一种用于空气压缩机的轴承冷却系统及空气压缩机的制作方法

1.本实用新型涉及空气压缩机冷却技术领域，具体涉及一种用于空气压缩机的轴承冷却系统及空气压缩机。


背景技术：

2.离心压气机在运转时，产生的热量来源于两部分。一部分来自于空气轴承高速旋转与空气摩擦产生的大量热量。另一部分来自于永磁同步电机的定子铁芯及绕组的电流产生的热量。布置合理的系统冷却方式是降低空压机运行温度的关键。


技术实现要素：

3.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于优化现有的轴承冷却系统。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于空气压缩机的轴承冷却系统，包括：冷却空间设于空气压缩机内，进气管道、出气管道分别与所述冷却空间导通；外接气源依次通过进气管道、冷却空间、出气管道。
5.作为本实用新型的一种优选方式，所述冷却空间包括定子与转子之间的第一空间。
6.作为本实用新型的一种优选方式，所述冷却空间包括设于径向轴承的第二空间。
7.作为本实用新型的一种优选方式，第一间隙连接所述进气管道与第一空间。
8.作为本实用新型的一种优选方式，第二间隙连接所述第一空间与第二空间。
9.作为本实用新型的一种优选方式，第三间隙连接所述第二空间与出气管道。
10.作为本实用新型的一种优选方式，外接气源依次通过第一间隙、第一空间、第二间隙、第二空间、第三间隙。
11.作为本实用新型的一种优选方式，所述第一空间环绕所述定子。
12.作为本实用新型的一种优选方式，所述第二空间环绕所述径向轴承。
13.作为本实用新型的一种优选方式，所述空气压缩机包括上述的轴承冷却系统。
14.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
15.本实用新型所述的一种用于空气压缩机的轴承冷却系统，设置布置合理的冷却空间，外接气源从内部的冷却空间经过带走电流产生的热量以及轴承旋转产生的热量，使得空气压缩机冷却并能够工作在正常温度。
附图说明
16.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
17.图1是本实用新型的轴承冷却系统的剖面示意图。
18.图2是本实用新型的轴承冷却系统的气流路径示意图。
19.图3是本实用新型的空气压缩机的剖面示意图。
20.说明书附图标记说明：1.进气管道、2.出气管道、31.第一空间、32.第二空间、33.第一间隙、34.第二间隙、35.第三间隙、4.定子、5.转子、6.径向轴承、7.外壳。
具体实施方式
21.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第二”、“第一”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。此外，术语“包括”意图在于覆盖不排他的包含，例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备，没有限定于已列出的步骤或单元而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
25.本技术利用外接空气冷却的方式，对空气压缩机系统进行冷却，使之工作在正常温度。
26.参照图1-3所示，本实用新型一种用于空气压缩机的轴承冷却系统及空气压缩机的实施例，包括：冷却空间设于空气压缩机内，进气管道1、出气管道2分别与冷却空间导通。外接气源依次通过进气管道1、冷却空间、出气管道2。
27.冷却空间为设于空气压缩机内部的空气通道。
28.具体的，进气管道1设于空气压缩机的一侧，用于连接空气压缩机的外部与内部，进气管道1与外接气源连接，外接气源通过进气管道1通入空气压缩机内部。
29.冷却空间为空气压缩机内部的空气通道，外接气源通过冷却空间对空气压缩机内部进行降温后，再通过出气管道2排出，完成对空气压缩机内部的冷却。
30.外接气源设于空气压缩机外部，并与进气管道1连接。外接气源可为
……
(请举例可有哪些外接气源)
31.冷却空间包括定子4与转子5之间的第一空间31。第一空间31贯通定子4与转子5之间的空隙。具体的，第一空间31可为设置于定子4转子5之间的气流通道，或为定子4转子5之间的间隙。外接气流可通过第一空间31带走定子4转子5产生的热量。作为优选，第一空间31
可为均匀分布于定子4转子5之间的纵向管道，管道之间可互相连通，进气管道1中的气流穿过管道进入出气管道2。
32.冷却空间包括设于径向轴承6的第二空间32。径向轴承6设于定子4与转子5的一端，第二空间32环绕径向轴承6。与第一空间31一样，第二空间32可设为径向轴承6外侧的间隙，作为优选，第二空间32可为均匀分布于径向轴承6外侧的管道，管道之间可互相连通，气流穿过第二空间32进入出气管道2。
33.第一间隙33连接进气管道1与第一空间31。第二间隙34连接第一空间31与第二空间32。第三间隙35连接第二空间32与出气管道2。第三间隙35为外壳7与出气管道2连接处的空隙。第一间隙33、第二间隙34环绕定子4。
34.外接气源依次通过第一间隙33、第一空间31、第二间隙34、第二空间32、第三间隙35。气流通过第一间隙33、第一空间31、第二间隙34、第二空间32、第三间隙35穿过空气压缩机的内部，外部气流的温度低于空气压缩机的内部的空气温度。
35.如附图2所示，外接气源通过进气管道1以a路径进入空气压缩机内部，以b路径通过第一间隙33，以c路径通过第一空间31，以d路径通过第二间隙34，以e路径通过第二空间32，以f路径通过第三间隙35，以g路径从出气管道2离开空气压缩机内部。
36.第一空间31环绕定子4，气流通过环绕定子4的第一空间31。第二空间32环绕径向轴承6，气流通过环绕定子4的第二空间32。
37.空气压缩机包括上述的轴承冷却系统，设有轴承冷却系统的空气压缩机可通过外部气源进入轴承冷却系统对空气压缩机进行冷却。
38.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
39.本实用新型的一种用于空气压缩机的轴承冷却系统，对于高压离心式压缩机，合理采用系统冷却方式，从而使离心压缩设备工作于正常温度。本结构利用外接气源对定子4转子5以及径向轴承6系统进行冷却。
40.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。