1.本实用新型涉及液压油缸检测技术领域，具体涉及一种液压油缸检测用夹具。
背景技术：
2.液压缸是一种将液压能转换为机械能，为负载设备提供机械能的液压设备元件，现在应用最广泛的是活塞式液压油缸，通过液压油对活塞进行推动，使活塞在油缸内做往复运动，从而提供机械能，现有的液压油缸检测装置通常采用检测两个油腔液压差，以检测液压油缸在运转过程中是否发生油缸内外泄的情况，在对液压油缸进行检测时需要对其进行夹持固定，因此本实用新型提出一种液压油缸检测用夹具。
3.现有技术中，提出了公开号为cn113758403a，公开日为2021年12月07日的中国发明专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种液压油缸检测装置，具体涉及检测装置领域，包括底板、支撑柱和顶板，顶板底面的中部固定安装有检测组件，第一支撑台的顶面固定安装有第一电机和减速器，第二支撑台的顶面固定安装有第二电机和减速器，检测组件包括连接杆、第一标记笔、第二标记笔和第三标记笔。本发明通过双电机旋转结构和位于活塞正上方的检测组件结构，简化了检测的步骤，减少了人工运算误差，使检测更为精确。
4.上述技术方案在实际使用过程中，会出现以下问题：
5.在检测的过程中，缺少对液压油缸的夹持固定机构，在检测的过程中液压油缸容易出现活动的现象导致检测进行不顺利；对液压油缸的支撑角度不能进行调节转动，无法进行全方位的检测
技术实现要素：
6.本实用新型提供一种液压油缸检测用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种液压油缸检测用夹具，包括液压油缸检测夹具主体，所述液压油缸检测夹具主体包括有夹具架，所述夹具架的上表面设置有移动转动夹持机构，所述移动转动夹持机构的中间设置有夹持座机构，所述移动转动夹持机构包括有电机、双头螺纹杆、移动板和转动支杆，所述电机的侧表面与夹具架的外侧表面固定连接，所述夹持座机构包括有夹持盘、侧面限位夹持弧形板和连接块，所述夹持盘的侧表面与转动支杆的一端固定连接。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述双头螺纹杆的一端与电机的输出轴固定连接，所述双头螺纹杆的另一端与夹具架的内侧表面活动连接，所述双头螺纹杆的上端设置有限位杆，电机工作起到带动双头螺纹杆转动的作用，限位杆起到限位的作用。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述限位杆的两端分别与夹具架的内侧表面固定连接，所述移动板的一侧内壁与双头螺纹杆的外表面螺纹连接，所述移动板的一侧内壁与限位杆的外表面滑动连接，移动板在双头螺纹杆、限位杆的配合作用下沿着夹具架的表面相对移动，使夹持盘对液压油缸具备夹持的作用。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述移动板的下表面活动安装有移动滚轮，所述夹具架的上表面设置有与移动滚轮相适配的滑槽，所述转动支杆的另一端固定安装有手持转动盘，所述转动支杆的外表面与移动板的内壁转动连接，移动滚轮起到支撑的作用同时减少移动板与夹具架的表面之间的摩擦力的作用，手持手持转动盘进行转动使转动支杆转动使夹持盘可以进行转动便于对液压油缸进行多角度的检测，提高夹具的实用性。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述夹持盘的内表面固定安装有接触挤压垫，所述夹持盘的内侧表面固定安装有耐磨限位卡垫，将液压油缸的两端与夹持盘的内表面进行接触，接触挤压垫起到保护液压油缸的作用，耐磨限位卡垫的表面与液压油缸的表面进行接触起到增大摩擦力进行限位的作用。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述侧面限位夹持弧形板设置在夹持盘的外侧周围，所述侧面限位夹持弧形板的内表面固定安装有限位槽板，侧面限位夹持弧形板与限位槽板与液压油缸的侧表面进行接触，进行限位保护的作用。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接块的外侧表面与夹持盘的内侧表面固定连接，所述连接块的内部固定安装有弹性连接杆，所述弹性连接杆上端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端与侧面限位夹持弧形板的外侧表面固定连接，所述伸缩杆的外表面与连接块的内壁活动连接，连接块内部的弹性连接杆、伸缩杆相互配合使侧面限位夹持弧形板具有一定的弹性。
15.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
16.1、本实用新型提供一种液压油缸检测用夹具，通过安装移动转动夹持机构，电机工作带动双头螺纹杆转动，限位杆起到限位的作用，移动板在双头螺纹杆、限位杆的配合作用下沿着夹具架的表面相对移动，使夹持盘对液压油缸具备夹持的作用，移动滚轮起到支撑的作用同时减少移动板与夹具架的表面之间的摩擦力的作用，手持手持转动盘进行转动使转动支杆转动使夹持盘可以进行转动便于对液压油缸进行多角度的检测，提高夹具的实用性。
