一种带自锁结构的尾板油缸的制作方法

1.本实用新型涉及尾板油缸技术领域，具体为一种带自锁结构的尾板油缸。


背景技术：

2.尾板油缸介质为液压油，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动 (或摆动运动)的液压执行元件，尾板油缸是在机械领域广泛应用的一种重要部件，由缸简、缸座、活塞、活塞杆和保护罩构成。
3.在尾板油缸使用时，尾板油缸需连接相应的油管，并采用液压油对压力进行自锁平衡，性能较为可靠，被广泛应用在尾板开合上，但传统的尾板油缸缺少防护结构，使用时，尾板油缸常常因外部受到冲击，引起尾板油缸无法正常使用，给人们使用带来了不便。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带自锁结构的尾板油缸，具备尾板油缸不易损坏和防护性优良等优点，解决了传统尾板油缸防护性能弱和容易损坏的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带自锁结构的尾板油缸，包括尾板油缸体，所述尾板油缸体的外侧设置有防护罩，防护罩的头部设置有头盖，头盖靠近尾板油缸体的一侧安装有限位块，头盖上螺纹连接有紧固螺栓，防护罩的外侧设置有翻盖组件，所述防护罩的内部安装有两组定位柱，定位柱的外侧滑动连接有定位套，其中两组定位套安装在尾板油缸体的外侧。
8.进一步，所述尾板油缸体上安装有两组液流管。
9.进一步，所述翻盖组件包括与防护罩铰接的翻转盖，和固定在防护罩外侧的定位板，以及螺纹连接在翻转盖上的固定螺栓，其中固定螺栓与定位板螺纹连接，所述翻转盖上开设有两组油管穿孔。
10.进一步，所述头盖远离尾板油缸体的一侧安装有第一固定件。
11.进一步，所述防护罩远离头盖的一侧设置有第二固定件，且第二固定件装配在尾板油缸体的输出端。
12.进一步，所述防护罩的头部开设有定位孔，所述紧固螺栓与通过定位孔与防护罩螺纹连接。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
15.该带自锁结构的尾板油缸，通过在防护罩上设置定位柱进行定位，并在尾板油缸体上安装定位套，给尾板油缸体的装配提供定位基准，而通过将尾板油缸体内置在防护罩中，实现对尾板油缸体的防护，外界冲击不易影响尾板油缸体的工作，增强尾板油缸的防护性能，并将翻转盖设置为可翻转形式，以方便工作者将相应的油管接在液流管上。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型结构中防护罩连接结构的右视图；
18.图3为本实用新型结构中翻转盖的局部俯视图；
19.图4为本实用新型结构中防护罩的局部正视剖面图。
20.图中：1尾板油缸体、2防护罩、3限位块、4翻转盖、5油管穿孔、6定位板、7固定螺栓、8液流管、9定位柱、10定位套、11定位孔、12头盖、 13第一固定件、14第二固定件、15紧固螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实施例中的一种带自锁结构的尾板油缸，包括尾板油缸体1，尾板油缸体1上固定有两组液流管8，液流管8用于与相应的油管连接，尾板油缸体1的外侧设置有防护罩2，防护罩2对尾板油缸体1进行防护，避免尾板油缸体1因外界冲击而受损，防护罩2的头部设置有头盖12，头盖12 靠近尾板油缸体1的一侧固定有限位块3，限位块3与尾板油缸体1紧贴，实现对尾板油缸体1的固定限位，头盖12上螺纹连接有紧固螺栓15，防护罩2 的头部开设有定位孔11，紧固螺栓15与通过定位孔11与防护罩2螺纹连接，利用紧固螺栓15实现防护罩2与头盖12之间的固定，防护罩2的外侧设置有翻盖组件，翻盖组件用于给液流管8上安装需要连接的油管提供便利，防护罩2的内部固定有两组定位柱9，定位柱9的外侧滑动连接有定位套10，其中两组定位套10固定在尾板油缸体1的外侧，定位柱9用于在装配尾板油缸体1时提供定位基准。
