一种可拆卸叶柄的轮毂的制作方法

文档序号:30014511发布日期:2022-05-16 19:42阅读:122来源:国知局
一种可拆卸叶柄的轮毂的制作方法

1.本实用新型涉及吊扇的技术领域,尤其涉及一种可拆卸叶柄的轮毂。


背景技术:

2.吊扇是常用的通风设备,广泛应用于工厂、学校、家庭、公共场所等诸多场景。现有吊扇的轮毂上形成有转轴孔,在轮毂上设有若干用于安装叶片的叶柄,将电机的转轴插入安装在轮毂的转轴孔中,进而实现轮毂被电机带动而转动,从而使叶片被轮毂带动运动实现吹风效果;现有的轮毂与叶柄是通过铸造而一体成型的,在整体铸造成型后进行精加工比较麻烦,加工成本高,生产效率低。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于,提供一种可拆卸叶柄的轮毂,具有加工难度小、生产效率高、安装较为方便等优点。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可拆卸叶柄的轮毂,包括有轮毂本体,轮毂本体上形成有用于使用时与电机的转轴连接的转轴孔;所述轮毂本体包括有转轴连接件、顶板和底板;在转轴连接件的顶面上形成有凸台,转轴连接件上形成有连通其底面与凸台顶面的所述转轴孔,转轴连接件的轴线与转轴孔的轴线共线;在顶板的中心上形成有套装孔,顶板的套装孔套装在转轴连接件的凸台上,且顶板与转轴连接件固定连接;在底板的中心上形成有让位孔,底板通过让位孔套装在转轴连接件上,且底板处于顶板的下方;还包括有若干叶柄和若干固定组件;若干叶柄环绕转轴连接件的轴线布设,各叶柄包括有轮毂连接部和叶片安装部,轮毂连接部、叶片安装部两者沿叶柄的轴线布设,各叶柄的轮毂连接部均被夹置在顶板与底板之间,各叶柄的叶片连接部均处于轮毂本体的外侧;一固定组件与一叶柄的轮毂连接部对应,固定组件包括有2个以上连接螺栓和2个以上连接螺母,各连接螺栓的轴线与转轴连接件的轴线平行,连接螺栓的一端依次穿过底板、轮毂连接部和顶板后与连接螺母螺纹连接。
5.本实用新型的工作原理:
6.在安装时,将叶柄的轮毂连接部置于顶板与底板之间,进而使叶柄相对于顶板在竖向方向上进行定位;然后将连接螺栓的一端依次穿过底板、轮毂连接部和顶板后与连接螺母螺纹连接,使顶板、底板、叶柄的轮毂连接部三者被夹合固定,由于各叶柄的轮毂连接部均通过2个以上的连接螺栓进行固定,进而使叶柄相对于顶板在水平方向上进行定位;然后将转轴连接件通过转轴孔安装在电机的转轴上,由于顶板是固定在转轴连接件上的,进而可使电机带动转轴连接件转动而可带动叶柄运动。这样的设计使叶柄可从轮毂上进行拆卸和安装,使叶柄和轮毂可单独进行加工生产,降低了加工难度,提高生产效率,安装更为方便。
7.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,在所述轮毂连接部的顶面上形成有上连接平面,在所述轮毂连接部的底面上形成有下连接平面,上连接平面与下连接平面
平行,所述顶板的底面与上连接平面贴合,所述底板的顶面与下连接平面贴合,在轮毂连接部上形成有2个以上连通上连接平面与下连接平面的定位孔;所述固定组件的一连接螺栓是与叶柄的一定位孔对应的,连接螺栓的一端是穿过定位孔后与连接螺母螺纹连接的。
8.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,各叶柄的轮毂连接部的端面均顶置在转轴连接件的外侧壁上,在轮毂连接部的下连接平面上形成有卡装凸块,卡装凸块被夹置在转轴连接件与底板之间。
9.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,在所述上连接平面上形成有2个以上用于安装吊扇的防坠部件的防坠螺孔,防坠螺孔处于轮毂本体外侧。
