一种多级套筒式液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及汽车关键零部件技术领域，具体为一种多级套筒式液压油缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，经常应用于车辆中进行使用；
3.经检索，中国专利号为cn216278752u，虽然在液压杆进行伸展的状态时，液压杆将同步带动主连架与辅连架进行移动，主伸缩件与辅伸缩件进行同步的延伸，通过主伸缩件与辅伸缩件的辅助，使得液压杆在伸展的时候不会出现倾斜的情况，增加液压杆的使用寿命但是存在在与外界不同尺寸的连接部件进行连接时不匹配的问题，为此，我们提出一种多级套筒式液压油缸。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种多级套筒式液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级套筒式液压油缸，包括油缸本体，所述油缸本体输出端滑动连接有输出杆，所述油缸本体与输出杆之间滑动连接有导向机构，所述输出杆远离油缸本体一端连接有夹紧机构，所述夹紧机构包括连接在输出杆端面的固定板，所述固定板远离输出杆一端开设有滑槽，所述滑槽连通有开设在固定板上的螺纹孔a，所述滑槽内滑动连接有两个对称的滑块，所述滑块之间螺纹连接有转动杆，所述转动杆开设有两个对称的螺纹槽，所述转动杆螺纹连接螺纹孔a，每个所述滑块均连接有夹紧环，所述转动杆一端连接有转动把手，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸匹配设置。
6.优选的，所述导向机构包括连接在油缸本体上的固定环a，所述固定环a连接有两个对称的导杆，每个所述导杆均连接有螺杆，所述导杆与螺杆均滑动连接有固定环b，所述固定环b连接在输出杆外周侧，所述螺杆连接有限位板，所述限位板靠近固定环b一端抵接有转动螺纹套，所述转动螺纹套连接有接触环，所述接触环连接有接触弹簧，所述接触弹簧连接固定环b。
7.通过上述方案，可达到如下技术效果：设置有导向机构可实现对输出杆进行导向以及防倾的作用。
8.优选的，所述油缸本体远离输出杆一端滑动连接有防尘套。
9.通过上述方案，可达到如下技术效果：设置有防尘套可实现对油缸本体进行防尘的效果。
10.优选的，每个所述夹紧环均开设有螺纹孔b，每个所述螺纹孔b均螺纹连接有锁紧螺栓。
11.通过上述方案，可达到如下技术效果：设置有螺纹孔b以及锁紧螺栓可实现对外界连接部件进行连接加固的效果。
12.优选的，每个所述夹紧环均开设有偷轻孔。
13.通过上述方案，可达到如下技术效果：设置有偷轻孔可实现减轻夹紧环的重量，降低了整体油缸本体的重量。
14.优选的，所述转动螺纹套螺纹连接螺杆，所述接触环滑动连接螺杆。
15.通过上述方案，可达到如下技术效果：确保转动螺纹套与接触环可正常进行运动。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置有油缸本体、输出杆、夹紧机构与导向机构，该实用新型实现了对外界不同尺寸的连接部件进行紧固连接的动作，提高了油缸本体的适用性。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型夹紧机构结构示意图；
19.图3为本实用新型导向机构结构示意图。
20.图中：1、油缸本体；2、输出杆；3、防尘套；4、夹紧机构；401、固定板；402、滑槽；403、螺纹孔a；404、滑块；405、转动杆；406、转动把手；407、夹紧环；408、螺纹孔b；409、锁紧螺栓；410、偷轻孔；5、导向机构；501、固定环a；502、导杆；503、固定环b；504、螺杆；505、限位板；506、接触弹簧；507、转动螺纹套；508、接触环。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多级套筒式液压油缸，包括油缸本体1，油缸本体1输出端滑动连接有输出杆2，油缸本体1与输出杆2之间滑动连接有导向机构5，输出杆2远离油缸本体1一端连接有夹紧机构4，夹紧机构4包括连接在输出杆2端面的固定板401，固定板401远离输出杆2一端开设有滑槽402，滑槽402连通有开设在固定板401上的螺纹孔a403，滑槽402内滑动连接有两个对称的滑块404，滑块404之间螺纹连接有转动杆405，转动杆405开设有两个对称的螺纹槽，转动杆405螺纹连接螺纹孔a403，每个滑块404均连接有夹紧环407，转动杆405一端连接有转动把手406，滑块404的尺寸与滑槽402的尺寸匹配设置。
