冷却风机的制作方法

1.本实用新型涉及风机装备技术领域，具体涉及一种冷却风机。


背景技术：

2.冷却风机主要用于为发热电器件提供冷却风，通常配置安装在发热电器件的内部。随着发热产品功率的提高，部件的增加，发热产品结构紧凑型的要求提高。因此，对冷却风机的安装空间及冷却效率提出了新的要求。
3.以车载牵引变流器产品为例。现有机车牵引变流器装置(以下简称变流器) 的冷却，是需要在变流器内部，安装冷却风机，将冷却风吹入变流器，对其进行降温。因变流器内部空间限制，对风机的尺寸要求比较苛刻，且又需要足够的冷却风量来避免变流器过热造成损伤。对于一般的离心叶轮配合内转子电机，在现有的空间尺寸和现有对风量的需求上，很难满足要求。如何尽可能的利用有限空间来保证风机提供足够的冷却风，是目前需要解决的首要问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决前述技术问题之一，提供一种冷却风机。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
6.一种冷却风机，包括：
7.机壳：包括第一侧机壳板，与第一侧机壳板间隔设置的第二侧机壳板，第一侧机壳板与第二侧机构板之间经侧板连接，第一侧机壳板、第二侧机壳板及侧板环绕形成机壳腔体；所述侧板与第一侧机壳板、第二侧机壳板构造为非封闭结构，形成出风口；所述第一侧机壳板上具有第一通孔，第二侧机壳板上具有第二通孔；
8.外转子电机，其外转子设置在机壳腔体内，位于第一通孔与第二通孔之间；
9.叶轮组件：包括若干叶片板、第一基座环，若干叶片板间隔排列设置在第一基座环上，所述外转子经第一基座环穿过，第一基座环连接至外转子。
10.本实用新型一些实施例中，所述第一基座环上设置有若干叶片通孔，叶片板沿长度方向穿过叶片通孔。
11.本实用新型一些实施例中，叶片板为弧形板，其内凹一侧的板面朝向第一基座环轴线所在方向。
12.本实用新型一些实施例中，所述叶轮组件进一步包括第二基座环，叶片板长度方向的第一端部连接至第二基座环。
13.本实用新型一些实施例中，所述叶轮组件进一步包括第三基座环，叶片板长度方向的第二端部连接至第三基座环。
14.本实用新型一些实施例中，沿外转子周壁设置有凸缘部，所述第一基座环与凸缘部连接。
15.本实用新型一些实施例中，进一步固定支架，所述固定支架用于将外转子电机固
定至壳体，被设置在第一通孔侧，和/或，第二通孔侧。
16.本实用新型一些实施例中，所述固定支架包括主体部，及沿主体部径向延伸设置的支脚部，所述主体部与外转子电机连接，所述支脚部连接至相应通孔侧的机壳板外壁。
17.本实用新型一些实施例中，所述支脚部具有若干个，沿主体部周向摆列设置。
18.本实用新型一些实施例中，所述侧板上设置有把手。
19.较现有技术相比，本实用新型的技术优势在于：
20.(1)采用了叶片板、外转子电机以及与机壳之间固定方式的整合，三者之间形成一种一套一的整合方式，可极大压缩冷却风机的体积，减少冷却风机的占用空间。
21.(2)叶片板多级固定结构，可与外转子电机稳固配合，保证稳定的冷却送风效果。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为冷却风机爆炸图；
24.图2为冷却风机第一视角结构示意图；
25.图3为冷却风机第二视角结构示意图；
26.以上各图中：
27.1-壳体，101-第一侧机壳板，1011-第一通孔，102-第二侧机壳板，103-侧板；
28.2-外转子电机，201-外转子，202-凸缘，203-电机轴；
29.301-叶片板，302-第一基座环，303-第二基座环，304-第三基座环；
30.401-主体部，4011-轴孔，402-支脚部；
31.5-把手；
32.6-接线盒；
33.7-辅助安装板。
具体实施方式
34.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
35.需要说明的是，当元件被称为“设置在”，“连接”，另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
36.需要理解的是，术语“上”、“下”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.本实用新型提供一种冷却风机，可用于发热器件的冷却，尤其适用于列车牵引变