10.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,在所述叶片安装部的顶面上形成有上安装平面,在所述叶片安装部的底面上形成有下安装平面,上安装平面与下安装平面平行,在叶片安装部上形成有2个以上连通上安装平面与下安装平面的安装孔。
11.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,所述上安装平面与上连接平面之间的夹角在13
°
~17
°
范围内。
12.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,各叶柄均采用航空铝镁合金材料制成。
13.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,在转轴连接件的顶面上形成有若干固定螺孔,各固定螺孔的轴线与转轴连接件的轴线平行;还包括有若干固定螺栓,一固定螺栓与一固定螺孔对应,固定螺栓的一端穿过顶板锁入固定螺孔中。
14.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,在所述转轴孔的内壁上形成有键槽,键槽沿转轴孔的轴线方向设置。
15.进一步地,如前所述的一种可拆卸叶柄的轮毂,在转轴连接件的底面上沿转轴孔的孔口形成有卡装槽,卡装槽与转轴孔连通。
16.实现本实用新型的技术方案,具有以下的有益效果:本实用新型具有加工难度小、生产效率高、安装较为方便等优点。
附图说明
17.图1为实施例的立体结构示意图;
18.图2为实施例的叶柄的立体结构示意图;
19.图3为实施例的叶柄的主视图;
20.图4为实施例的叶柄的附视图;
21.图5为图4的a-a方向的剖视结构图;
22.附图标记说明:
23.1-轮毂本体;11-转轴连接件;12-顶板;13-底板;14-转轴孔;15-键槽;16-卡装槽;17-凸台;2-叶柄;21-轮毂连接部;211-上连接平面;212-下连接平面;213-定位孔;214-防坠螺孔;215-卡装凸块;22-叶片安装部;221-上安装平面;222-下安装平面;223-安装孔;3-固定组件;31-连接螺栓;32-连接螺母;4-固定螺栓。
具体实施方式
24.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细
说明本实用新型的具体实施方式。
25.如图1至图5为实施例的一种可拆卸叶柄的轮毂,包括有轮毂本体1,轮毂本体1上形成有用于使用时与电机的转轴连接的转轴孔14;所述轮毂本体1包括有转轴连接件11、顶板12和底板13;在转轴连接件11的顶面上形成有凸台17,转轴连接件11上形成有连通其底面与凸台17顶面的所述转轴孔14,转轴连接件11的轴线与转轴孔14的轴线共线;在顶板12的中心上形成有套装孔,顶板12的套装孔套装在转轴连接件的凸台17上,且顶板12与转轴连接件11固定连接;在底板13的中心上形成有让位孔,底板13通过让位孔套装在转轴连接件11上,且底板13处于顶板12的下方;还包括有若干叶柄2和若干固定组件3;若干叶柄2环绕转轴连接件11的轴线布设,各叶柄2包括有轮毂连接部21和叶片安装部22,轮毂连接部21、叶片安装部22两者沿叶柄2的轴线布设,各叶柄2的轮毂连接部21均被夹置在顶板12与底板13之间,各叶柄2的叶片连接部均处于轮毂本体1的外侧;一固定组件3与一叶柄2的轮毂连接部21对应,固定组件3包括有2个以上连接螺栓31和2个以上连接螺母32,各连接螺栓31的轴线与转轴连接件11的轴线平行,连接螺栓31的一端依次穿过底板13、轮毂连接部21和顶板12后与连接螺母32螺纹连接。
26.本实用新型的工作原理:
