一种压缩机以及压缩系统的制作方法

1.本实用新型涉及压缩气体技术领域，尤其涉及一种压缩机以及压缩系统。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。目前，在空气压缩机里，常使用一个压缩机连接一个传统电机的压缩单元，而每一个压缩单元都需要连接一个相对于的油气分离器进行油气分离，这种传统驱动系统能耗高，效率低。因此，为了降低能耗，常采用双压缩单元以及双油气分离器相结合的结构，但是双压缩单元以及双油气分离器的设置会导致机器的尺寸和成本均增加。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种压缩机以及压缩系统，其既能够降低能耗，还能够优化产品尺寸，且制造成本低，提高了产品的市场竞争力。
4.本实用新型实施例提供了一种压缩机，包括箱体，还包括：
5.油气分离器，其设于所述箱体内，用于使油气混合物分离；
6.至少两个压缩单元，其设于所述箱体内且分别连接于所述油气分离器，所述至少两个压缩单元构造为以下形式中的一种：均为定频压缩单元、均为变频压缩单元或为定频压缩单元和变频压缩单元的组合，所述至少两个压缩单元用于配合向所述油气分离器提供压缩气体。
7.在一些实施例中，所述至少两个压缩单元构造为定频压缩单元和变频压缩单元的组合，其中，所述定频压缩单元和所述油气分离器之间设置有缓冲罐，所述缓冲罐用于在所述定频压缩单元处于卸载状态下为其提供缓冲。
8.在一些实施例中，所述缓冲罐设于所述箱体和所述油气分离器之间，且靠近所述油气分离器设置。
9.在一些实施例中，所述至少两个压缩单元错位设置于所述箱体内。
10.在一些实施例中，所述至少两个压缩单元并列设置于所述箱体内。
11.在一些实施例中，所述压缩机还包括后冷却器、第一风扇以及多个与所述压缩单元一一对应设置的油冷却器，所述后冷却器和多个所述油冷却器并排设置，所述第一风扇设于所述油冷却器和后冷却器的上方。
12.在一些实施例中，所述压缩机还包括后冷却器、第一风扇以及多个与所述压缩单元一一对应设置的油冷却器，多个所述油冷却器设置于与其相对应的所述压缩单元和所述箱体之间，所述后冷却器靠近任一所述油冷却器中的一个设置，多个所述油冷却器与所述后冷却器远离箱体的一侧一一对应设置有所述第一风扇。
13.在一些实施例中，所述至少两个压缩单元与所述箱体之间形成有错位空间，所述油气分离器设于所述错位空间内。
14.在一些实施例中，所述至少两个压缩单元与所述箱体的第一侧壁之间形成有容置
空间，所述油气分离器设于所述容置空间内。
15.在一些实施例中，所述压缩机还包括后冷却器以及多个与所述压缩单元一一对应设置的油冷却器，所述后冷却器和油冷却器依次并列设置于所述容置空间内。
16.在一些实施例中，所述压缩机还包括连接于所述压缩单元并与其一一对应设置的空滤，所述空滤设于所述箱体内且对应所述箱体上的进气口设置。
17.在一些实施例中，所述油气分离器靠近所述箱体的第一侧壁设置，所述压缩机还包括电控柜，所述电控柜设于所述箱体内且靠近所述箱体的与第一侧壁相对的第二侧壁设置。
18.本实用新型实施例还提供了一种压缩系统，包括上述的压缩机，还包括用于控制所述压缩机运行的控制装置。
19.与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果在于：本实用新型通过分别连接于所述油气分离器的至少两个压缩单元，通过至少两个压缩单元配合向所述油气分离器提供压缩气体，使得压缩机的能耗比包含单一压缩单元的压缩机低，即降低能耗，且上述多个压缩单元分别连接于油气分离器，相较设置多个油气分离器能够减小产品尺寸，使得整机压缩机的尺寸得以优化，还能够降低制造成本。
附图说明
20.在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用于对所公开的实施例进行说明。在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分。这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例。
21.图1为本实用新型实施例一风冷式压缩机的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例一风冷式压缩机的另一视角结构示意图；
23.图3为本实用新型实施例一风冷式压缩机的俯视图；
24.图4为本实用新型实施例二风冷式压缩机的结构示意图；
25.图5为本实用新型实施例二风冷式压缩机的另一视角结构示意图；
26.图6为本实用新型实施例二风冷式压缩机的俯视图；
27.图7为本实用新型实施例水冷式压缩机的结构示意图；
28.图8为本实用新型实施例水冷式压缩机的另一视角结构示意图；
29.图9为本实用新型实施例水冷式压缩机的俯视图；
