一种用于汽车生产防冻液抽液装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及一种用于汽车生产防冻液抽液装置。


背景技术：

2.汽车防冻液的全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能，防冻液的生产、转运和保存都是将防冻液装在桶中，在需要使用的时候在对桶内防冻液进行抽取，在汽车生产领域中，需要使用到抽液装置将防冻液从防冻液存放桶中抽取出来供汽车使用。
3.现有技术存在以下问题：现有技术公开的汽车生产防冻液抽液装置中，其在使用时，通过将备用长移液管和抽液泵螺纹连接然后进行使用，其在使用时，螺纹转动连接较为麻烦，且长时间螺纹处容易损坏出现漏液的现象，且在使用时，通过滚筒对备用长移液管进行收卷，但其缺少固定组件，容易出现滚筒转动造成备用长移液管出现散落的现象。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于汽车生产防冻液抽液装置，具有方便将长移软管和抽液泵连接，便捷性高，便于对滚筒的转把进行固定，避免收卷完成时，滚筒出现转动的现象造成备用长移液管散落的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车生产防冻液抽液装置，包括车板，所述车板的上方设置有抽液泵，所述抽液泵的输入端设置有进液软管，所述抽液泵的输出端设置有连接组件，所述连接组件远离抽液泵的一端设置有备用长移液管，所述车板上方的一端对称设置有固定架，所述固定架的中间设置有滚筒，所述固定架的一侧设置有转把，且所述转把和滚筒连接，所述转把的一侧设置有固定组件，所述车板的一侧对称设置有尖叉组件。
6.优选的，所述连接组件包括安装座、安装块、按压杆、挤压弹簧、挤压块、卡槽和卡块，其中，所述抽液泵的输出端设置有安装座，所述安装座的内部插设有安装块，所述安装座的一侧设置有按压杆，所述按压杆的表面固定设置有挤压块，所述挤压块的一侧设置有挤压弹簧，且所述挤压弹簧也设置在按压杆的表面，所述安装座的一侧设置有卡槽，所述按压杆的一侧设置有配合卡槽的卡块。
7.优选的，所述安装座的内部设置有密封座，所述密封座的内部设置有密封圈，所述安装块的下方设置有配合密封座的密封插环。
8.优选的，所述安装块的一侧开设有插孔，所述按压杆可插入插孔中对安装块进行固定。
9.优选的，所述固定组件包括固定座、固定杆、压缩块、固定弹簧、拉杆、卡紧块、卡紧弹簧和限位块，其中，所述转把的一侧设置有固定座，所述固定座的内部设置有固定杆，所
述固定杆的表面固定设置有压缩块，所述压缩块的下方设置有固定弹簧，且所述固定弹簧也设置在固定杆的表面，所述固定座的一侧设置有拉杆，所述拉杆位于固定座内部的一端设置有卡紧块，所述拉杆的表面设置有卡紧弹簧。
10.优选的，所述转把的表面均匀开设有配合固定杆的卡孔，所述固定杆的一侧开设有配合卡紧块的卡紧孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过设置连接组件，实现了方便对备用长移液管和抽液泵进行连接的效果，当需要对备用长移液管安装时，通过将安装块插入安装座中，然后按压按压杆插入安装块的插孔中，然后旋转按压杆进行固定，使得该装置在使用时，便于对备用长移液管和抽液泵进行连接，提高了使用的便捷性。
13.2、本实用新型通过设置固定组件，实现了对转把进行固定的效果，当通过滚筒对备用长移液管收卷完成后，通过固定组件对转把进行固定，使得该装置在使用时，便于对转把进行固定，避免滚筒反转的现象，造成备用长移液管散落。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的结构示意图；
15.图2为本实用新型主视剖切的结构示意图；
16.图3为本实用新型连接组件的结构示意图；
17.图4为本实用新型固定组件的结构示意图。