27.在安装时,将叶柄2的轮毂连接部21置于顶板12与底板13之间,进而使叶柄2相对于顶板12在竖向方向上进行定位;然后将连接螺栓31的一端依次穿过底板13、轮毂连接部21和顶板12后与连接螺母32螺纹连接,使顶板12、底板13、叶柄2的轮毂连接部21三者被夹合固定,由于各叶柄2的轮毂连接部21均通过2个以上的连接螺栓31进行固定,进而使叶柄2相对于顶板12在水平方向上进行定位;然后将转轴连接件11通过转轴孔14安装在电机的转轴上,由于顶板12是固定在转轴连接件11上的,进而可使电机带动转轴连接件11转动而可带动叶柄2运动。这样的设计使叶柄2可从轮毂上进行拆卸和安装,使叶柄2和轮毂可单独进行加工生产,降低了加工难度,提高生产效率,安装更为方便。
28.如图1至图5所示,在所述轮毂连接部21的顶面上形成有上连接平面211,在所述轮毂连接部21的底面上形成有下连接平面212,上连接平面211与下连接平面212平行,所述顶板12的底面与上连接平面211贴合,所述底板13的顶面与下连接平面212贴合,在轮毂连接部21上形成有2个以上连通上连接平面211与下连接平面212的定位孔213;所述固定组件3的一连接螺栓31是与叶柄2的一定位孔213对应的,连接螺栓31的一端是穿过定位孔213后与连接螺母32螺纹连接的。这样的设计有利于叶柄2的轮毂连接部21被顶板12与底板13进行夹合固定,使叶柄2的安装更为稳固。
29.如图1至图5所示,各叶柄2的轮毂连接部21的端面均顶置在转轴连接件11的外侧壁上,在轮毂连接部21的下连接平面212上形成有卡装凸块215,卡装凸块215被夹置在转轴连接件11与底板13之间。这样的结构使叶柄2的安装更为稳固,使叶柄2被带动运动时更稳定。
30.如图1至图5所示,在所述上连接平面211上形成有2个以上用于安装吊扇的防坠部件的防坠螺孔214,防坠螺孔214处于轮毂本体1外侧。在安装时,通过螺栓穿过吊扇的防坠部件安装在防坠螺孔214中,这样的设计可防止轮毂本体1因松动而坠落,提高安全性。
31.如图1至图5所示,在所述叶片安装部22的顶面上形成有上安装平面221,在所述叶片安装部22的底面上形成有下安装平面222,上安装平面221与下安装平面222平行,在叶片
安装部22上形成有2个以上连通上安装平面221与下安装平面222的安装孔223。通过将吊扇的叶片套装在叶柄2的叶片安装部22上,并通过螺栓通过穿过叶片和安装孔223实现叶片固定安装在叶柄2上,使叶片的安装和拆卸更为方便。
32.如图1至图5所示,所述上安装平面221与上连接平面211之间的夹角a在13
°
~17
°
范围内。本实施例中上安装平面221与上连接平面211之间的夹角a为15
°
,这样的设计可使安装在叶柄2上的叶片的吹风效果更好。
33.各叶柄2均采用航空铝镁合金材料制成。这样的设计可使叶柄2的材料强度更高,提高安全性。
34.如图1所示,在转轴连接件11的顶面上形成有若干固定螺孔,各固定螺孔的轴线与转轴连接件11的轴线平行;还包括有若干固定螺栓4,一固定螺栓4与一固定螺孔对应,固定螺栓4的一端穿过顶板12锁入固定螺孔中。这样的设计可便于对顶板12进行安装和拆卸,维护更为方便。
35.如图1所示,在所述转轴孔14的内壁上形成有键槽15,键槽15沿转轴孔14的轴线方向设置。通过在键槽15上安装定位键,有利于电机的转轴带动转轴连接件11转动。
36.如图1所示,在转轴连接件11的底面上沿转轴孔14的孔口形成有卡装槽16,卡装槽16与转轴孔14连通。在安装时,可在电机的转轴上安装固定板,并将固定板嵌装在卡装槽16中,这样的设计可防止转轴连接件11从电机的转轴上脱离。
37.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改、组合和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
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