一种具有自动往复的液压缸

1.本发明涉及往复驱动设备技术领域，具体为一种具有自动往复的液压缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
3.现有的装置中，在液压缸工作的时候，如果液压缸在不断的往复运动工作状态的时候，因为活塞于缸壁会持续的摩擦，这样会产生大量的热，如果装置持续在高温的环境下持续工作，则会增加装置的机械损耗，通过简单的冷却液进行热交换的效果并不理想，不具有实用性：
4.为此，提出一种具有自动往复的液压缸。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种具有自动往复的液压缸，通过对冷却液进行降压加速冷却液的散热效果，这样使冷却液在循环对缸体进行冷却的时候，提高散热效率，减小了该装置的机械损耗，提高了实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有自动往复的液压缸，包括缸体，所述缸体的内壁滑动连接有第一活塞，所述第一活塞的右侧固定连接有移动杆，所述缸体的下端靠近两侧的位置均固定连接有油管，所述缸体的左侧设有降温机构。
7.通过两个油管依次的进油和出油推动第一活塞进行左右移动，第一活塞左右移动带动移动杆进行左右移动从而实现自动往复，在第一活塞进行往复移动的时候，与缸体进行摩擦产生大量的热，通过降温机构对缸体进行降温，降低了该装置的损耗率。
8.优选的，所述降温机构包括第一管件、外罩、密封板、第二活塞、第一杆件、第二杆件、第一单向阀、气囊、移动板、第二管件和通孔，所述外罩固定连接于缸体的左侧，所述密封板固定连接有外罩的内壁靠近中心的位置，所述第二活塞滑动连接于外罩的内壁，所述第一杆件固定连接于第二活塞的右侧，所述第二杆件插接于第一杆件的内部，所述第二杆件的右侧与第一活塞的左侧固定连接，所述第一管件固定连接于外罩和缸体的内部，所述气囊固定连接于外罩的下端内壁靠近右侧的位置，所述移动板固定连接于气囊的上端内壁，所述通孔开设于移动板的中心处，所述移动板的外侧与第一管件的管壁滑动连接，所述第二管件固定连接于外罩的内部下端，所述第一单向阀固定连接于第二管件的管壁，所述第二管件的上端与第一管件的左侧下端活动连接。
9.当第一活塞左右移动的时候带动第二杆件左右移动，第二杆件带动第一杆件左右移动，在此说明的是，第一杆件与第二杆件套接是为了防止第一活塞的位移过长，避免影响下述运动，第一杆件左右移动带动第二活塞进行左右移动，在此特别说明是，当第二活塞处
于密封板的中心位置的时候，第二活塞的右侧压强于气囊的内部压强相同，当第二活塞向左侧移动的时候，此时第一单向阀将第二管件封堵，第二活塞使第一管件部分冷却液进入外罩的内部，当第二活塞继续向右侧移动的时候，此时第二活塞的右侧气压增大，使气囊缩小，气囊缩小使移动板向下移动，移动板持续向下移动将第一管件堵住，此时第二活塞持续向右，使第二活塞的左侧压强减小，压强减小使冷却液加速汽化效果，使冷却液散热加快，当第二活塞向左侧移动的时候，第二活塞右边的气压强渐渐变小，当气压减小的时候，此时气囊膨胀，气囊带动移动板向上移动，移动板向上移动到一定的位置的时候，在此将第一管件封堵住，第二活塞继续向左侧移动的时候，将左侧的冷却液推进第二管件，在进入第一管件，在将冷却液减压的时候，此时冷却液会发生汽化的现象，通过生物膜将气体排出，当第二活塞右移的时候，此时第二单向阀管壁，不会影响冷却液减压的作用。
10.优选的，所述外罩的内部上端位于密封板的右侧位置固定连接有第二单向阀，所述第二单向阀的下端固定连接生物膜。
11.可以将汽化的冷却液进行排出了，同时不会影响内部的运作。
12.优选的，所述生物膜只通过气体。
13.避免冷却液被挤压排出。
14.优选的，所述第二管件的上端固定连接有蛇形管，所述蛇形板的上端与第一管件的左侧下端固定连接，所述第二活塞的左侧固定连接有转杆，所述外罩的内壁靠近左侧的位置固定连接有支撑杆，所述支撑杆的中心处转动连接有转筒，所述转筒的左侧固定连接有扇叶，所述转杆的杆壁靠近左侧的位置设有单向转动机构。
