一种液压折弯机用油缸的制作方法

1.本实用新型涉及油缸技术领域，具体而言，涉及一种液压折弯机用油缸。


背景技术：

2.油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此被广泛应用于折弯机中，折弯机中的左右油缸固定在立柱上，滑块与油缸的活塞连接、沿固定在立柱上的导轨上下运动，下模固定在工作台上，上模安装在滑块下端，液压系统提供动力，电气系统给出指令，在油缸作用下，滑块带动上模向下与下模闭合实现板料的折弯。
3.但是现有的油缸规格固定，无法对本身的长度进行调节，导致无法适应不同折弯机的安装以及使用需求，在液压折弯机油缸发生故障时，需要使用特定规格的油缸进行更换，导致油缸的选择受到一定的限制，导致因此我们对此做出改进，提出一种液压折弯机用油缸。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种液压折弯机用油缸，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种液压折弯机用油缸，包括缸筒，所述缸筒两端分别固定连接有缸盖和缸底，所述缸筒内活动设置有活塞和输出杆，所述缸筒活动套设在套筒内部，所述套筒一端设置有用于对油缸整体长度进行调节的调节组件。
7.作为优选，所述缸盖与缸底四角处分别贯穿设置有支撑杆，所述支撑杆两端分别通过紧固螺母固定，所述缸盖一侧固定连接有橡胶套，所述橡胶套套设在支撑杆杆身外。
8.作为优选，所述套筒远离调节组件的一端固定连接有安装座，所述安装座靠近缸底的一侧固定连接有橡胶垫。
9.作为优选，所述调节组件包括有活动套设在缸筒外的固定块，所述固定块上下以及左右两端内部分别贯穿设置有齿条和导向杆。
10.作为优选，所述固定块上开设有与齿条和导向杆相对应的通槽，所述套筒内壁分别开设有与齿条和导向杆相对应的导向槽，所述齿条和导向杆与导向槽内壁滑动连接。
11.作为优选，与齿条相对应的两个所述通槽一侧均开设有活动槽，所述活动槽内部转动设置有齿轮。
12.作为优选，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮内部固定套设有螺栓。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.通过在缸筒外部设置套筒，并且在套筒一端设置调节组件，能够根据缸体所需的安装高度来确定调节范围，通过拧松螺栓，对应朝着靠近或远离安装座的方向移动缸筒，使
得齿条跟随缸筒同步移动，齿条带动齿轮以及螺杆转动，使缸筒套筒发生相对移动，调节好以后，拧紧螺栓使齿轮固定，从而使齿条以及缸筒的位置固定，通过设置齿轮齿条啮合的方式，能够提高调节的稳定性，避免在工作过程中发生位置偏移，通过上述技术方案，能够便于对油缸的整体长度进行调节，满足不同液压折弯机的安装以及使用需求，并且增大了油缸的适用范围。
附图说明
15.图1为本实用新型一种液压折弯机用油缸的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种液压折弯机用油缸的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型一种液压折弯机用油缸的图2中a-a剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型一种液压折弯机用油缸的图2中b-b剖面结构示意图；
19.图5为本实用新型一种液压折弯机用油缸的图4中c处结构放大图。
20.图中：1、缸筒；2、调节组件；201、固定块；202、齿条；203、齿轮；204、导向杆；205、活动槽；206、通槽；207、螺栓；3、套筒；4、安装座；5、缸盖；6、输出杆；7、支撑杆；8、紧固螺母；9、橡胶套；10、活塞；11、橡胶垫；12、导向槽；13、缸底。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.具体参照图1、图3，一种液压折弯机用油缸，包括缸筒1，所述缸筒1两端分别固定连接有缸盖5和缸底13，所述缸筒1内活动设置有活塞10和输出杆6，所述缸筒1活动套设在套筒3内部，所述套筒3一端设置有用于对油缸整体长度进行调节的调节组件2。
23.具体参照图1、图2-图4，所述缸盖5与缸底13四角处分别贯穿设置有支撑杆7，所述支撑杆7两端分别通过紧固螺母8固定，所述缸盖5一侧固定连接有橡胶套9，所述橡胶套9套设在支撑杆7杆身外，所述套筒3远离调节组件2的一端固定连接有安装座4，所述安装座4靠近缸底13的一侧固定连接有橡胶垫11。
24.在具体设置时，活塞10滑动连接在缸筒1内壁，通过设置橡胶垫11，能够避免在调节过程中缸底13与安装座4发生撞击，通过设置橡胶套9，能够避免固定块201与缸盖5发生撞击，从而对油缸起到缓冲和保护的作用。
25.具体参照图1、图3-图5，所述调节组件2包括有活动套设在缸筒1外的固定块201，所述固定块201上下以及左右两端内部分别贯穿设置有齿条202和导向杆204，所述固定块201上开设有与齿条202和导向杆204相对应的通槽206，所述套筒3内壁分别开设有与齿条202和导向杆204相对应的导向槽12，所述齿条202和导向杆204与导向槽12内壁滑动连接。
26.在本实施例中，齿条202和导向杆204两端分别与缸底13和缸盖5外侧面固定连接，通过设置通槽206和导向槽12，能够在调节过程中，对缸体起到导向和限位的作用，避免缸体发生晃动。
27.具体参照图5，与齿条202相对应的两个所述通槽206一侧均开设有活动槽205，所
述活动槽205内部转动设置有齿轮203，所述齿轮203与齿条202啮合，所述齿轮203内部固定套设有螺栓207。
28.可以理解，在本技术中，调节时，拧松螺栓207，朝着靠近或远离安装座4的方向移动缸筒1，使得齿条202跟随缸筒1同步移动，齿条202带动齿轮203以及螺杆转动，调节好以后，拧紧螺栓207使齿轮203固定，从而使齿条202以及缸筒1的位置固定，通过设置齿轮203齿条202啮合的方式，能够提高调节的稳定性，避免在工作过程中发生位置偏移，通过上述技术方案，能够便于对油缸的整体长度进行调节，满足不同液压折弯机的安装以及使用需求，并且增大了油缸的适用范围。
29.该一种液压折弯机用油缸的工作原理：
30.使用时，首先根据缸体所需的安装高度来确定调节范围，确定好以后，拧松螺栓207，对应朝着靠近或远离安装座4的方向移动缸筒1，使得齿条202跟随缸筒1同步移动，齿条202带动齿轮203以及螺杆转动，使缸筒1套筒3发生相对移动，调节好以后，拧紧螺栓207使齿轮203固定，从而使齿条202以及缸筒1的位置固定，通过设置橡胶垫11，能够避免在调节过程中缸底13与安装座4发生撞击，通过设置橡胶套9，能够避免固定块201与缸盖5发生撞击，从而对油缸起到缓冲和保护的作用，最后通过安装座4将油缸安装在液压折弯机上进行工作。
31.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所做的举例，而并非是对本实用新型实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。