18.图中：1、车板；2、抽液泵；3、进液软管；4、连接组件；41、安装座；42、安装块；43、按压杆；44、挤压弹簧；45、挤压块；46、卡槽；47、卡块；48、密封座；49、密封插环；5、备用长移液管；6、固定架；7、转把；8、固定组件；81、固定座；82、固定杆；83、压缩块；84、固定弹簧；85、拉杆；86、卡紧块；87、卡紧弹簧；88、限位块；89、卡孔；9、尖叉组件。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种用于汽车生产防冻液抽液装置，包括车板1，车板1的上方设置有抽液泵2，抽液泵2的输入端设置有进液软管3，抽液泵2的输出端设置有连接组件4，连接组件4远离抽液泵2的一端设置有备用长移液管5，车板1上方的一端对称设置有固定架6，固定架6的中间设置有滚筒，固定架6的一侧设置有转把7，且转把7和滚筒连接，转把7的一侧设置有固定组件8，车板1的一侧对称设置有尖叉组件9。
22.具体的，连接组件4包括安装座41、安装块42、按压杆43、挤压弹簧44、挤压块45、卡槽46和卡块47，其中，抽液泵2的输出端设置有安装座41，安装座41的内部插设有安装块42，安装座41的一侧设置有按压杆43，按压杆43的表面固定设置有挤压块45，挤压块45的一侧设置有挤压弹簧44，且挤压弹簧44也设置在按压杆43的表面，安装座41的一侧设置有卡槽
46，按压杆43的一侧设置有配合卡槽46的卡块47。
23.通过采用上述技术方案，当需要对备用长移液管5和抽液泵2进行连接时，通过将安装块42插入安装座41中，然后向内按压按压杆43，按压杆43移动带动挤压块45压缩挤压弹簧44，然后使得按压杆43插入插孔中，然后转动按压杆43使得卡块47转动到卡槽46中，对按压杆43进行固定，当需要拆除备用长移液管5和抽液泵2时，通过转动按压杆43使得卡块47脱离卡槽46，然后挤压弹簧44恢复形变带动按压杆43脱离插孔，然后便可将备用长移液管5和抽液泵2分离，使得该装置在使用时，便于对备用长移液管5和抽液泵2进行连接，提高了使用的便捷性。
24.具体的，安装座41的内部设置有密封座48，密封座48的内部设置有密封圈，安装块42的下方设置有配合密封座48的密封插环49。
25.通过采用上述技术方案，将密封插环49插入密封座48中，便于增加连接的密封性。
26.具体的，安装块42的一侧开设有插孔，按压杆43可插入插孔中对安装块42进行固定。
27.通过采用上述技术方案，插孔便于按压杆43插入对安装块42进行固定。
28.本实施例在使用时：当需要对备用长移液管5和抽液泵2进行连接时，通过将安装块42插入安装座41中，然后向内按压按压杆43，按压杆43移动带动挤压块45压缩挤压弹簧44，然后使得按压杆43插入插孔中，然后转动按压杆43使得卡块47转动到卡槽46中，对按压杆43进行固定，当需要拆除备用长移液管5和抽液泵2时，通过转动按压杆43使得卡块47脱离卡槽46，然后挤压弹簧44恢复形变带动按压杆43脱离插孔，然后便可将备用长移液管5和抽液泵2分离，使得该装置在使用时，便于对备用长移液管5和抽液泵2进行连接，提高了使用的便捷性。
29.实施例2
30.本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，固定组件8包括固定座81、固定杆82、压缩块83、固定弹簧84、拉杆85、卡紧块86、卡紧弹簧87和限位块88，其中，转把7的一侧设置有固定座81，固定座81的内部设置有固定杆82，固定杆82的表面固定设置有压缩块83，压缩块83的下方设置有固定弹簧84，且固定弹簧84也设置在固定杆82的表面，固定座81的一侧设置有拉杆85，拉杆85位于固定座81内部的一端设置有卡紧块86，拉杆85的表面设置有卡紧弹簧87。