流器。
38.一种冷却风机，包括：机壳1、外转子电机2、叶轮组件等。
39.机壳1：包括第一侧机壳板101，与第一侧机壳板101间隔设置的第二侧机壳板102，第一侧机壳板101与第二侧机壳板102之间经侧板103连接，第一侧机壳板101、第二侧机壳板102及侧板103环绕形成机壳腔体第一侧机壳板101 与第二侧机壳板102采用对称结构。
40.侧板103与第一侧机壳板101及第二侧机壳板102之间构造为非封闭结构，形成出风口；所述第一侧机壳板101上具有第一通孔1011，第二侧机壳板102 上具有第二通孔1021。冷却风机工作时，第一通孔1011和第二通孔1021作为进风口，风经过两个通孔进入机壳腔体内部。本实施例中，第一侧机壳板101、第二侧机壳板102采用近似圆形板，二者也可以采用其他的形状，视具体的使用环境决定。侧板103环绕第一侧机壳板101、第二侧机壳板102的边缘设置，侧板103的宽度决定两机壳板的间隙，决定了壳体腔的宽度。侧板103构成为一种非封闭的结构，形成一个出风口。
41.外转子电机2，其外转子201设置在机壳腔体内，位于第一通孔1011与第二通孔之间。更优的，外转子电机2的轴线所在位置与第一通孔1011和第二通孔的轴线重合。电机启动后，位于机壳腔体内的外转子可转动。
42.叶轮组件：包括若干叶片板301、第一基座环302，其中，第一基座环302 为一块具有中心通孔的环形板。若干叶片板301间隔排列设置在第一基座302 环上，外转子201经第一基座环302的环中心穿过，第一基座环302连接至外转子201。作为优选，第一基座环302和叶片板301配合安装后，第一基座环 302位于叶片板301长度方向的中间位置。相邻叶片板301之间的将形成出风孔。当电机2转动时，风景两侧的通孔进入，经叶片板301之间的出风孔吹出，再经出风口吹出至机壳腔体外部。
43.为解决叶片板301与基座环302之间安装的问题。本实用新型一些实施例中，第一基座环302上设置有若干叶片通孔，叶片板301沿长度方向穿过叶片通孔。
44.本实用新型一些实施例中，叶片板301为弧形板，其内凹一侧的板面朝向第一基座环302轴线所在方向。叶片通孔的设置方向成倾斜排列，使相邻叶片板301之间形成交错，提高出风效果。
45.由于风机工作时，叶片板301高速转动，其稳定性尤其重要。为进一步提高叶片板301的固定效果，本实用新型一些实施例中，叶轮组件进一步包括第二基座环303，叶片板301长度方向的第一端部连接至第二基座环303。
46.进一步的，本实用新型一些实施例中，叶轮组件进一步包括第三基座环304 叶片板301长度方向的第二端部连接至第三基座环304。
47.基于上述结构，第一基座环302固定叶片板301的中部，第二基座环303 和第三基座环304分别固定叶片板301的两侧端部，形成一种叶片板301的稳定固定结构。
48.本实用新型一些实施例中，沿外转子201周壁设置有凸缘部202，第一基座环302与凸缘部202连接。第一基座环302上设置有若干螺栓孔，凸缘部202 与第一基座换302之间经过固定螺栓连接。
49.为解决电机固定的问题，本实用新型一些实施例中，冷却风机还包括固定支架，固定支架用于将外转子电机固定至壳体，被设置在第一通孔1011侧，和 /或，第二通孔侧。本实施例中，为了实现稳定的固定效果，在第一通孔1011 侧和第二通孔侧军设置有固定支
架。
50.本实用新型一些实施例中，固定支架设置在壳体的外侧，其结构如下：包括主体部401，及沿主体部401径向延伸设置的支脚部402，主体部401与外转子电机2连接，例如，可在主体部401上设置轴孔4011，电机轴203穿过轴孔，连支脚部402连接至相应通孔侧的机壳板外壁。
51.为了方便固定支架与壳体之间的配合安装，可进一步设置辅助安装板7。辅助安装板7为具有通孔的板状结构，其外径宽度使其可配合安装至第一通孔1011 和第二通孔处，固定支架与辅助安装板7固定连接。这种安装结构更方便拆卸。
52.本实用新型一些实施例中，所述支脚部具有若干个，沿主体部周向摆列设置。本实施例中，支脚部402有三个，呈120度间隔角排列在主体部侧周壁。
53.本实用新型一些实施例中，所述侧板103上设置有把手5及接线盒6。把手 5用于辅助移动风机，接线盒6用于辅助电机2接线。
54.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。