一种液压锁的制作方法

1.本实用新型涉及液压锁的技术领域，特别涉及一种液压锁。


背景技术：

2.液压系统是由液压泵、液压缸、液压锁及连接油管组成，液压泵为液压系统的动力源，液压泵输出压力驱动液压缸、液压锁工作来完成驾驶室开锁、举升，驾驶室回落、锁止的工作过程，液压锁在系统中起着对驾驶室锁止和开启的作用，保障驾驶室稳定安全行驶。
3.中国专利：一种重卡驾驶室锁止机构用液压锁，授权专利号：cn205601948 u，授权公告日：2016年9月28日，提出了一种重卡驾驶室锁止机构用液压锁，通过解锁液压油缸密封件的压缩量由原来的30％降到15％，锁紧机构旋转作用力由原来的280n提高到380n，来实现改变解锁油缸中的油缸柱塞在有背压的情况下不能很好的回位现象，但是该专利中的液压锁存在以下问题：
4.1.拨叉上安装塑料件，然后在塑料件上安装弹片，弹片与微动开关上的拨片接触后实现通电的过程，这种塑料件在长期使用后会出现老化的情况，不可靠性强，经常需要更换，增加了使用成本和维修成本；2.油管较细了，容易出现开裂、漏油和拉弯的情况，因此需要设计一种液压锁来解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种液压锁，以解决上述背景技术中存在的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种液压锁，包括上面板和下面板，所述下面板上设置有油缸 ，所述油缸内部贯穿设置有油管，所述油管的下方设置有油缸销，所述油缸销的下方设置有微动弹片开关，所述微动弹片开关包括微动弹簧和开关，所述油缸销的下方设置有拔叉，所述拔叉通过回位弹簧安装在所述下面板上，所述拔叉远离所述油缸的一侧设置有卡板，所述卡板内部贯穿有锁销，所述拔叉为整体成型结构。
7.本实用新型的进一步改进在于：所述油管的外径为14mm，内径为5mm，原有的油管的外径为6mm,内径为4mm，现有的尺寸设置可以增加整体油管的抗压能力和防止断裂的情况发生。
8.本实用新型的进一步改进在于：所述拔叉靠近所述微动弹片的一侧设有凹槽结构。
9.本实用新型的进一步改进在于：所述凹槽结构内侧为弧面结构。
10.本实用新型的进一步改进在于：所述弧面结构的夹角为80
°
。
11.本实用新型的进一步改进在于：所述凹槽结构下方设置有凸出圆角结构，所述凸出圆角结构的内角为78
°
。
12.本实用新型的进一步改进在于：所述上面板和所述下面板通过焊接方式连接。
13.本实用新型的有益效果：
14.1.减少零部件，原有的与微动开关弹片接触的位置需要设计三个零件配合组装才可以实现通电的功能，而现在只需要设计一个零件，改善了推动开关的方式，并且将拨叉精简化，避免由于塑料件老化等问题，导致的不可靠性增加，不需要更换拨叉，可靠性增加；
15.2.油管加粗了，增加了强度，原来细的话容易开裂漏油拉弯，进油管的直径增加强度增强，不容易出现拉坏的情况。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的内部结构的示意图。
18.图3为本实用新型的拨叉结构的示意图。
19.附图标记：1-上面板、2-下面板、3-油缸、4-油管、5-油缸销、6-微动弹片开关、7-微动弹簧、8-开关、9-拔叉、10-回位弹簧、11-卡板、12-锁销、13-凹槽结构、14-弧面结构、15-凸出圆角结构。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的无框眼镜并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：一种液压锁，包括上面板1和下面板2，所述下面板2上设置有油缸3 ，所述油缸3内部贯穿设置有油管4，所述油管4的下方设置有油缸销5，所述油缸销5的下方设置有微动弹片开关6，所述微动弹片开关6包括微动弹簧7和开关8，所述油缸销5的下方设置有拔叉9，所述拔叉9通过回位弹簧10安装在所述下面板2上，所述拔叉9远离所述油缸3的一侧设置有卡板11，所述卡板11内部贯穿有锁销12，所述拔叉9为整体成型结构。
22.所述油管4的外径为14mm，内径为5mm，原有的油管4的外径为6mm,内径为4mm，现有的尺寸设置可以增加整体油管的抗压能力和防止断裂的情况发生，所述拔叉9靠近所述微动弹片开关6的一侧设有凹槽结构13，所述凹槽结构13内侧为弧面结构14，所述弧面结构14的夹角为80
°
，所述凹槽结构13下方设置有凸出圆角结构15，所述凸出圆角结构15的内角为78
°
，所述上面板1和所述下面板2通过焊接方式连接。
23.最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
24.其次本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合，最后以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种液压锁，其特征在于：包括上面板和下面板，所述下面板上设置有油缸 ，所述油缸内部贯穿设置有油管，所述油管的下方设置有油缸销，所述油缸销的下方设置有微动弹片开关，所述微动弹片开关包括微动弹簧和开关，所述油缸销的下方设置有拔叉，所述拔叉通过回位弹簧安装在所述下面板上，所述拔叉远离所述油缸的一侧设置有卡板，所述卡板内部贯穿有锁销，所述拔叉为整体成型结构。2.根据权利要求1所述的一种液压锁，其特征在于：所述油管的外径为14mm，内径为5mm。3.根据权利要求1所述的一种液压锁，其特征在于：所述拔叉靠近所述微动弹片的一侧设有凹槽结构。4.根据权利要求3所述的一种液压锁，其特征在于：所述凹槽结构内侧为弧面结构。5.根据权利要求4所述的一种液压锁，其特征在于：所述弧面结构的夹角为80
°
。6.根据权利要求4所述的一种液压锁，其特征在于：所述凹槽结构下方设置有凸出圆角结构，所述凸出圆角结构的内角为78
°
。7.根据权利要求1所述的一种液压锁，其特征在于：所述上面板和所述下面板通过焊接方式连接。

技术总结
本实用新型涉及液压锁的技术领域，公开了一种液压锁，包括上面板和下面板，所述下面板上设置有油缸，所述油缸内部贯穿设置有油管，所述油管的下方设置有油缸销，所述油缸销的下方设置有微动弹片开关，所述微动弹片开关包括微动弹簧和开关，所述油缸销的下方设置有拔叉，所述拔叉通过回位弹簧安装在所述下面板上，所述拔叉远离所述油缸的一侧设置有卡板，所述卡板内部贯穿有锁销，所述拔叉为整体成型结构。结构。结构。


技术研发人员：常奇 舒红兵 张鹏
受保护的技术使用者：丹阳奇润机械有限公司
技术研发日：2022.01.06
技术公布日：2022/6/1