一种压缩机用的高效刮油器的制作方法

1.本实用新型涉及刮油器领域，更具体地说，涉及一种压缩机用的高效刮油器。


背景技术：

2.刮油器是往复活塞式压缩机的核心零部件之一，它是阻止十字头侧润滑油沿活塞杆进入填料和气缸的重要组件。对其基本要求是让活塞杆不带油并且能长时间保证其刮油效果。
3.目前在压缩机刮油器的使用过程中，由于刮油环组数受压缩机结构尺寸的限制不可能过多的增加，而回油孔的尺寸同样受压缩机结构尺寸的限制，也不可能无限的加大，所以现有技术中，目前的刮油器可能在刮下的润滑油不能及时的回流到箱体内部造成一定的泄漏现象，从而使刮油器刮油效果不理想。


技术实现要素：

4.1．要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种压缩机用的高效刮油器，可以实现在压缩机刮油器的使用过程中，刮下的润滑油能够及时的回流到箱体内部，从而避免润滑油泄漏的现象，同时也提高了刮油器刮油的效果。
6.2．技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种压缩机用的高效刮油器，包括法兰，所述法兰外右开凿有多个均匀分布的固定孔，所述法兰外端螺纹连接有多个均匀分布的螺栓，所述法兰左端固定连接有第一填料盒，所述第一填料盒左端固定连接有第二填料盒，所述第一填料盒和第二填料盒内壁均设有阻油环、第一刮油环、第二刮油环，所述阻油环位于第二刮油环左端，所述第一刮油环位于第二刮油环右端，所述螺栓贯穿第一填料盒和第二填料盒，可以实现在压缩机刮油器的使用过程中，刮下的润滑油能够及时的回流到箱体内部，从而避免润滑油泄漏的现象，同时也提高了刮油器刮油的效果。
9.进一步的，所述固定孔内壁之间固定连接有活塞套，所述活塞套内壁之间滑动连接有活塞，所述活塞左端固定连接有连杆，所述连杆左端固定连接有限位把柄，所述活塞套内壁之间嵌设安装有气囊，所述气囊位于活塞右侧，当法兰在与其他管道进行连接时，其工作人员可推动限位把柄，致使连杆带动着活塞向活塞套内部进行挤压，从而使得内部气压进行收缩，而在压强的作用下气囊受压力膨胀，致使气囊挤压进入管道内壁的卡接槽内部，从而将整体法兰进行固定，实现对压缩机的高效刮油效果。
10.进一步的，所述活塞右端固定连接有密封垫，所述密封垫与活塞套内壁相接触，且位于靠近气囊的一端，通过设置密封垫，可以使活塞在活塞套内部推动时，挤压时的气体不易造成泄漏的现象，增强其密封性，从而致使气囊膨胀卡接的效率更高。
11.进一步的，所述活塞套内壁开凿有两个相互对称的球形槽，所述球形槽内转动连
接有滚珠，所述滚珠与连杆内壁相接触，通过设置球形槽和滚珠，可以使工作人员在推动限位把柄时，对内部气压进行挤压时更加的便捷，从而减轻工作人员的负担，操作的更加快速，提高其工作效率。
12.进一步的，所述法兰左端固定连接有平垫，所述平垫位于连杆外端，通过设置平垫，可以使平垫对连杆外部的气密性增强，也致使外界的杂物不易进入活塞套内部，并且阻隔外界空气中的水分，避免活塞套内壁受空气水分的影响发生锈蚀的现象。
13.3．有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.（1）本方案可以实现在压缩机刮油器的使用过程中，刮下的润滑油能够及时的回流到箱体内部，从而避免润滑油泄漏的现象，同时也提高了刮油器刮油的效果。
16.（2）固定孔内壁之间固定连接有活塞套，活塞套内壁之间滑动连接有活塞，活塞左端固定连接有连杆，连杆左端固定连接有限位把柄，活塞套内壁之间嵌设安装有气囊，气囊位于活塞右侧，当法兰在与其他管道进行连接时，其工作人员可推动限位把柄，致使连杆带动着活塞向活塞套内部进行挤压，从而使得内部气压进行收缩，而在压强的作用下气囊受压力膨胀，致使气囊挤压进入管道内壁的卡接槽内部，从而将整体法兰进行固定，实现对压缩机的高效刮油效果。
17.（3）活塞右端固定连接有密封垫，密封垫与活塞套内壁相接触，且位于靠近气囊的一端，通过设置密封垫，可以使活塞在活塞套内部推动时，挤压时的气体不易造成泄漏的现象，增强其密封性，从而致使气囊膨胀卡接的效率更高。