30.图10为本实用新型实施例包括两个压缩单元的压缩机的工作原理图；
31.图11为本实用新型实施例包括定频压缩单元和变频压缩单元的压缩机的工作原理图。
32.图中的附图标记所表示的构件：
33.1-油气分离器；2-压缩单元；201-定频压缩单元；202-变频压缩单元；3-进气阀；4-缓冲罐；5-后冷却器；6-最小压力阀；7-空滤；8-温控阀；9-油冷却器；10-油过滤器；11-第一风扇；12-电控柜。
具体实施方式
34.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。下面结合附图和具体实施例对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
35.本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
36.在本实用新型中，当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。当描述到特定器件连接其它器件时，该特定器件可以与所述其它器件直接连接而不具有居间器件，也可以不与所述其它器件直接连接而具有居间器件。
37.本实用新型使用的所有术语(包括技术术语或者科学术语)与本实用新型所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。
38.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
39.本实用新型实施例提供了一种压缩机，如图1至图9所示，压缩机包括箱体(图中未示出)、油气分离器1以及至少两个压缩单元2。油气分离器1设于箱体内，用于使油气混合物分离。至少两个压缩单元2设于箱体内且分别连接于油气分离器1，至少两个压缩单元2构造为以下形式中的一种：均为定频压缩单元201、均为变频压缩单元202或为定频压缩单元201和变频压缩单元202的组合，至少两个压缩单元2用于配合向油气分离器1提供压缩气体。
40.上述压缩机可构造为风冷式压缩机，也可构造为水冷式压缩机。图1至图3为实施例一风冷式压缩机的结构图，图4至图6为实施例二风冷式压缩机的结构图，图7至图9为水冷式压缩机结构图。图10为包括两个压缩单元2的压缩机的工作原理图，图11为包括定频压缩单元201和变频压缩单元201的压缩机的工作原理图。
41.具体地，如图1和图3所示，实施例一风冷式压缩机包括两个压缩单元2，分别为定频压缩单元201和变频压缩单元202，该两个压缩单元2分别连接于油气分离器1，从而配合向油气分离器1提供压缩气体。
42.具体地，如图4和图6所示，实施例二为另一风冷式压缩机包括两个压缩单元2，分别为定频压缩单元201和变频压缩单元202，该两个该两个压缩单元2分别连接于油气分离器1，从而配合向油气分离器1提供压缩气体。
43.具体地，如图7和图9所示，水冷式压缩机包括两个压缩单元2，分别为定频压缩单元201和变频压缩单元202，该两个压缩单元2分别连接于油气分离器1，从而配合向油气分离器1提供压缩气体。
44.具体地，至少两个压缩单元2分别连接于油气分离器1可理解为各个压缩单元2之间并无直接连接关系，是以并联的方式分别连接在油气分离器1上的。
45.具体地，上述箱体可构造为矩形箱体，当然也可构造为其他形状，如六菱形箱体等，该箱体用于罩设在油气分离器1和压缩单元2外，作为整机外壳使用。
46.当与压缩机对应的用气端正常满载运行时，至少两个压缩单元2可以满足同开同运行同停的要求；当用气端需要的气量较少时，可以停止至少两个压缩单元2中的部分，通过其他运行的压缩单元2来进行气量调节。例如，在至少两个压缩单元2构造为定频压缩单元201和变频压缩单元202的组合时，可以停止定频压缩单元201的运行，通过变频压缩单元202进行气量的调节。
47.本实用新型通过分别连接于油气分离器1的至少两个压缩单元2，通过至少两个压缩单元2配合向油气分离器1提供压缩气体，使得压缩机的能耗比包含单一压缩单元2的压缩机低，即降低能耗，且上述多个压缩单元2分别连接于油气分离器1，相较设置多个油气分离器1能够减小产品尺寸，使得整机压缩机的尺寸得以优化，还能够降低制造成本。
48.在一些实施例中，如图1-图9所示，至少两个压缩单元2构造为定频压缩单元201和变频压缩单元202的组合，其中，定频压缩单元201和油气分离器1之间设置有缓冲罐4，缓冲罐4用于在定频压缩单元201处于卸载状态下为其提供缓冲。
49.具体地，上述油气分离器1和缓冲罐4均构造为圆柱罐体，且油气分离器1的体积大于缓冲罐4的体积。
50.在一些实施例中，如图3和图9所示，缓冲罐4设于箱体和油气分离器1之间，且靠近油气分离器1设置。
51.具体地，上述箱体构造为矩形箱体时，缓冲罐4设于矩形箱体的其中一个拐角处。
