一种汽车真空泵复合进气阀的制作方法

本技术涉及汽车真空泵相关制品领域，具体为一种汽车真空泵复合进气阀。

背景技术：

1、制动系统的真空助力效果关系到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中，由于真空助力器不能获得真空或获得的真空不足，将导致制动系统助力效果差。电动真空泵能通过真空度传感器监测助力器内的真空度变化，进而保证驾驶者在各种工况下，都能提供足够的助力效果，进气阀是控制进气量的一种阀门，由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成，回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开，当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，根据控制气缸的活塞杆伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量；

2、现有的汽车真空泵复合进气阀连接管路通常是直接套接在阀体上，稳定性不高，容易导致脱落情况，具有一定的缺陷性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车真空泵复合进气阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车真空泵复合进气阀，包括进气阀本体，所述进气阀本体的一侧设有进气管，所述进气阀本体远离进气管的一侧设有出气管，所述进气管与出气管上均套接有连接管，所述连接管与进气管和出气管之间通过锁紧机构连接，所述锁紧机构包括固定套接在进气管与出气管上的支撑套，所述支撑套的两端均设有转动槽，所述转动槽内转动连接有摆动板，所述摆动板的一端底部固定连接有抵压块，所述连接管的两侧外壁上均固定连接有楔形块，所述摆动板的一端固定连接卡板，所述卡板的一端两侧均固定连接有锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧槽，所述锁紧槽内插设有锁紧杆。

3、优选的，所述锁紧槽内壁上设有内螺纹，所述锁紧杆外壁上设有外螺纹，所述锁紧杆与锁紧块之间为螺纹连接。

4、优选的，所述卡板上设有与连接管对应的卡槽。

5、优选的，所述摆动板与支撑套之间通过转轴转动连接。

6、优选的，所述锁紧杆的一端固定连接有转块。

7、优选的，所述抵压块的底端为弧形设置。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、该汽车真空泵复合进气阀，通过将连接管套接在进气管与出气管上，随后翻转摆动板绕支撑套转动，此时安装在摆动板底部上的抵压块将贴合到楔形块的斜切面上，随着楔形块的结构特性将促使连接管稳固套接；

10、该汽车真空泵复合进气阀，通过在摆动板翻转同时两个卡板将相互贴合，将锁紧杆选入到两个锁紧块之间实现卡板对连接管的夹持固定；

11、该汽车真空泵复合进气阀，通过抵压行进的方式便于对连接管进行安装，且采用夹持固定组件方便连接管的拆装，易于后期检修。

技术特征：

1.一种汽车真空泵复合进气阀，包括进气阀本体(1)，其特征在于：所述进气阀本体(1)的一侧设有进气管(2)，所述进气阀本体(1)远离进气管(2)的一侧设有出气管(3)，所述进气管(2)与出气管(3)上均套接有连接管(4)，所述连接管(4)与进气管(2)和出气管(3)之间通过锁紧机构连接，所述锁紧机构包括固定套接在进气管(2)与出气管(3)上的支撑套(5)，所述支撑套(5)的两端均设有转动槽，所述转动槽内转动连接有摆动板(6)，所述摆动板(6)的一端底部固定连接有抵压块(7)，所述连接管(4)的两侧外壁上均固定连接有楔形块(8)，所述摆动板(6)的一端固定连接卡板(9)，所述卡板(9)的一端两侧均固定连接有锁紧块(10)，所述锁紧块(10)上设有锁紧槽，所述锁紧槽内插设有锁紧杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵复合进气阀，其特征在于：所述锁紧槽内壁上设有内螺纹，所述锁紧杆(11)外壁上设有外螺纹，所述锁紧杆(11)与锁紧块(10)之间为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵复合进气阀，其特征在于：所述卡板(9)上设有与连接管(4)对应的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵复合进气阀，其特征在于：所述摆动板(6)与支撑套(5)之间通过转轴(12)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵复合进气阀，其特征在于：所述锁紧杆(11)的一端固定连接有转块(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车真空泵复合进气阀，其特征在于：所述抵压块(7)的底端为弧形设置。

技术总结
本技术公开了一种汽车真空泵复合进气阀，包括进气阀本体，所述进气阀本体的一侧设有进气管，所述进气阀本体远离进气管的一侧设有出气管，所述进气管与出气管上均套接有连接管，所述连接管与进气管和出气管之间通过锁紧机构连接，所述锁紧机构包括固定套接在进气管与出气管上的支撑套，所述支撑套的两端均设有转动槽，所述转动槽内转动连接有摆动板，所述摆动板的一端底部固定连接有抵压块，所述连接管的两侧外壁上均固定连接有楔形块，该汽车真空泵复合进气阀，通过抵压行进的方式便于对连接管进行安装，且采用夹持固定组件方便连接管的拆装，易于后期检修。

技术研发人员：韦黎敏
受保护的技术使用者：江苏梅花机械有限公司
技术研发日：20220830
技术公布日：2024/1/14