一种液压往复机构用泄漏回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压往复机构技术领域，具体为一种液压往复机构用泄漏回收装置。


背景技术：

2.液压往复机构是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
3.液压往复机构工作时液压油会在工作压力作用下，通过内部的密封圈沿着活塞杆表面泄漏到缸筒的外部，工作压力越高，泄漏油越多，由于密封圈与往复运动件间靠油膜润滑，这种泄漏是不可避免的，在恶劣环境工作时，活塞杆表面的液压油粘连大量外界的灰尘，当带有灰尘的活塞杆缩回缸筒时，灰尘会磨损缸筒与活塞杆连接处的内密封圈，当内密封圈长时间受到磨损后会损坏，内密封圈的材料大多为橡胶，长时间在高温环境下工作也会老化损坏，内密封圈损坏后会直接导致缸筒内部的液压油大量泄漏。
4.目前的液压往复机构在缸筒与活塞杆连接处的密封圈泄漏量过多时，需要专业的工作员对密封圈进行拆卸更换，增加了维修成本，并且维修时间过长影响液压往复机构的工作，不便于对泄漏的液压油进行回收，并使泄漏的液压油回流至缸筒内。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种液压往复机构用泄漏回收装置，具备回收泄漏油的优点，解决了目前的液压往复机构在液压油泄漏过多时，直接拆卸液压往复机构来对密封圈进行更换，不安装外设结构对液压油进行回收，增加了维修的难度和成本，并且维修时间过长影响液压往复机构正常工作的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压往复机构用泄漏回收装置，包括液压筒，所述液压筒的内腔设置有活塞杆，所述液压筒的左右两端分别固定连接有后端进液头和前端进液头；
7.所述前端进液头的右侧通过螺栓固定连接有泄漏回收座，所述泄漏回收座的顶部连通有连通管，所述连通管的左端连通有单向回流机构，所述单向回流机构的左端连通有回流管，所述回流管的底部与液压筒连通；
8.所述泄漏回收座包括壳体，所述壳体的右侧通过螺栓固定连接有外挡板，所述外挡板的左侧活动连接有外密封环，所述外挡板内腔的右侧焊接有内挡板；
9.所述单向回流机构包括管体，所述管体的内腔分别固定连接有回流座和固定杆，所述固定杆的右侧焊接有支撑块，所述支撑块的右侧分别固定连接有弹簧和圆形筒，所述弹簧的右侧固定连接有封堵块，所述封堵块的右端延伸至回流座的内腔。
10.为了便于对后端进液头和前端进液头进行安装和连接液压油管，作为本实用新型的一种液压往复机构用泄漏回收装置优选的，所述后端进液头和前端进液头的顶部均开设有安装孔，所述后端进液头和前端进液头的正面均连通有液压管接头。
11.为了便于对活塞杆进行密封，作为本实用新型的一种液压往复机构用泄漏回收装置优选的，所述前端进液头包括座体，所述座体的内壁分别镶嵌有内密封环和防尘环，所述活塞杆的表面分别与内密封环和防尘环的内表面滑动连接。
12.为了便于把外密封环安装在壳体内，作为本实用新型的一种液压往复机构用泄漏回收装置优选的，所述内挡板的右侧与外密封环的左侧活动连接，所述外密封环的外表面与壳体的内表面活动连接。
13.为了便于封堵块在回流座内部移动，作为本实用新型的一种液压往复机构用泄漏回收装置优选的，所述封堵块的外表面与回流座的内壁滑动连接，所述封堵块的左侧开设有与弹簧配合使用的固定槽。
14.为了便于对封堵块进行限位，作为本实用新型的一种液压往复机构用泄漏回收装置优选的，所述封堵块的左侧开设有圆形槽，所述圆形筒的右端延伸至圆形槽的内腔并与其内壁滑动连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.1、本实用新型通过壳体、外挡板、外密封环、内挡板、连通管、管体、回流座、封堵块、圆形筒、弹簧、支撑块、固定杆和回流管的配合使用，解决了目前的液压往复机构在液压油泄漏过多时，直接拆卸液压往复机构来对密封圈进行更换，不安装外设结构对液压油进行回收，增加了维修的难度和成本，并且维修时间过长影响液压往复机构正常工作的问题。
17.2、本实用新型通过后端进液头和前端进液头的配合使用，能够便于液压油在液压筒内循环，来推动活塞和活塞杆移动，通过设置内密封环，能够防止液压筒内部的液压油泄漏，通过设置防尘环，能够便于防止灰尘进入到液压筒内，通过外挡板和内挡板的配合使用，能够便于对外密封环进行限位，通过设置外密封环，能够便于当内密封环损坏时，继续对液压油进行密封，通过设置单向回流机构，能够便于泄漏回收座内部的液压油回流至液压筒的内腔，防止壳体内部的油压过高造成液压油泄漏。
附图说明
18.图1为本实用新型轴测图；
19.图2为本实用新型前端进液头剖视图；
20.图3为本实用新型泄漏回收座剖视图；
21.图4为本实用新型单向回流机构主视剖视图。
22.图中：1、液压筒；2、前端进液头；21、座体；22、内密封环；23、防尘环；3、泄漏回收座；31、壳体；32、外挡板；33、外密封环；34、内挡板；4、活塞杆；5、连通管；6、单向回流机构；61、管体；62、回流座；63、封堵块；64、圆形筒；65、弹簧；66、支撑块；67、固定杆；7、回流管；8、后端进液头；9、安装孔。
具体实施方式
23.请参阅图1-图4，一种液压往复机构用泄漏回收装置，包括液压筒1，液压筒1的内