31.通过采用上述技术方案，当需要转动滚筒时，通过向内按压压缩块83，压缩块83向内移动压缩固定弹簧84使得固定杆82脱离卡孔89，当固定杆82移动接触到卡紧块86时，固定杆82移动带动卡紧块86移动，卡紧块86移动带动卡紧弹簧87发生形变，当固定杆82移动到卡紧孔和卡紧块86重合时，卡紧弹簧87恢复形变带动卡紧块86插入卡紧孔中，对固定杆82进行固定，然后便可通过转动转把7对滚筒进行转动，当需要对转把7进行固定时，通过向外拉动卡紧块86使得卡紧块86脱离卡紧孔，然后固定弹簧84恢复形变带动固定杆82插入卡孔89中对转把7进行固定，使得该装置在使用时，便于对转把7进行固定，避免转把7带动滚筒反转的现象，造成备用长移液管5散落。
32.具体的，转把7的表面均匀开设有配合固定杆82的卡孔89，固定杆82的一侧开设有配合卡紧块86的卡紧孔。
33.通过采用上述技术方案，卡孔89便于固定杆82插入对转把7进行固定，卡紧孔便于
卡紧块86插入对固定杆82进行固定。
34.本实施例在使用时：当需要转动滚筒时，通过向内按压压缩块83，压缩块83向内移动压缩固定弹簧84使得固定杆82脱离卡孔89，当固定杆82移动接触到卡紧块86时，固定杆82移动带动卡紧块86移动，卡紧块86移动带动卡紧弹簧87发生形变，当固定杆82移动到卡紧孔和卡紧块86重合时，卡紧弹簧87恢复形变带动卡紧块86插入卡紧孔中，对固定杆82进行固定，然后便可通过转动转把7对滚筒进行转动，当需要对转把7进行固定时，通过向外拉动卡紧块86使得卡紧块86脱离卡紧孔，然后固定弹簧84恢复形变带动固定杆82插入卡孔89中对转把7进行固定，使得该装置在使用时，便于对转把7进行固定，避免转把7带动滚筒反转的现象，造成备用长移液管5散落。
35.本实用新型中抽液泵2为现有已公开技术，选用的型号为hh024。
36.本实用新型中的尖叉组件9的结构和使用原理在中国专利申请号为202021554497.9公开的汽车生产防冻液抽液装置中已经公开，其工作原理是，当防冻液桶内的防冻液减少时，转动尖叉架，使尖叉的方向向前，锁紧螺纹顶丝，推动把手，将尖叉插入防冻液桶的底部的缝隙，使防冻液桶倾斜，当防冻液抽取完毕后，转动尖叉架时夹叉反向向内即可，尖叉组件9在使用时，便于将防冻液桶倾斜，对剩余少量的防冻液进行抽取，避免桶内少量剩余的防冻液被浪费。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：汽车是为了方便人们出行而设计的，在对汽车生产时，需要使用到抽液装置将防冻液抽取出来供汽车使用，本实用新型在使用时，通过手持把手，将装置推至需要抽取的防冻液桶边，观察防冻液桶的密封盖口径，选择合适口径的直管，将直管和进液软管3连接，然后将直管插入桶中，将备用长移液管5通过连接组件4和抽液泵2连接，然后通过启动抽液泵2进行抽取，在使用时，当对备用长移液管5和抽液泵2进行连接时，通过将安装块42插入安装座41中，然后向内按压按压杆43，按压杆43移动带动挤压块45压缩挤压弹簧44，然后使得按压杆43插入插孔中，然后转动按压杆43使得卡块47转动到卡槽46中，对按压杆43进行固定，当需要拆除备用长移液管5和抽液泵2时，通过转动按压杆43使得卡块47脱离卡槽46，然后挤压弹簧44恢复形变带动按压杆43脱离插孔，然后便可将备用长移液管5和抽液泵2分离，使得该装置在使用时，便于对备用长移液管5和抽液泵2进行连接，提高了使用的便捷性，当需要转动滚筒时，通过向内按压压缩块83，压缩块83向内移动压缩固定弹簧84使得固定杆82脱离卡孔89，当固定杆82移动接触到卡紧块86时，固定杆82移动带动卡紧块86移动，卡紧块86移动带动卡紧弹簧87发生形变，当固定杆82移动到卡紧孔和卡紧块86重合时，卡紧弹簧87恢复形变带动卡紧块86插入卡紧孔中，对固定杆82进行固定，然后便可通过转动转把7对滚筒进行转动，当需要对转把7进行固定时，通过向外拉动卡紧块86使得卡紧块86脱离卡紧孔，然后固定弹簧84恢复形变带动固定杆82插入卡孔89中对转把7进行固定，使得该装置在使用时，便于对转把7进行固定，避免转把7带动滚筒反转的现象，造成备用长移液管5散落。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。