17.2、本实用新型提供一种液压油缸检测用夹具，通过安装夹持座机构，将液压油缸的两端与夹持盘的内表面进行接触，接触挤压垫起到保护液压油缸的作用，耐磨限位卡垫的表面与液压油缸的表面进行接触起到增大摩擦力进行限位的作用，连接块内部的弹性连接杆、伸缩杆相互配合使侧面限位夹持弧形板具有一定的弹性，侧面限位夹持弧形板与限位槽板与液压油缸的侧表面进行接触，进行限位保护的作用。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的结构移动转动夹持机构示意图；
20.图3为本实用新型的结构夹持座机构示意图；
21.图4为本实用新型的结构a处放大示意图。
22.图中：1、液压油缸检测夹具主体；11、夹具架；2、移动转动夹持机构；21、电机；22、双头螺纹杆；221、限位杆；23、移动板；231、移动滚轮；24、转动支杆；241、手持转动盘；3、夹持座机构；31、夹持盘；311、接触挤压垫；312、耐磨限位卡垫；32、侧面限位夹持弧形板；321、
限位槽板；33、连接块；331、弹性连接杆；332、伸缩杆。
具体实施方式
23.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
24.实施例1
25.如图1-4所示，本实用新型提供了一种液压油缸检测用夹具，包括液压油缸检测夹具主体1，液压油缸检测夹具主体1包括有夹具架11，夹具架11的上表面设置有移动转动夹持机构2，移动转动夹持机构2的中间设置有夹持座机构3，移动转动夹持机构2包括有电机21、双头螺纹杆22、移动板23和转动支杆24，电机21的侧表面与夹具架11的外侧表面固定连接，夹持座机构3包括有夹持盘31、侧面限位夹持弧形板32和连接块33，夹持盘31的侧表面与转动支杆24的一端固定连接，双头螺纹杆22的一端与电机21的输出轴固定连接，双头螺纹杆22的另一端与夹具架11的内侧表面活动连接，双头螺纹杆22的上端设置有限位杆221，限位杆221的两端分别与夹具架11的内侧表面固定连接，移动板23的一侧内壁与双头螺纹杆22的外表面螺纹连接，移动板23的一侧内壁与限位杆221的外表面滑动连接，电机21工作带动双头螺纹杆22转动，限位杆221起到限位的作用，移动板23在双头螺纹杆22、限位杆221的配合作用下沿着夹具架11的表面相对移动，使夹持盘31对液压油缸具备夹持的作用。
26.实施例2
27.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：移动板23的下表面活动安装有移动滚轮231，夹具架11的上表面设置有与移动滚轮231相适配的滑槽，转动支杆24的另一端固定安装有手持转动盘241，转动支杆24的外表面与移动板23的内壁转动连接，夹持盘31的内表面固定安装有接触挤压垫311，夹持盘31的内侧表面固定安装有耐磨限位卡垫312，移动滚轮231起到支撑的作用同时减少移动板23与夹具架11的表面之间的摩擦力的作用，手持手持转动盘241进行转动使转动支杆24转动使夹持盘31可以进行转动便于对液压油缸进行多角度的检测。
28.实施例3
29.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：侧面限位夹持弧形板32设置在夹持盘31的外侧周围，侧面限位夹持弧形板32的内表面固定安装有限位槽板321，连接块33的外侧表面与夹持盘31的内侧表面固定连接，连接块33的内部固定安装有弹性连接杆331，弹性连接杆331上端固定安装有伸缩杆332，伸缩杆332的上端与侧面限位夹持弧形板32的外侧表面固定连接，伸缩杆332的外表面与连接块33的内壁活动连接，将液压油缸的两端与夹持盘31的内表面进行接触，接触挤压垫311起到保护液压油缸的作用，耐磨限位卡垫312的表面与液压油缸的表面进行接触起到增大摩擦力进行限位的作用，连接块33内部的弹性连接杆331、伸缩杆332相互配合使侧面限位夹持弧形板32具有一定的弹性，侧面限位夹持弧形板32与限位槽板321与液压油缸的侧表面进行接触，进行限位保护的作用。
30.下面具体说一下该液压油缸检测用夹具的工作原理。
31.如图1-4所示，首先，将液压油缸的两端与夹持盘31的内表面进行接触，接触挤压垫311起到保护液压油缸的作用，耐磨限位卡垫312的表面与液压油缸的表面进行接触起到增大摩擦力进行限位的作用，然后，电机21工作带动双头螺纹杆22转动，限位杆221起到限
位的作用，移动板23在双头螺纹杆22、限位杆221的配合作用下沿着夹具架11的表面相对移动，使夹持盘31对液压油缸具备夹持的作用，手持手持转动盘241进行转动使转动支杆24转动使夹持盘31可以进行转动便于对液压油缸进行多角度的检测，最后，连接块33内部的弹性连接杆331、伸缩杆332相互配合使侧面限位夹持弧形板32具有一定的弹性，侧面限位夹持弧形板32与限位槽板321与液压油缸的侧表面进行接触，进行限位保护的作用。
32.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。