具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵的制作方法

文档序号:31400297发布日期:2022-09-03 04:24阅读:61来源:国知局
具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵的制作方法

1.本实用新型涉及潜水泵技术领域,具体来说,涉及一种具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵。


背景技术:

2.带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵由于采用减速机进行减速,电机具有极数低、效率高、结构紧凑等优点。同时减小了导叶体等流道尺寸,使流体流动更加顺畅,泵效得到有效提高,在城镇防洪和机电排灌水利工程得到广泛应用。机械密封性能的好坏与减速机的润滑直接影响潜水轴混流泵能否正常使用,以下润滑条件对机械密封和减速机的安全运行具有较大的影响:
3.1.由于潜水轴混流泵为立式工作状态,其摩擦面位置较高,润滑油不能充分保证摩擦面的润滑。
4.2.机械密封所在的腔体容积较小,使机械密封散热存在隐患。
5.3.减速机内润滑油的流动局限于在减速箱内,仅仅依靠箱体外壁与水的接触进行散热。


技术实现要素:

6.技术问题:本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵,能够有效增加润滑油的流动性,提高润滑油的散热性能,改善机械密封和减速机的工作环境,保证潜水轴混流泵的安全运行。
7.技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型实施例采用的技术方案为:
8.一种具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵,包括潜水电泵、密封组件、行星齿轮减速机、导叶体、进水喇叭和叶轮;所述潜水电泵通过行星齿轮减速机与导叶体连接,所述进水喇叭和导叶体连接;所述潜水电泵与行星齿轮减速机之间形成空腔;所述密封组件和叶轮均位于空腔中;所述叶轮设置在潜水电泵的转子轴上,且位于密封组件下方;所述叶轮包括本体、叶片和通孔;所述叶片设置在本体端部;所述通孔设置在本体上。
9.作为优选例,所述密封组件包括机械密封件、轴承座和机械密封座;所述轴承座固定连接在潜水电泵的壳体内壁上,所述机械密封座和轴承座固定连接;所述机械密封件套装在潜水电泵的转子轴上,且与机械密封座适配;所述叶轮位于机械密封件下方。
10.作为优选例,还包括温度传感器,所述温度传感器位于空腔中,且与密封组件固定连接。
11.作为优选例,还包括泄漏检测器,所述泄漏检测器位于空腔中,且与密封组件固定连接。
12.作为优选例,所述本体为母线是双曲面的圆台形回转体;所述本体的上端直径小于下端直径。
13.作为优选例,所述本体回转曲面上设有叶片;所述叶片的数量为3~8只。
14.作为优选例,所述通孔均匀分布在本体上,所述通孔数量为n,n为整数,且n≥3。
15.有益效果:与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下有益效果:本实用新型的方案通过高速旋转的叶轮将机械密封所在腔体中的润滑油形成上下环流,改善散热环境。该方案的潜水轴混流泵,包括潜水电泵、密封组件、行星齿轮减速机、导叶体、进水喇叭和叶轮;所述潜水电泵通过行星齿轮减速机与导叶体连接,所述进水喇叭和导叶体连接;所述潜水电泵与行星齿轮减速机之间形成空腔;所述密封组件和叶轮均位于空腔中;所述叶轮设置在潜水电泵的转子轴上,且位于密封组件下方;所述叶轮包括本体、叶片和通孔;所述叶片设置在本体端部;所述通孔设置在本体上。在工作过程中,通过叶轮增加减速机内润滑油的流动性,有效改善润滑油的散热性能,通过降低润滑油的温度,改善机械密封和减速机的工作环境,保证潜水轴混流泵的安全运行。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例的结构图;
17.图2是图1中的a部放大图;
18.图3是本实用新型实施例中的叶轮结构示意图。
19.图中有:潜水电泵1、温度传感器2、泄漏检测器3、行星齿轮减速机4、导叶体5、进水喇叭6、叶轮7、机械密封件8、轴承座9、机械密封座10、微型叶片71、本体72、通孔73。