15.当第二活塞在左右移动的时候，带动转杆进行左右移动，当转杆左右移动的时候，通过单向转动机构使扇叶进行转动。
16.优选的，所述单向转动机构包括单向轴承，所述单向轴承转动连接于转杆的杆壁靠近左侧的位置，所述单向轴承的外侧与转筒的内壁螺旋传动。
17.转杆在移动的时候带动单向轴承进行移动，单向轴承的外侧开设有螺纹，这样可以使转筒进行单向的转动。
18.优选的，所述外罩的左侧固定连接有滤网。
19.避免外界的灰尘对风扇转动的影响。
20.优选的，所述外罩的内部下端开设有空腔，所述空腔的内部靠近左侧的位置活动连接有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有第三活塞，所述外罩的下端固定连接有进液管，所述空腔的右侧与第二管件的左侧连通。
21.在使冷却液进行汽化冷却的时候，会消耗部分的冷却液，此时通过进液管将空腔内部注满冷却液，此时在对冷却液进行减压以及挤压进第二管件的内部的时候，此时第三活塞配合弹簧进行左右移动，这样可以将使第一管件与第二管件的内部始终充满冷却液。
22.优选的，所述弹簧的左侧固定连接有移动块，所述移动块的左侧转动连接有螺纹杆，所述空腔的左侧转动连接有转块，所述转块的内部与螺纹杆的杆壁螺旋传动，所述转块的外侧固定连接有第一锥齿轮，所述外罩的内部下端转动连接有驱动杆，所述驱动杆的上端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。
23.通过转动驱动杆带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，第二锥齿轮带动转块转动，使螺纹杆进行移动，螺纹杆移动带动移动块进行移动，这样可以调节弹
簧的弹力，避免弹簧长期使用损耗导致弹力变小。
24.优选的，所述第一管件绕开移动杆和油管，所述第一管件与移动杆和油管互不干扰。
25.这样设计的时候不会出现相互干扰的现象。
26.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
27.1、通过对冷却液进行降压加速冷却液的散热效果，这样使冷却液在循环对缸体进行冷却的时候，提高散热效率，减小了该装置的机械损耗，提高了实用性；
28.2、通过第二活塞的左右移动使扇叶进行转动，这样通过加速空气流动的效果，进一步提高了该装置的散热效果。
附图说明
29.图1为本发明的结构示意图；
30.图2为本发明的正视图的剖视图；
31.图3为本发明的图2中a处放大结构示意图；
32.图4为本发明的图2中b处放大结构示意图；
33.图5为本发明的图2中c处放大结构示意图；
34.图6为本发明的蛇形管结构示意图。
35.图中：1、缸体；2、第一管件；3、油管；4、第一活塞；5、移动杆；6、外罩；7、密封板；8、第二活塞；9、第一杆件；10、第二杆件；11、第一单向阀；12、气囊；13、移动板；14、第二管件；15、转杆；16、支撑杆；17、转筒；18、蛇形管；19、滤网；20、扇叶；21、空腔；22、第三活塞；23、进液管；24、弹簧；25、降温机构；26、转块；27、第二锥齿轮；28、第一锥齿轮；29、螺纹杆；30、单向轴承；31、通孔；32、第二单向阀；33、生物膜；34、驱动杆；35、移动块；36、单向转动机构。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：
38.一种具有自动往复的液压缸，如图1和图2所示，包括缸体1，所述缸体1的内壁滑动连接有第一活塞4，所述第一活塞4的右侧固定连接有移动杆5，所述缸体1的下端靠近两侧的位置均固定连接有油管3，所述缸体1的左侧设有降温机构25；
39.工作时，当左侧油管3进油，右侧油管3出油的时候，第一活塞4向右侧移动，当左侧油管3出油右侧油管3进油的时候，第一活塞4向左侧移动，第一活塞4左右移动带动移动杆5进行左右移动从而实现自动往复，在第一活塞4进行往复移动的时候，与缸体1进行摩擦产生大量的热，通过降温机构25对缸体1进行降温，降低了该装置的损耗率。
