一种涡旋压缩机及包括该涡旋压缩机的空调器的制作方法

1.本技术涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种涡旋压缩机及包括该涡旋压缩机的空调器。


背景技术：

2.涡旋压缩机的曲轴属于偏心运动，偏心运动会造成压缩机整体的平衡性差振动大，为了改善压缩机整体的平衡性减小振动，会在曲轴上增加平衡块。平衡块为偏心运动的部件，在腔体内运转的过程中会搅拌腔体内的冷媒和冷冻油，介质被搅动后不仅对其他零部件特别是电机接线端子部位产生气流冲击，降低接线端子的可靠性，而且搅动气流还会增大压缩机的吐油率。相关技术中，在曲轴的平衡块上安装有平衡块罩，通过平衡块罩减弱曲轴转动时产生的气流扰动。但当平衡块罩罩盖的范围不能阻挡气流进入上支架、平衡块和平衡块罩形成的空间时，不能有效减小曲轴转动时对压缩机腔体内气流的扰动，影响压缩机运行的可靠性。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种涡旋压缩机及包括该涡旋压缩机的空调器，通过在平衡块罩上设置延伸部，利用延伸部的阻挡作用，尽可能减少压缩机腔体内的气流进入到上支架、平衡块和平衡块罩形成的空间，降低曲轴转动时对气流的扰动作用，提高压缩机的可靠性。
4.为了解决上述问题，根据本技术的一个方面，本实用新型的实施例提供了一种涡旋压缩机，包括壳体、上支架、曲轴、平衡块和平衡块罩；上支架固定在壳体内，上支架包括曲轴配合段，曲轴的一端穿过曲轴配合段；平衡块的一部分固定在曲轴未穿过曲轴配合段的部分上，平衡块的另一部分与曲轴配合段间隙配合；平衡块罩设置在平衡块的外侧壁上；平衡块罩沿轴向方向具有延伸部，延伸部向靠近上支架的方向延伸，延伸部罩盖曲轴配合段、平衡块和平衡块罩形成的空间。
5.在一些实施方式中，曲轴配合段被延伸部罩盖部分的顶端为第一端，第一端的外径为r，延伸部的内径为d，且d＞r。
6.在一些实施方式中，第一端的外径r与延伸部的内径d满足关系：1＜d/r≤1.5。
7.在一些实施方式中，曲轴配合段具有过渡段，过渡段被延伸部罩盖，过渡段的顶端相对靠近延伸部，过渡段的底端相对远离延伸部，延伸部罩盖过渡段的顶端至第一端的距离为h，且h＞0mm。
8.在一些实施方式中，0mm＜h＜11mm。
9.在一些实施方式中，平衡块罩包括固定件，通过固定件将平衡块罩固定在平衡块上。
10.在一些实施方式中，平衡块中部设有第一端面，平衡块罩对应设置第一配合面，固定件设置在第一配合面上。
11.在一些实施方式中，平衡块通过过盈配合固定在曲轴上。
12.根据本技术的另一个方面，本实用新型的实施例提供了一种空调器，包括上述的涡旋压缩机。
13.本实用新型通过在平衡块罩上设置延伸部，延伸部向靠近上支架的方向延伸。利用延伸部的阻挡作用，将压缩机中部腔体内的制冷剂气流阻挡在上支架、平衡块和平衡块罩形成的空间外。尽可能减小曲轴转动时对压缩机中部腔体内制冷剂气流的扰动作用，从而减弱气流对中部腔体内的电机接线端子或其他部件的气流冲击，防止接线端子或其他部件的损坏，减弱因气流冲击而产生的气动噪声。同时，阻挡气流进入空间内，也能降低曲轴转动时受到的阻力，降低压缩机功耗和吐油率，提高压缩机整体的性能和可靠性。
14.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例的涡旋压缩机的结构示意图；
16.图2是本实用新型实施例的平衡块罩、上支架与曲轴的安装示意图。
17.其中：
18.1、上盖；2、下盖；3、壳体；4、上支架；41、曲轴配合段；411、过渡段；5、下支架；6、下支撑环；7、电机定子；8、电机转子；9、曲轴；10、静涡盘；11、动涡盘；12、十字滑环；13、吸气管组件；14、平衡块；15、平衡块罩；151、延伸部；152、固定件；153、第一配合面；16、滑动轴承。
