机5直接取出,从而方便对压缩机5进行前期的安装,以及后期的维修工作;以及在epp压机罩6的内壁设置有消音棉,epp压机罩6采用钣金加工成型得到的,该epp压机罩6由100%的epp材料制成;还有epp底盘1的底面设置有消音棉,epp底盘1采用内嵌钣金加工成型得到的,该epp底盘1由100%的epp材料制成;epp为发泡聚丙烯,是一种新型泡沫塑料,epp是聚丙烯塑料发泡材料,是一种性能卓越的高结晶型聚合物/气体复合材料,epp比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热,无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料;通过epp底盘1和epp压机罩6所采用的epp材料,其可以有效吸收压缩机5工作时所产生的噪音,因此,本实用新型的epp底盘1和epp压机罩6既可以通过内设的消音棉进行降噪,也可以通过epp材料进一步进行降噪,使得对压缩机5的工作具有很好地降噪效果;
23.整体悬浮底盘3采用钣金加工成型得到的,能安装除了翅片以外的所有系统零部
件,以至于整个氟路系统与整机的连接是柔性连接,使得传递振动的位置能降低到最少;
24.压缩机5设置在压缩机安装座上,该压缩机安装座为三角板,压缩机安装座的端部安装有压缩机减振橡胶脚4,该压缩机5通过压缩机减振橡胶脚4安装在整体悬浮底盘3;采用的悬浮底盘减振橡胶脚2和压缩机减振橡胶脚4,可以有效降低压缩机5在产生噪音的同时,向热泵整机传递的振动能量,达到减振降噪的效果。
25.本实用新型的工作原理:通过epp底盘1和epp压机罩6所采用的epp材料,其可以有效吸收压缩机5工作时所产生的噪音,因此,本实用新型的epp底盘1和epp压机罩6既可以通过内设的消音棉进行降噪,也可以通过epp材料进一步进行降噪,使得对压缩机5的工作具有很好地降噪效果;
26.整体悬浮底盘3能安装除了翅片以外的所有系统零部件,以至于整个氟路系统与整机的连接是柔性连接,使得传递振动的位置能降低到最少;
27.采用的悬浮底盘减振橡胶脚2和压缩机减振橡胶脚4,可以有效降低压缩机5在产生噪音的同时,向热泵整机传递的振动能量,达到减振降噪的效果。
28.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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