23.本实施例中的头盖12远离尾板油缸体1的一侧固定有第一固定件13，防护罩2远离头盖12的一侧设置有第二固定件14，且第二固定件14固定在尾板油缸体1的输出端，第一固定件13和第二固定件14用于完成尾板油缸的装配。
24.且，本实施例中的翻盖组件包括与防护罩2铰接的翻转盖4，和固定在防护罩2外侧的定位板6，以及螺纹连接在翻转盖4上的固定螺栓7，其中固定螺栓7与定位板6螺纹连接，固定螺栓7用于实现翻转盖4与定位板6之间的固定，翻转盖4上开设有两组油管穿孔5。
25.上述实施例的工作原理为：
26.1、通过利用定位柱9提供定位基准，给尾板油缸体1的内置提供安装基准，而通过将尾板油缸体1内置在防护罩2中，利用防护罩2对尾板油缸体1 进行防护，使外界冲击不易影响尾板油缸体1的工作。
27.2、当需要在液流管8上接入油管时，可将固定螺栓7取下，将翻转盖4 翻转，完成对油管的接入。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种带自锁结构的尾板油缸，包括尾板油缸体(1)，其特征在于：所述尾板油缸体(1)的外侧设置有防护罩(2)，防护罩(2)的头部设置有头盖(12)，头盖(12)靠近尾板油缸体(1)的一侧安装有限位块(3)，头盖(12)上螺纹连接有紧固螺栓(15)，防护罩(2)的外侧设置有翻盖组件，所述防护罩(2)的内部安装有两组定位柱(9)，定位柱(9)的外侧滑动连接有定位套(10)，其中两组定位套(10)安装在尾板油缸体(1)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种带自锁结构的尾板油缸，其特征在于：所述尾板油缸体(1)上安装有两组液流管(8)。3.根据权利要求1所述的一种带自锁结构的尾板油缸，其特征在于：所述翻盖组件包括与防护罩(2)铰接的翻转盖(4)，和固定在防护罩(2)外侧的定位板(6)，以及螺纹连接在翻转盖(4)上的固定螺栓(7)，其中固定螺栓(7)与定位板(6)螺纹连接，所述翻转盖(4)上开设有两组油管穿孔(5)。4.根据权利要求1所述的一种带自锁结构的尾板油缸，其特征在于：所述头盖(12)远离尾板油缸体(1)的一侧安装有第一固定件(13)。5.根据权利要求1所述的一种带自锁结构的尾板油缸，其特征在于：所述防护罩(2)远离头盖(12)的一侧设置有第二固定件(14)，且第二固定件(14)装配在尾板油缸体(1)的输出端。6.根据权利要求1所述的一种带自锁结构的尾板油缸，其特征在于：所述防护罩(2)的头部开设有定位孔(11)，所述紧固螺栓(15)与通过定位孔(11)与防护罩(2)螺纹连接。

技术总结
本实用新型涉及一种带自锁结构的尾板油缸，包括尾板油缸体，所述尾板油缸体的外侧设置有防护罩，防护罩的头部设置有头盖，头盖靠近尾板油缸体的一侧安装有限位块，头盖上螺纹连接有紧固螺栓，防护罩的外侧设置有翻盖组件，所述防护罩的内部安装有两组定位柱，定位柱的外侧滑动连接有定位套，其中两组定位套安装在尾板油缸体的外侧。该带自锁结构的尾板油缸，在防护罩上设置定位柱进行定位，并在尾板油缸体上安装定位套，给尾板油缸体的装配提供定位基准，通过将尾板油缸体内置在防护罩中，对尾板油缸体的防护，外界冲击不易影响尾板油缸体的工作，增强尾板油缸的防护性能，并将翻转盖设置为可翻转形式，以方便工作者将相应的油管接在液流管上。油管接在液流管上。油管接在液流管上。


技术研发人员：杨朋朋
受保护的技术使用者：沂水荣盛机械有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/5/5