具体实施方式
19.为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
20.在本实用新型的描述中，需要明确的是，术语“垂直”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“水平”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型，而不是意味着所指的装置或元件必须具有特有的方位或位置，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.本实施例提供一种涡旋压缩机，如图1和图2所示，由上盖1、下盖2和壳体3组合装配成压缩机的主体结构，其内部形成容纳部件的空腔。上支架4通过八点焊接固定在壳体3内的上部，对静涡盘10和动涡盘11形成支撑。下支架5通过螺钉固定在下支撑环6上，下支撑环6再通过点焊固定在壳体3内的下部。电机定子7通过热套固定在壳体3内的中部，电机转子8与电机定子7组成电机部，驱动压缩机运行。电机转子8与曲轴9连接，电机转子8带动曲
轴9转动。静涡盘10通过螺钉紧固件固定在上支架4上，动涡盘11和静涡盘10相位角相差180度对置安装在上支架4上，动涡盘11在曲轴9的驱动下运动，与静涡盘10啮合形成一系列相互隔离且容积连续变化的月牙形密闭容腔。在压缩机工作时，电机转子8驱动曲轴9旋转，曲轴9的曲柄带动动涡盘11运动，在十字滑环12的防自转限制下，动涡盘11围绕曲轴9的轴心以固定的半径做平动运动。曲轴9旋转带动动涡盘11平动，制冷剂从吸气管组件13进入到动涡盘11与静涡盘10组成的压缩腔内，经压缩后通过静涡盘10的排气口排到静涡盘10与上盖1形成的腔体中，再经过上支架4的导流通道进入到由上支架4、平衡块14、曲轴9、电机定子7和电机转子8组成的压缩机中部腔体内，再通过排气管排出压缩机外。上支架4设有曲轴配合段41，供曲轴9穿过上支架4后与动涡盘11连接。平衡块14的下半部分固定在曲轴9未穿过曲轴配合段41的部分上。平衡块14的上半部分不与曲轴接触，其内表面与曲轴配合段41的外表面间隙配合。在曲轴9转动时，平衡块14与曲轴9同轴转动，平衡块14的上半部分不会与曲轴配合段41发生摩擦。平衡块罩15设置在平衡块14的外侧壁上，对平衡块14形成保护。为阻挡制冷剂气流进入到曲轴配合段41、平衡块14和平衡块罩15形成的空间，平衡块罩15沿其轴向方向具有延伸部151，延伸部151向靠近上支架4的方向延伸，延伸部151罩盖曲轴配合段41、平衡块14和平衡块罩15形成的空间。制冷剂气流进入到压缩机中部腔体时，被延伸部151阻挡，使气流不能进入曲轴配合段41、平衡块14和平衡块罩15形成的空间。曲轴9带动平衡块14高速旋转时，该空间外围的气流不会因延伸部151罩盖范围内的气流运动而被扰动，因此可以减弱中部腔体内制冷剂气流被扰动的效应，减弱气流对中部腔体内的电机接线端子或其他部件的气流冲击，防止接线端子或其他部件的移位或损坏，也可以减弱因气流冲击而产生的气动噪声，提高压缩机运行时的可靠性。同时，制冷剂气流被延伸部151阻挡后，不再进入曲轴配合段41、平衡块14和平衡块罩15形成的空间，可以降低曲轴9转动时受到的阻力，降低压缩机功耗和压缩机的吐油率，提高压缩机的整机性能。
