一种离心通风机的叶轮的制作方法

1.本实用新型涉及离心通风机技术领域，具体涉及一种离心通风机的叶轮。


背景技术：

2.离心通风机主要由：叶轮、机壳、联轴器、轴构成。叶轮是产生风压和传递能量的主要作功部件；机壳主要用来引入气体和排出气体，同时将气体的部分动能变为压力能；联轴器用来连接电机和风机，传递力矩；轴安装并固定叶轮，通过联轴器与电机。离心通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时，受到离心力作用获得动能(动压头)从叶轮周边排出，经过蜗壳状机壳的导向，使之向通风机出口流动，从而在叶轮中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入补充，从而使风机能排出气体。电动机通过轴把动力传递给风机叶轮，叶轮旋转把能量传递给空气，在旋转的作用下空气产生离心力，空气延风机叶轮的叶片向周围扩散，此时，风机叶轮越大，空气所接受的能量越大，也就是风机的压头(风压)越大。如果将大的叶轮割小，不会影响风量，只会减小风压。
3.叶轮是离心通风机的核心部件，轮盘是叶轮的关键部位，轮盘的破裂会直接造成风机严重损坏，甚至打穿机壳，对人身安全构成威胁，迫使生产线停产，进而带来一系列财产等重大损失，因此轮盘的结构设计和强度设计非常重要。近年来，随着风机向大型、高速方向发展，在轮盘的设计中暴露出强度不足的问题。现有技术中一般只是通过增加料厚或者换更高强度的板材来实现轮盘强度的提高。但是这种增强方式弊端较大，既增加了材料成本从而导致竞争力降低，而且叶轮过重也会影响主轴的强度，对设备的稳定运行构成威胁。


技术实现要素：

4.针对现有技术离心通风机叶轮轮盘强度不易提高的问题，本实用新型提供一种离心通风机的叶轮，采用局部压型结构，增加了叶轮轮盘的强度，同时也可降低叶轮轮盘的整体料厚，强度达到使用要求，提升产品竞争力。
5.本实用新型提供一种离心通风机的叶轮，包括：叶轮轮盘和叶轮轮体，所述叶轮轮体设置在叶轮轮盘的外侧，叶轮轮盘的中部设置有装配孔，叶轮轮盘靠近叶轮轮体根部的位置设置有压型凹槽，所述压型凹槽的后侧焊接有副叶片。通过建立叶轮的三维实体模型，对其进行有限元分析，发现叶轮轮盘的应力集中位置主要分布在叶轮轮体根部、靠近叶轮轮盘位置。因此通过局部加强来增强叶轮轮盘的整体强度，将叶轮轮盘应力集中处进行压型，然后在叶轮轮盘后侧焊接副叶片，作为辅助加强。通过这种结构，叶轮轮盘整体料厚可以降低，做到节省材料成本的同时，又降低了主轴及轴承的承载，保证了设备运行的稳定性，而且副叶片的增加，既能平衡轴向力，增加流量，还可以降低轴封处的压力，减少泄露。
6.进一步地，压型凹槽设置为向内或向外的凹槽。
7.进一步地，副叶片设置为长方体形结构。
8.进一步地，副叶片设置有减重孔，进一步地减轻重量。
9.进一步地，副叶片的两侧设置有支撑板，进一步提高整体强度。
10.进一步地，支撑板设置有三角形镂空结构，减轻重量的同时提高结构稳定性。
11.本实用新型的有益效果在于：采用局部压型结构，增加了叶轮轮盘的强度，同时也可降低叶轮轮盘料厚；叶轮整体重量降低，降低了主轴及轴承的承载，提高了风机运行的稳定性；副叶片的增加，提高强度的同时也有助于降低轴封处的泄漏量。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型的主视剖切结构的结构示意图。
14.图2为本实用新型的左视结构示意图。
15.图3为副叶片的结构示意图。
16.图中，1、叶轮轮盘，2、叶轮轮体，3、装配孔，4、压型凹槽，5、副叶片，6、减重孔，7、支撑板，8、镂空结构。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
18.如图1-3所示，一种离心通风机的叶轮，包括：叶轮轮盘1和叶轮轮体2，所述叶轮轮体2设置在叶轮轮盘1的外侧，叶轮轮盘1的中部设置有装配孔3，叶轮轮盘1靠近叶轮轮体2根部的位置设置有压型凹槽4，压型凹槽4设置为向内或向外的凹槽，所述压型凹槽4的后侧焊接有副叶片5。通过建立叶轮的三维实体模型，对其进行有限元分析，发现叶轮轮盘1的应力集中位置主要分布在叶轮轮体2根部、靠近叶轮轮盘1位置。因此通过局部加强来增强叶轮轮盘1的整体强度，将叶轮轮盘1应力集中处进行压型，然后在叶轮轮盘1后侧焊接副叶片5，作为辅助加强。通过这种结构，叶轮轮盘1整体料厚可以降低，做到节省材料成本的同时，又降低了主轴及轴承的承载，保证了设备运行的稳定性，而且副叶片5的增加，既能平衡轴向力，增加流量，还可以降低轴封处的压力，减少泄露。
19.副叶片5设置为长方体形结构，副叶片5设置有减重孔6，进一步地减轻重量。
20.副叶片5的两侧设置有支撑板7，支撑板7设置有三角形镂空结构8，进一步提高整体强度，减轻重量的同时提高结构稳定性。
21.本实用新型的有益效果在于：采用局部压型结构，增加了叶轮轮盘的强度，同时也可降低叶轮轮盘料厚；叶轮整体重量降低，降低了主轴及轴承的承载，提高了风机运行的稳定性；副叶片的增加，提高强度的同时也有助于降低轴封处的泄漏量。
22.尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员
可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种离心通风机的叶轮，其特征在于，包括：叶轮轮盘和叶轮轮体，所述叶轮轮体设置在叶轮轮盘的外侧，叶轮轮盘的中部设置有装配孔，叶轮轮盘靠近叶轮轮体根部的位置设置有压型凹槽，所述压型凹槽的后侧焊接有副叶片。2.根据权利要求1所述的离心通风机的叶轮，其特征在于，压型凹槽设置为向内或向外的凹槽。3.根据权利要求1所述的离心通风机的叶轮，其特征在于，副叶片设置为长方体形结构。4.根据权利要求1所述的离心通风机的叶轮，其特征在于，副叶片设置有减重孔。5.根据权利要求1所述的离心通风机的叶轮，其特征在于，副叶片的两侧设置有支撑板。6.根据权利要求5所述的离心通风机的叶轮，其特征在于，支撑板设置有三角形镂空结构。

技术总结
一种离心通风机的叶轮，涉及离心通风机技术领域，解决了现有技术离心通风机叶轮轮盘强度不易提高的问题，包括：叶轮轮盘和叶轮轮体，所述叶轮轮体设置在叶轮轮盘的外侧，叶轮轮盘的中部设置有装配孔，叶轮轮盘靠近叶轮轮体根部的位置设置有压型凹槽，所述压型凹槽的后侧焊接有副叶片；采用局部压型结构，增加了叶轮轮盘的强度，同时也可降低叶轮轮盘料厚；叶轮整体重量降低，降低了主轴及轴承的承载，提高了风机运行的稳定性；副叶片的增加，提高强度的同时也有助于降低轴封处的泄漏量。的同时也有助于降低轴封处的泄漏量。的同时也有助于降低轴封处的泄漏量。


技术研发人员：李晓凤 郭帅 王凯 计源宏 成猛 傅文文
受保护的技术使用者：山东罗泰风机有限公司
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2023/1/23