技术特征：
1.一种电控液压装置，包括液压系统构件（1），其特征在于：所述液压系统构件（1）的油路上连接有回油管件（2），所述回油管件（2）的回路上连接有风冷构件，通过回油管件（2）的油压控制风冷构件在液压系统构件（1）启动过程中动作，所述风冷构件上同时连接有驱动构件（4），通过驱动构件（4）将风能转化成动力控制风冷构件在车辆行驶时动作。2.根据权利要求1所述的一种电控液压装置，其特征在于：还包括内部安装液压系统构件（1）、回油管件（2）、风冷构件和驱动构件（4）的机壳（5），所述机壳（5）的顶部上连接有可拆卸的外罩（6），所述机壳（5）的底部设有油箱（7），所述机壳（5）上设有散热口（8）。3.根据权利要求2所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述液压系统构件（1）包括安装在机壳（5）内的驱动电机、齿轮泵、溢流阀、电磁调速阀和电磁换向阀（11），所述电磁换向阀（11）的油口上安装有同向的单向阀一（12）。4.根据权利要求3所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述回油构件包括与电磁换向阀（11）油口连通的支管（25），所述支管（25）共同连接有导管（21），且导管（21）分段连接在风冷构件上，所述导管（21）的另一端连通有换热管（22），且换热管（22）设在风冷构件的后侧，所述换热管（22）的另一端与油箱（7）连通，所述导管（21）上连通有出油管（23），且出油管（23）与油箱（7）连通，所述出油管（23）上安装有单向阀二（24）。5.根据权利要求4所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述换热管（22）的进液口位于上方，出液口位于下方。6.根据权利要求2所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述风冷构件包括安装在机壳（5）上的风机（31），且风机（31）正对于散热口（8），所述风机（31）的后侧固定连接有外壳（33），所述外壳（33）的内部设有转动的叶轮一（33），且叶轮一（33）与风机（31）的动力轴固定连接，所述外壳（33）与导管（21）连接，通过导管（21）内的油压驱动叶轮一（33）旋转。7.根据权利要求6所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述风机（31）的两侧固定连接有支撑件（34），所述支撑件（34）固定安装在机壳（5）上。8.根据权利要求6所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述驱动构件（4）包括固定连接在叶轮一（33）轴向上的从动齿轮（41），所述从动齿轮（41）上啮合有同步带（42），所述同步带（42）的另一端啮合有主动齿轮（43），所述主动齿轮（43）的轴向上固定连接有叶轮二（44），所述叶轮二（44）转动连接有壳体（45），且壳体（45）通过支撑架（49）安装在机壳（5）上，所述壳体（45）在叶轮二（44）的进风侧安装有进风管（46），同时在对侧安装有出风管（47）。9.根据权利要求8所述的一种电控液压装置，其特征在于：所述驱动构件（4）还包括与进风管（46）固定连接的集风罩（48），且集风罩（48）固定安装在机壳（5）的外壁上，所述出风管（47）固定安装在机壳（5）的外壁上。10.根据权利要求1所述的一种电控液压装置，其特征在于：还包括电气系统（9），所述电气系统包括直流变频器、三相异步变频电机、液压压力传感器和集成cpu控制器。
技术总结
本发明公开了一种电控液压装置，包括液压系统构件，液压系统构件的油路上连接有回油管件，回油管件的回路上连接有风冷构件，风冷构件上同时连接有驱动构件，通过在液压系统构件的油路上连通回油管件，并且将液压系统构件的油路设置成单向，同时用回油管件连接风冷构件，利用液压系统构件在回油过程中的油压驱动安装有叶轮一的风冷构件动作，实现对机壳内部的散热；同时通过在风冷构件上连接驱动构件，该驱动构件可以收集车辆在行驶时的风能，通过空气流动驱动叶轮二转动，进而通过主动齿轮、同步带和从动齿轮的传动驱动风冷构件的动作，同样实现了对机壳内部的散热。同样实现了对机壳内部的散热。同样实现了对机壳内部的散热。
技术研发人员：彭德军 周会发
受保护的技术使用者：湖北大旗液压有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/7/29