具体实施方式
20.下面结合附图,对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
21.如图1至图3所示,本实用新型实施例的一种具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵,包括潜水电泵1、密封组件、行星齿轮减速机4、导叶体5、进水喇叭6和叶轮7;所述潜水电泵1通过行星齿轮减速机4与导叶体5连接,所述进水喇叭6和导叶体5连接;所述潜水电泵1与行星齿轮减速机4之间形成空腔;所述密封组件和叶轮7均位于空腔中;所述叶轮7设置在潜水电泵1的转子轴上,且位于密封组件下方;所述叶轮7包括本体72、叶片71和通孔73;所述叶片71设置在本体72端部;所述通孔73设置在本体72上。
22.上述结构的一种具有良好润滑功能的带行星齿轮减速机的潜水轴混流泵中,叶轮7随潜水电泵轴高速旋转,使得密封组件及行星齿轮减速机4的箱体内的润滑油持续处于流动状态,降低润滑油的温度,从而保证潜水轴混流泵安全运行。
23.当潜水轴混流泵开始工作时,叶片71随潜水电泵轴高速旋转,带动腔体中的润滑油切向飞出,当润滑油接触到腔壁后改变方向向上移动,然后在轴承座9和机械密封座10下端面的反射下绕轴向下运动,在腔体中形成上下环流。该环流的润滑油一方面将机械密封件摩擦面的热量带走;另一方面流动的润滑油与腔体壁接触时,腔体外面的水对腔体中的润滑油进行降温,以降低润滑油的温度。升温后的润滑油,经过腔体外部的水流进行降温后,润滑油穿过叶轮7的通孔73,从上向下流动,流入到减速机的箱体内,从而改善减速机箱体内润滑油的流动状态,以降低润滑油的温度;然后在叶轮7的持续搅拌下,减速机的箱体内上部的润滑油又向上流动,往复循环。作为优选例,所述密封组件包括机械密封件8、轴承座9和机械密封座10;所述轴承座9固定连接在潜水电泵1的壳体内壁上,所述机械密封座10
和轴承座9固定连接;所述机械密封件8套装在潜水电泵1的转子轴上,且与机械密封座10适配;所述叶轮7位于机械密封件8下方。所述机械密封件8与机械密封座10配合作用可以防止水进入潜水电泵1,保证潜水电泵的安全运行。
24.作为优选例,潜水轴混流泵还包括温度传感器2,所述温度传感器2位于空腔中,且与密封组件固定连接。当腔体中的油温达到水泵停机运行的设定值时,温度传感器2将信号传递给控制系统,控制系统指令潜水轴混流泵停止运行,以保护泵的安全;当油温降低到水泵运行的温度时,温度传感器2将信号传递给控制系统,控制系统指令潜水轴混流泵重新启动运行。
25.作为优选例,潜水轴混流泵还包括泄漏检测器3,所述泄漏检测器3位于空腔中,且与密封组件固定连接。当行星齿轮减速机4下端的机械密封的密封面失效时,水从机械密封的密封面逐渐进入到行星齿轮减速机4的箱体内,以及潜水电泵1与行星齿轮减速机4的腔体,当水进入到腔体内达到一定程度时,泄漏检测器3将此时的阻值信号传递给控制系统,控制系统输出潜水轴混流泵的故障信号,同时切断电源使泵停止工作,从而保护潜水轴混流泵。
26.作为优选例,所述本体72为母线是双曲面的圆台形回转体;所述本体72的上端直径小于下端直径。所述本体72采用双曲面的圆台形回转体可以使得本体72上的叶片71工作面更大,工作效率更高,对润滑油的降温效果更好,保证装置的平稳安全运行。
27.作为优选例,所述本体72回转曲面上设有叶片71;所述叶片71的数量为3~8只。叶片71数量多,可以将密封组件内润滑油更加充分的带动起来,使得润滑油保持充分持续运动状态,提高了降温效果,延长设备使用寿命。
28.作为优选例,所述通孔73均匀分布在本体72上,所述通孔73数量为n,n为整数,且n≥3。增加通孔73的数量,可以使得更多的润滑油通过通孔73进入到行星齿轮减速机4的箱体中,更大程度的改善箱体内润滑油的流动状态,使箱体内的润滑油有效降温。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应该了解,本实用新型不受上述具体实施例的限制,上述具体实施例和说明书中的描述只是为了进一步说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由权利要求书及其等效物界定。
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