23.具体的，导向机构5包括连接在油缸本体1上的固定环a501，固定环a501连接有两个对称的导杆502，每个导杆502均连接有螺杆504，导杆502与螺杆504均滑动连接有固定环b503，固定环b503连接在输出杆2外周侧，螺杆504连接有限位板505，限位板505靠近固定环b503一端抵接有转动螺纹套507，转动螺纹套507连接有接触环508，接触环508连接有接触弹簧506，接触弹簧506连接固定环b503；油缸本体1远离输出杆2一端滑动连接有防尘套3；每个夹紧环407均开设有螺纹孔b408，每个螺纹孔b408均螺纹连接有锁紧螺栓409；每个夹紧环407均开设有偷轻孔410；转动螺纹套507螺纹连接螺杆504，接触环508滑动连接螺杆504。
24.工作原理：在对油缸本体1与外界连接部件进行连接时，可将外界连接部件放置到两个夹紧环407之间，通过偷轻孔410对外界连接部件位置进行调整，接下来对转动把手406进行转动动作，此时的转动把手406带动转动杆405进行转动进而带动两个滑块404在滑槽402内进行相互靠拢的动作，此时的两个滑块404均带动夹紧环407进行相互靠拢的动作，当两个夹紧环407对外界连接部件进行夹紧后即可停止对转动把手406的转动，接下来对锁紧螺栓409进行转动，当锁紧螺栓409内端与外界连接部件进行接触后即可停止对锁紧螺栓409进行转动，此时的锁紧螺栓409为对外界连接部件进行连接加强的动作，在油缸本体1带动输出杆2进行位移过程中，此时的固定环b503与导杆502发生相对滑动动作，在整个过程中可通过调节转动螺纹套507的位置进行输出杆2的位移长度，该实用新型实现了对外界不同尺寸的连接部件进行紧固连接的动作，提高了油缸本体1的适用性。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种多级套筒式液压油缸，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)输出端滑动连接有输出杆(2)，所述油缸本体(1)与输出杆(2)之间滑动连接有导向机构(5)，所述输出杆(2)远离油缸本体(1)一端连接有夹紧机构(4)，所述夹紧机构(4)包括连接在输出杆(2)端面的固定板(401)，所述固定板(401)远离输出杆(2)一端开设有滑槽(402)，所述滑槽(402)连通有开设在固定板(401)上的螺纹孔a(403)，所述滑槽(402)内滑动连接有两个对称的滑块(404)，所述滑块(404)之间螺纹连接有转动杆(405)，所述转动杆(405)开设有两个对称的螺纹槽，所述转动杆(405)螺纹连接螺纹孔a(403)，每个所述滑块(404)均连接有夹紧环(407)，所述转动杆(405)一端连接有转动把手(406)，所述滑块(404)的尺寸与滑槽(402)的尺寸匹配设置。2.根据权利要求1所述的一种多级套筒式液压油缸，其特征在于：所述导向机构(5)包括连接在油缸本体(1)上的固定环a(501)，所述固定环a(501)连接有两个对称的导杆(502)，每个所述导杆(502)均连接有螺杆(504)，所述导杆(502)与螺杆(504)均滑动连接有固定环b(503)，所述固定环b(503)连接在输出杆(2)外周侧，所述螺杆(504)连接有限位板(505)，所述限位板(505)靠近固定环b(503)一端抵接有转动螺纹套(507)，所述转动螺纹套(507)连接有接触环(508)，所述接触环(508)连接有接触弹簧(506)，所述接触弹簧(506)连接固定环b(503)。3.根据权利要求1所述的一种多级套筒式液压油缸，其特征在于：所述油缸本体(1)远离输出杆(2)一端滑动连接有防尘套(3)。4.根据权利要求1所述的一种多级套筒式液压油缸，其特征在于：每个所述夹紧环(407)均开设有螺纹孔b(408)，每个所述螺纹孔b(408)均螺纹连接有锁紧螺栓(409)。5.根据权利要求1所述的一种多级套筒式液压油缸，其特征在于：每个所述夹紧环(407)均开设有偷轻孔(410)。6.根据权利要求2所述的一种多级套筒式液压油缸，其特征在于：所述转动螺纹套(507)螺纹连接螺杆(504)，所述接触环(508)滑动连接螺杆(504)。

技术总结
本实用新型公开了一种多级套筒式液压油缸，属于汽车关键零部件技术领域，包括油缸本体，油缸本体输出端滑动连接有输出杆，油缸本体与输出杆之间滑动连接有导向机构，输出杆远离油缸本体一端连接有夹紧机构，夹紧机构包括连接在输出杆端面的固定板，固定板远离输出杆一端开设有滑槽，滑槽连通有开设在固定板上的螺纹孔A，滑槽内滑动连接有两个对称的滑块，滑块之间螺纹连接有转动杆，转动杆开设有两个对称的螺纹槽，转动杆螺纹连接螺纹孔A，每个滑块均连接有夹紧环，转动杆一端连接有转动把手，滑块的尺寸与滑槽的尺寸匹配设置。该实用新型实现了对外界不同尺寸的连接部件进行紧固连接的动作，提高了油缸本体的适用性。提高了油缸本体的适用性。提高了油缸本体的适用性。


技术研发人员：邢守源 邢耀祖
受保护的技术使用者：济南源德机械有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2023/1/3