一种空压机降噪车的制作方法

1.本实用新型涉及空压机降噪技术领域，具体涉及一种空压机降噪车。


背景技术：

2.空压机在工作时会产生非常大的噪音，对于经常操作空压机的工作人员来说，噪音轻则降低工作效率；重则对工作人员的身体造成损害。空压机产生噪音的方式主要有这几方面：一是空压机自身在工作时会产生振动，由此产生噪音；二是空压机放气时，高压空气在出气口急速排出导致出气口振动产生的噪音。基于以上两点，可以通过降低空压机振动和在噪音的传播路径上设置隔音设施来降低空压机的噪音，同时还可以通过将出气口固定，减小振动来降低噪音。基于以上原因，本实用新型设计了一种空压机降噪车。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的缺陷，从而提供一种空压机降噪车。
4.本实用新型提供的一种空压机降噪车，包括外壳、骨架，所述骨架固定连接外壳，所述外壳侧面设有进气口，所述外壳顶部设有排气扇，所述外壳为彩钢夹芯板，所述彩钢夹芯板内部设有石棉层。所述骨架为方形钢骨架。
5.优选地，所述降噪车还包括滚轮，所述滚轮固定设置在所述骨架的底部。
6.优选地，所述滚轮的两前轮为水平转动导向。
7.优选地，所述外壳包括顶外壳、前后外壳和左右外壳，所述顶外壳、前后外壳(4) 和左右外壳的接缝处设有铝合金板封边，所述前后外壳中的前外壳设有门洞，后外壳中心偏下位置设有进气口。
8.优选地，所述顶外壳中心靠近后外壳的位置设有排气扇。
9.优选地，所述排气扇为蘑菇型排气扇。
10.本实用新型技术方案，具有如下优点：
11.本实用新型将空压机置于降噪车内，通过通过外壳及其进气口和排气的设计，同时利用空压机工作时的气流共同作用，对噪音进行反射和吸收的同时在传播路径上进一步降低噪音；同时进气口和出气口的位置使得降噪车内部气流流动在不影响空压机工作效率的同时达到降低噪音的功能。在外壳底部加装的滚轮方便了降噪车在现场的移动，提高了与空压机的配合效率。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型的一种实施方式中提供的空压机降噪车的正视图；
14.图2为本实用新型的一种实施方式中提供的空压机降噪车的侧视图；
15.图3为本实用新型的一种实施方式中提供的空压机降噪车的侧剖视图；
16.图4为本实用新型的一种实施方式中提供的空压机降噪车的顶剖视图；
17.附图标记说明：
18.1、进气口；2、排气扇；3、顶外壳；4、左右外壳；5、前后外壳；6、骨架；7、滚轮。
具体实施方式
19.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
22.一种空压机降噪车，参照图1-图4，包括外壳、骨架6，骨架6固定连接外壳，外壳侧面设有进气口1，外壳3顶部设有排气扇2，外壳为彩钢夹芯板，彩钢夹芯板内部设有石棉层。通过进气口1与排气扇2及其内部空压机工作时的气流尽量减少对工作噪音的传播效果，且通过外壳内填充的石棉对噪音进行进一步的反射和吸收，在噪音的传播路径上降低噪音。骨架6为方形钢骨架。
23.在较优的实施方式中，降噪车还包括滚轮7，滚轮7固定设置在骨架6的底部。在骨架6底部加装的滚轮7方便了降噪车在现场的移动，提高了与空压机的配合效率。
24.在较优的实施方式中，滚轮7的两前轮为水平转动导向。滚轮7两前轮可以水平转动导向，两后轮可以水平转动也可以不能水平转动，方便降噪车在现场的移动。
25.在较优的实施方式中，外壳包括顶外壳3、前后外壳5和左右外壳4，顶外壳3、前后外壳5和左右外壳4的接缝处设有铝合金板封边，前后外壳5中的前外壳设有门洞，后外壳中心偏下位置设有进气口1。铝合金板封边将彩钢夹芯板外壳接缝处紧密固定，进一步提高降噪效果。门洞以便于施工现场空压机的移动及时降噪。
26.在较优的实施方式中，顶外壳3中心靠近后外壳的位置设有排气扇2。排气扇2与进气口1接近，可进一步提高降噪效果。
27.在较优的实施方式中，排气扇为蘑菇型排气扇。
28.工作原理：
29.在使用时，将空压机从前后外壳5保留的门洞通过滑轮及降噪车滑轮7配合进入降噪车内部，当空压机进行工作时，通过进气口1和排气扇2及空压机工作时自身的产生的气流将噪音的传播介质最大化减少，同时在填充石棉的彩钢夹芯板外壳隔断下将噪音进一步降低。
30.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。


技术特征：
1.一种空压机降噪车，包括外壳、骨架(6)，其特征在于，所述骨架(6)固定连接外壳，所述外壳侧面设有进气口(1)，所述外壳(3)顶部设有排气扇(2)，所述外壳为彩钢夹芯板，所述彩钢夹芯板内部设有石棉层。2.根据权利要求1所述的一种空压机降噪车，其特征在于，所述降噪车还包括滚轮(7)，所述滚轮(7)固定设置在所述骨架(6)的底部。3.根据权利要求2所述的一种空压机降噪车，其特征在于，所述滚轮(7)的两前轮为水平转动导向。4.根据权利要求1所述的一种空压机降噪车，其特征在于，所述外壳包括顶外壳(3)、前后外壳(5)和左右外壳(4)，所述顶外壳(3)、前后外壳(5)和左右外壳(4)的接缝处设有铝合金板封边，所述前后外壳(5)中的前外壳设有门洞，后外壳中心偏下位置设有进气口(1)。5.根据权利要求4所述的一种空压机降噪车，其特征在于，所述顶外壳(3)中心靠近后外壳的位置设有排气扇(2)。6.根据权利要求5所述的一种空压机降噪车，其特征在于，所述排气扇为蘑菇型排气扇。

技术总结
本实用新型属于空压机降噪技术领域，提供一种空压机降噪车，包括外壳、骨架(6)，所述骨架(6)固定连接外壳，所述外壳侧面设有进气口(1)，所述外壳(3)顶部设有排气扇(2)，所述外壳为彩钢夹芯板，所述彩钢夹芯板内部设有石棉层。通过外壳及其进气口和排气的设计，同时利用空压机工作时的气流共同作用，对噪音进行反射和吸收的同时在传播路径降低空压机噪音。射和吸收的同时在传播路径降低空压机噪音。射和吸收的同时在传播路径降低空压机噪音。


技术研发人员：安海建 闫高峰 王艳 李永壮 田科华 何建林 张胜强 许晨 张颖 李蒙 邓杰 徐扣建 毕浚榛
受保护的技术使用者：中铁建工集团有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/5/6