23.作为一种具体的实施方式，曲轴配合段41被延伸部151罩盖部分的顶端为第一端，第一端的外径为r，所述延伸部151的内径为d，且d＞r。如图2所示，延伸部151的内径d大于第一端的外径r，可以保证平衡块罩15在径向方向的尺寸大于第一端在径向方向的尺寸，使得平衡块罩15在旋转时延伸部151的内表面不会与曲轴配合段41的外表面发生摩擦。可选地，1＜d/r≤1.5，即延伸部151的内径d与第一端的外径r的比值介于1至1.5之间，并且包括1.5。根据实际产品计算仿真后取整得到1＜d/r≤1.5比值范围，在这个比值范围内即可保证平衡块罩15在旋转时延伸部151的内表面不会与曲轴配合段41的外表面发生摩擦，还可以获得较好的阻挡气流进入延伸部151罩盖范围内的效果。如果延伸部151的内径d与第一端的外径r的比值大于1.5时，平衡块罩15在径向方向的尺寸与第一端在径向方向的尺寸差值过大，导致平衡块罩15与曲轴配合段41在径向方向上的间隙过大，会有一部分制冷剂气流进入到曲轴配合段41、平衡块14和平衡块罩15形成的空间，气流扰动的现象较为明显，会产生不利的气动噪声，增大压缩机功耗和压缩机的吐油率。如图1和图2所示，曲轴配合段41的内侧与曲轴9的外侧间隙配合，二者之间可以设置有滑动轴承16，且在曲轴配合段41的内侧与曲轴9的外侧形成的间隙内灌注有润滑介质用于转动部件间的润滑，因此这个间隙也可称作油腔。曲轴配合段41被延伸部151罩盖部分的顶端为第一端，第一端的位置处于油腔范围时，第一端的外径r也等于油腔外圆的直径。
24.作为一种具体的实施方式，如图2所示，平衡块罩15的延伸部151向上延伸并罩盖
住曲轴配合段41外表面的一部分。曲轴配合段41具有过渡段411，过渡段411全部被延伸部151罩盖，过渡段411的顶端相对靠近延伸部151，过渡段411的底端相对远离延伸部151，延伸部151罩盖过渡段411的顶端至第一端的距离为h，且h＞0mm，即可理解为延伸部151罩盖的高度应超过过渡段411的顶端。当h＞0mm时，即延伸部151罩盖的高度超过过渡段411的顶端，延伸部151才能有效阻挡气流进入延伸部151罩盖范围内，减少扰动效应。如果h＜0mm，即延伸部151罩盖的高度没有超过过渡段411的顶端，延伸部151没有完全罩盖曲轴配合段41、平衡块14和平衡块罩15形成的空间，不能有效阻挡气流进入，曲轴9转动时仍然会搅动压缩机中部腔体内的气流，带来不利影响。可选地，0mm＜h＜11mm。即延伸部151罩盖超过过渡段411顶端的高度应大于0mm小于11mm。当延伸部151罩盖高度超过过渡段411顶端，并且超过的高度在0mm至11mm时，可以获得良好的防止压缩机中部腔体内气流被扰动的效果，并且可以保证平衡块罩15不与上支架4发生接触和磨损。如果延伸部151罩盖超过过渡段411顶端的高度应大于11mm后，防止压缩机中部腔体内气流被扰动的效果减弱，并且延伸部151顶端可能与上支架4发生接触或摩擦，影响压缩机的稳定运行。
25.作为一种具体的实施方式，如图2所示，平衡块14的下半部分与曲轴9过盈配合固定连接，二者的接合面之间紧密贴合且不存在间隙，不会有气流进入，平衡块14的下半部分随曲轴9转动时对压缩机中部腔体内的介质搅动作用较小。可选地，平衡块罩15包括固定件152，通过固定件152可以将平衡块罩15固定在平衡块14的外侧壁上。固定件152可以是螺栓或螺钉等具有固定作用的部件。进一步地，平衡块14中部设有第一端面，平衡块罩15对应设置第一配合面153，固定件152设置在第一配合面153上，将平衡块罩15固定在平衡块14上。
26.本技术还提供一种空调器，包括上述的涡旋压缩机。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。本领域技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利技术特征可以自由地组合、叠加。