18.（4）活塞套内壁开凿有两个相互对称的球形槽，球形槽内转动连接有滚珠，滚珠与连杆内壁相接触，通过设置球形槽和滚珠，可以使工作人员在推动限位把柄时，对内部气压进行挤压时更加的便捷，从而减轻工作人员的负担，操作的更加快速，提高其工作效率。
19.（5）法兰左端固定连接有平垫，平垫位于连杆外端，通过设置平垫，可以使平垫对连杆外部的气密性增强，也致使外界的杂物不易进入活塞套内部，并且阻隔外界空气中的水分，避免活塞套内壁受空气水分的影响发生锈蚀的现象。
附图说明
20.图1为本实用新型整体的剖面结构示意图；
21.图2为本实用新型图1中a处的放大图；
22.图3为本实用新型图2中b处的放大图；
23.图4为本实用新型侧视的结构示意图。
24.图中标号说明：
25.1法兰、2平垫、3第一填料盒、4第二填料盒、5固定孔、6螺栓、8阻油环、9第一刮油环、10第二刮油环、11活塞套、12活塞、13连杆、14限位把柄、15气囊。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例：
30.请参阅图1-4，一种压缩机用的高效刮油器，包括法兰1，法兰1外右开凿有多个均匀分布的固定孔5，法兰1外端螺纹连接有多个均匀分布的螺栓6，法兰1左端固定连接有第一填料盒3，第一填料盒3左端固定连接有第二填料盒4，第一填料盒3和第二填料盒4内壁均设有阻油环8、第一刮油环9、第二刮油环10，阻油环8位于第二刮油环10左端，第一刮油环9位于第二刮油环10右端，螺栓6贯穿第一填料盒3和第二填料盒4，可以实现在压缩机刮油器的使用过程中，刮下的润滑油能够及时的回流到箱体内部，从而避免润滑油泄漏的现象，同时也提高了刮油器刮油的效果。
31.请参阅图1和图3，固定孔5内壁之间固定连接有活塞套11，活塞套11内壁之间滑动连接有活塞12，活塞12左端固定连接有连杆13，连杆13左端固定连接有限位把柄14，活塞套11内壁之间嵌设安装有气囊15，气囊15位于活塞12右侧，当法兰1在与其他管道进行连接时，其工作人员可推动限位把柄14，致使连杆13带动着活塞12向活塞套11内部进行挤压，从而使得内部气压进行收缩，而在压强的作用下气囊15受压力膨胀，致使气囊15挤压进入管道内壁的卡接槽内部，从而将整体法兰进行固定，实现对压缩机的高效刮油效果，活塞12右端固定连接有密封垫，密封垫与活塞套11内壁相接触，且位于靠近气囊15的一端，通过设置密封垫，可以使活塞12在活塞套11内部推动时，挤压时的气体不易造成泄漏的现象，增强其密封性，从而致使气囊15膨胀卡接的效率更高。
32.请参阅图1-3，活塞套11内壁开凿有两个相互对称的球形槽，球形槽内转动连接有滚珠，滚珠与连杆13内壁相接触，通过设置球形槽和滚珠，可以使工作人员在推动限位把柄14时，对内部气压进行挤压时更加的便捷，从而减轻工作人员的负担，操作的更加快速，提高其工作效率，法兰1左端固定连接有平垫2，平垫2位于连杆13外端，通过设置平垫2，可以使平垫2对连杆13外部的气密性增强，也致使外界的杂物不易进入活塞套11内部，并且阻隔外界空气中的水分，避免活塞套11内壁受空气水分的影响发生锈蚀的现象。
33.本实用新型中，相关技术人员在操作本装置时，可通过将法兰1放置于其他连接管道的旁侧，此时工作人员可推动限位把柄14，致使连杆13带动着活塞12向活塞套11内部进行挤压，从而使得内部气压进行收缩，而在压强的作用下气囊15受压力膨胀，致使气囊15挤压进入管道内壁的卡接槽内部，从而将整体法兰进行固定，而在与管道安装固定后，第一填料盒3和第二填料盒4内部的阻油环8、第一刮油环9、第二刮油环10可对压缩机活塞处推动
出来的润滑油进行阻拦，防止润滑油泄漏的现象，与现有技术相比，本实用新型可以实现在压缩机刮油器的使用过程中，刮下的润滑油能够及时的回流到箱体内部，从而避免润滑油泄漏的现象，同时也提高了刮油器刮油的效果。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。