40.作为本发明的一种实施方式，如图2与图3所示，所述降温机构25包括第一管件2、外罩6、密封板7、第二活塞8、第一杆件9、第二杆件10、第一单向阀11、气囊12、移动板13、第二管件14和通孔31，所述外罩6固定连接于缸体1的左侧，所述密封板7固定连接有外罩6的
内壁靠近中心的位置，所述第二活塞8滑动连接于外罩6的内壁，所述第一杆件9固定连接于第二活塞8的右侧，所述第二杆件10插接于第一杆件9的内部，所述第二杆件10的右侧与第一活塞4的左侧固定连接，所述第一管件2固定连接于外罩6和缸体1的内部，所述气囊12固定连接于外罩6的下端内壁靠近右侧的位置，所述移动板13固定连接于气囊12的上端内壁，所述通孔31开设于移动板13的中心处，所述移动板13的外侧与第一管件2的管壁滑动连接，所述第二管件14固定连接于外罩6的内部下端中心处，所述第一单向阀11固定连接于第二管件14的管壁，所述第二管件14的上端与第一管件2的左侧下端活动连接，所述外罩6的内部上端位于密封板7的右侧位置固定连接有第二单向阀32，所述第二单向阀32的下端固定连接生物膜33，所述生物膜33只通过气体，所述第一管件2绕开移动杆5和油管3，所述第一管件2与移动杆5和油管3互不干扰；
41.工作时，当第一活塞4左右移动的时候带动第二杆件10左右移动，第二杆件10带动第一杆件9左右移动，在此说明的是，第一杆件9与第二杆件10套接是为了防止第一活塞4的位移过长，避免影响下述运动，第一杆件9左右移动带动第二活塞8进行左右移动，在此特别说明是，当第二活塞8处于密封板7的中心位置的时候，第二活塞8的右侧压强于气囊12的内部压强相同，当第二活塞8向左侧移动的时候，此时第一单向阀11将第二管件14封堵，第二活塞8使第一管件2部分冷却液进入外罩6的内部，当第二活塞8继续向右侧移动的时候，此时第二活塞8的右侧气压增大，使气囊12缩小，气囊12缩小使移动板13向下移动，移动板13持续向下移动将第一管件2堵住，此时第二活塞8持续向右，使第二活塞8的左侧压强减小，压强减小使冷却液加速汽化效果，使冷却液散热加快，当第二活塞8向左侧移动的时候，第二活塞8右边的气压强渐渐变小，当气压减小的时候，此时气囊12膨胀，气囊12带动移动板13向上移动，移动板13向上移动到一定的位置的时候，在此将第一管件2封堵住，第二活塞8继续向左侧移动的时候，将左侧的冷却液推进第二管件14，在进入第一管件2，在将冷却液减压的时候，此时冷却液会发生汽化的现象，通过生物膜33将气体排出，当第二活塞8右移的时候，此时第二单向阀32管壁，不会影响冷却液减压的作用，通过上述，可以通过对冷却液进行降压加速冷却液的散热效果，这样使冷却液在循环对缸体1进行冷却的时候，提高散热效率，减小了该装置的机械损耗，提高了实用性。
42.作为本发明的一种实施方式，如图2和图6所示，所述第二管件14的上端固定连接有蛇形管18，所述蛇形管18的上端与第一管件2的左侧下端固定连接，所述第二活塞8的左侧固定连接有转杆15，所述外罩6的内壁靠近左侧的位置固定连接有支撑杆16，所述支撑杆16的中心处转动连接有转筒17，所述转筒17的左侧固定连接有扇叶20，所述转杆15的杆壁靠近左侧的位置设有单向转动机构36，所述单向转动机构36包括单向轴承30，所述单向轴承30转动连接于转杆15的杆壁靠近左侧的位置，所述单向轴承30的外侧与转筒17的内壁螺旋传动，所述外罩6的左侧固定连接有滤网19；
43.工作时，当第二活塞8在左右移动的时候，带动转杆15进行左右移动，当转杆15左右移动的时候，通过单向转动机构36使扇叶20进行转动，在转杆15在移动的时候带动单向轴承30进行移动，单向轴承30的外侧开设有螺纹，这样可以使转筒17进行单向的转动，加快了蛇形管18表面的空气的流动速度，加快了蛇形管18于空气的热传递效率，这样可以使冷却液进一步进行散热，提高了散热效率。
44.作为本发明的一种实施方式，如图5所示，所述外罩6的内部下端位于第二管件14
的左侧开设有空腔21，所述空腔21的内部靠近左侧的位置活动连接有弹簧24，所述弹簧24的右侧固定连接有第三活塞22，所述外罩6的下端固定连接有进液管23，所述空腔21的右侧与第二管件14的左侧连通；