腔设置有活塞杆4，液压筒1的左右两端分别固定连接有后端进液头8和前端进液头2；
24.前端进液头2的右侧通过螺栓固定连接有泄漏回收座3，泄漏回收座3的顶部连通有连通管5，连通管5的左端连通有单向回流机构6，单向回流机构6的左端连通有回流管7，回流管7的底部与液压筒1连通；
25.泄漏回收座3包括壳体31，壳体31的右侧通过螺栓固定连接有外挡板32，外挡板32的左侧活动连接有外密封环33，外挡板32内腔的右侧焊接有内挡板34；
26.单向回流机构6包括管体61，管体61的内腔分别固定连接有回流座62和固定杆67，固定杆67的右侧焊接有支撑块66，支撑块66的右侧分别固定连接有弹簧65和圆形筒64，弹簧65的右侧固定连接有封堵块63，封堵块63的右端延伸至回流座62的内腔。
27.本实施例中：当内密封环22损坏液压油泄漏过多时，通过螺栓把壳体31固定在前端进液头2的右侧，回流管7的顶部开设有回流孔，回流孔内设置有密封塞，拆卸回流管7顶部的密封塞，通过密封接头把回流管7安装在回流孔内使回流管7与液压筒1连通，泄漏的液压油进入到壳体31的内腔，外密封环33对活塞杆4和壳体31的连接处进出密封，防止液压油泄漏，外挡板32对活塞杆4表面的灰尘进行刮除，防止灰尘进入到壳体31的内腔，当后端进液头8内部进油带动活塞杆4伸出时，壳体31内部的油压升高，液压油通过连通管5进入到管体61的内腔，液压油带动封堵块63向左移动，封堵块63挤压弹簧65，使液压油进入到管体61内腔的左侧，并通过回流管7回流至液压筒1的内腔，液压筒1内部的液压油通过前端进液头2排出，封堵块63移动的过程中，圆形筒64在圆形槽的内壁滑动，圆形筒64对封堵块63进行限位使其稳定移动。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，后端进液头8和前端进液头2的顶部均开设有安装孔9，后端进液头8和前端进液头2的正面均连通有液压管接头。
29.本实施例中：通过设置安装孔9，能够对后端进液头8和前端进液头2进行固定，来对液压筒1进行安装，通过设置液压管接头，能够把液压油管安装在后端进液头8和前端进液头2上，便于液压油在液压筒1的内部循环。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，前端进液头2包括座体21，座体21的内壁分别镶嵌有内密封环22和防尘环23，活塞杆4的表面分别与内密封环22和防尘环23的内表面滑动连接。
31.本实施例中：通过设置内密封环22，能够便于对座体21和活塞杆4的连接处进行密封，防止液压油泄漏，通过设置防尘环23，能够对活塞杆4表面的灰尘进行刮除，防止灰尘进入到液压筒1的内部。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，内挡板34的右侧与外密封环33的左侧活动连接，外密封环33的外表面与壳体31的内表面活动连接。
33.本实施例中：内挡板34对外密封环33的左侧进行限位，外密封环33安装在壳体31的内部，能够对活塞杆4和壳体31的连接处进行密封。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，封堵块63的外表面与回流座62的内壁滑动连接，封堵块63的左侧开设有与弹簧65配合使用的固定槽。
35.本实施例中：封堵块63的外表面与回流座62的内壁滑动连接，能够便于封堵块63在回流座62的内壁移动，来防止液压油通过管体61进入到壳体31内，通过设置固定槽，能够便于对弹簧65进行安装。
36.作为本实用新型的一种技术优化方案，封堵块63的左侧开设有圆形槽，圆形筒64的右端延伸至圆形槽的内腔并与其内壁滑动连接。
37.本实施例中：通过开设圆形槽，能够便于封堵块63在圆形筒64的表面滑动，圆形筒64能够对封堵块63进行限位，防止封堵块63移动的过程中晃动。
38.使用时，当内密封环22损坏液压油泄漏过多时，通过螺栓把壳体31固定在前端进液头2的右侧，回流管7的顶部开设有回流孔，回流孔内设置有密封塞，拆卸回流管7顶部的密封塞，通过密封接头把回流管7安装在回流孔内使回流管7与液压筒1连通，泄漏的液压油进入到壳体31的内腔，外密封环33对活塞杆4和壳体31的连接处进出密封，防止液压油泄漏，外挡板32对活塞杆4表面的灰尘进行刮除，防止灰尘进入到壳体31的内腔，当后端进液头8内部进油带动活塞杆4伸出时，壳体31内部的油压升高，液压油通过连通管5进入到管体61的内腔，液压油带动封堵块63向左移动，封堵块63挤压弹簧65，使液压油进入到管体61内腔的左侧，并通过回流管7回流至液压筒1的内腔，液压筒1内部的液压油通过前端进液头2排出，封堵块63移动的过程中，圆形筒64在圆形槽的内壁滑动，圆形筒64对封堵块63进行限位使其稳定移动。
39.综上所述：该液压往复机构用泄漏回收装置，通过壳体31、外挡板32、外密封环33、内挡板34、连通管5、管体61、回流座62、封堵块63、圆形筒64、弹簧65、支撑块66、67固定杆和回流管7的配合使用，解决了目前的液压往复机构在液压油泄漏过多时，直接拆卸液压往复机构来对密封圈进行更换，不安装外设结构对液压油进行回收，增加了维修的难度和成本，并且维修时间过长影响液压往复机构正常工作的问题。