45.工作时，在使冷却液进行汽化冷却的时候，会消耗部分的冷却液，此时通过进液管23将空腔21内部注满冷却液，此时在对冷却液进行减压以及挤压进第二管件14的内部的时候，此时第三活塞22配合弹簧24进行左右移动，这样可以将使第一管件2与第二管件14的内部始终充满冷却液，提高了该装置的实用性。
46.作为本发明的一种实施方式，如图5所示，所述弹簧24的左侧固定连接有移动块35，所述移动块35的左侧转动连接有螺纹杆29，所述空腔21的左侧转动连接有转块26，所述转块26的内部与螺纹杆29的杆壁螺旋传动，所述转块26的外侧固定连接有第一锥齿轮28，所述外罩6的内部下端位于进液管23左侧的位置转动连接有驱动杆34，所述驱动杆34的上端固定连接有第二锥齿轮27，所述第二锥齿轮27与第一锥齿轮28啮合连接；
47.工作时，通过转动驱动杆34带动第二锥齿轮27转动，第二锥齿轮27带动第一锥齿轮28转动，第二锥齿轮27带动转块26转动，使螺纹杆29进行移动，螺纹杆29移动带动移动块35进行移动，这样可以调节弹簧24的弹力，避免弹簧24长期使用损耗导致弹力变小，进一步提高了改装置的实用性。
48.工作原理：
49.工作时，通过两个油管3依次的进油和出油推动第一活塞4进行左右移动，第一活塞4左右移动带动移动杆5进行左右移动从而实现自动往复，在第一活塞4进行往复移动的时候，与缸体1进行摩擦产生大量的热，通过降温机构25对缸体1进行降温，降低了该装置的损耗率，当第一活塞4左右移动的时候带动第二杆件10左右移动，第二杆件10带动第一杆件9左右移动，在此说明的是，第一杆件9与第二杆件10套接是为了防止第一活塞4的位移过长，避免影响下述运动，第一杆件9左右移动带动第二活塞8进行左右移动，在此特别说明是，当第二活塞8处于密封板7的中心位置的时候，第二活塞8的右侧压强于气囊12的内部压强相同，当第二活塞8向左侧移动的时候，此时第一单向阀11将第二管件14封堵，第二活塞8使第一管件2部分冷却液进入外罩6的内部，当第二活塞8继续向右侧移动的时候，此时第二活塞8的右侧气压增大，使气囊12缩小，气囊12缩小使移动板13向下移动，移动板13持续向下移动将第一管件2堵住，此时第二活塞8持续向右，使第二活塞8的左侧压强减小，压强减小使冷却液加速汽化效果，使冷却液散热加快，当第二活塞8向左侧移动的时候，第二活塞8右边的气压强渐渐变小，当气压减小的时候，此时气囊12膨胀，气囊12带动移动板13向上移动，移动板13向上移动到一定的位置的时候，在此将第一管件2封堵住，第二活塞8继续向左侧移动的时候，将左侧的冷却液推进第二管件14，在进入第一管件2，在将冷却液减压的时候，此时冷却液会发生汽化的现象，通过生物膜33将气体排出，当第二活塞8右移的时候，此时第二单向阀32管壁，不会影响冷却液减压的作用，通过上述，可以通过对冷却液进行降压加速冷却液的散热效果，这样使冷却液在循环对缸体1进行冷却的时候，提高散热效率，减小了该装置的机械损耗，提高了实用性，当第二活塞8在左右移动的时候，带动转杆15进行左右移动，当转杆15左右移动的时候，通过单向转动机构36使扇叶20进行转动，在转杆15在移动的时候带动单向轴承30进行移动，单向轴承30的外侧开设有螺纹，这样可以使转筒17进行单向的转动，这样可以使冷却液进一步进行散热，提高散热效率，在使冷却液进行汽化
冷却的时候，会消耗部分的冷却液，此时通过进液管23将空腔21内部注满冷却液，此时在对冷却液进行减压以及挤压进第二管件14的内部的时候，此时第三活塞22配合弹簧24进行左右移动，这样可以将使第一管件2与第二管件14的内部始终充满冷却液，提高了该装置的实用性，通过转动驱动杆34带动第二锥齿轮27转动，第二锥齿轮27带动第一锥齿轮28转动，第二锥齿轮27带动转块26转动，使螺纹杆29进行移动，螺纹杆29移动带动移动块35进行移动，这样可以调节弹簧24的弹力，避免弹簧24长期使用损耗导致弹力变小，进一步提高了改装置的实用性。
50.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。