52.在一些实施例中，如图1至图6所示，实施例一风冷式压缩机和实施例二风冷式压缩机的至少两个压缩单元2错位设置于箱体内。
53.具体地，图1至图6中示出的压缩单元2为两个，其中一个压缩单元2相对另一个靠近箱体的第一侧壁设置，其中，箱体的第一侧壁可理解为图2中位于左侧靠近油气分离器1的一侧壁。
54.在一些实施例中，如图1至图3所示，实施例一风冷式压缩机还包括后冷却器5、第一风扇11以及多个与压缩单元2一一对应设置的油冷却器9，后冷却器5和多个油冷却器9并排设置，第一风扇11设于油冷却器9和后冷却器5的上方，第一风扇5可以设置为一个整体的大风扇，也可以设置为多个小风扇并排设置。如此设计结构紧凑，且布局合理。
55.具体地，如图10和图11所示，后冷却器5连接于油气分离器1的出气口，用于冷却经油气分离器1分离得到的压缩气体。
56.具体地，如图10和图11所示，压缩机还可包括多个与压缩单元2一一对应设置的温控阀8。温控阀8分别连接于油气分离器1的底部以及压缩单元2，温控阀8用于控制经油气分离器1分离后进入压缩单元2内的油液的油温。油冷却器9设于温控阀8和压缩单元2之间，用于对由温控阀8进入压缩单元2内的油液进行冷却。
57.具体地，如图10和图11所示，压缩机还可包括油过滤器10，油过滤器10设于油冷却器9和压缩单元2之间，用于使由油冷却器9冷却的油液经过滤再进入压缩单元2内。
58.具体地，第一风扇11用于通过外部气体与油冷却器9和后冷却器5进行换热。
59.在一些实施例中，如图4至图6所示，实施例一风冷式压缩机还包括后冷却器5、第一风扇11以及多个与压缩单元2一一对应设置的油冷却器9，多个油冷却器9设置于与其相
对应的压缩单元2和箱体之间，后冷却器5靠近任一油冷却器9中的一个设置，多个油冷却器9与后冷却器5远离箱体的一侧一一对应设置有第一风扇11，以通过外部气体与油冷却器9和后冷却器5进行换热
60.在一些实施例中，如图1至图6所示，实施例一风冷式压缩机和实施例二风冷式压缩机的至少两个压缩单元2与箱体之间形成有错位空间，油气分离器1设于错位空间内。如此设计结构紧凑，且布局合理。
61.具体地，如图3和图6所示，两个压缩单元2与箱体的第一侧壁围置形成上述错位空间。
62.在一些实施例中，如图7至图9所示，至少两个压缩单元2并列设置于箱体内。
63.在一些实施例中，如图9所示，水冷式压缩机的至少两个压缩单元2与箱体的第一侧壁之间形成有容置空间，油气分离器1设于容置空间内。如此设计结构紧凑，且布局合理。
64.具体地，水冷式压缩机包括定频压缩单元201和变频压缩单元202，定频压缩单元201和油气分离器1之间设置有缓冲罐4，缓冲罐4设于上述容置空间内。
65.在一些实施例中，如图9所示，压缩机还包括后冷却器5以及多个与压缩单元2一一对应设置的油冷却器9，后冷却器5和油冷却器9依次并列设置于容置空间内。如此设计结构紧凑，且布局合理。
66.在一些实施例中，如图1至图9所示，压缩机还包括连接于压缩单元2并与其一一对应设置的空滤7，空滤7设于箱体内且对应箱体上的进气口设置。空滤7用于过滤进入压缩单元2内的气体杂质。
67.具体地，上述空滤7均位于与其对应的压缩单元2的上方。
68.在一些实施例中，如图1至图9所示，油气分离器1靠近箱体的第一侧壁设置，压缩机还包括电控柜12，电控柜12设于箱体内且靠近箱体的与第一侧壁相对的第二侧壁设置。
69.在一些实施例中，如图1至图11所示，压缩机还包括进气阀3，进气阀3连接于压缩单元2且与各个压缩单元2一一对应地设置，使得由进气阀3进入的气体经对应的压缩单元2压缩后进入油气分离器1内。
70.在一些实施例中，如图10和图11所示，压缩机还包括设于油气分离器1的出气口上的最小压力阀6，后冷却器5通过最小压力阀6与油气分离器1连通，最小压力阀6用于使油气分离器1内的气压保持在预设阈值内。
71.下面对压缩机的工作流程进行说明：外部气体依次由空滤7和进气阀3进入压缩单元2内，压缩单元2压缩后的气体分别从与各个压缩单元2对应的入口进入油气分离器1。油气混合气经油气分离器1分离后，所产生的气体依次经最小压力阀6和后冷却器5排向用户端，用户端即需要压缩机提供压缩气体的一端。经油气分离器1分离所产生的油液分别流经与各个压缩单元2分别对应的温控阀8，油液经温控阀8调整到合适温度，并经油冷却器9进行冷却，而后再经油过滤器10排向各个压缩单元2进行循环使用。
72.本实用新型实施例还提供了一种压缩系统，压缩系统包括如上述的压缩机，还包括用于控制压缩机运行的控制装置。采用上述压缩机的压缩系统通过分别连接于油气分离器1的至少两个压缩单元2，通过至少两个压缩单元2配合向油气分离器1提供压缩气体，使得压缩机的能耗比包含单一压缩单元2的压缩机低，即降低能耗，且上述多个压缩单元2分别连接于油气分离器1，相较设置多个油气分离器1能够减小产品尺寸，使得整机压缩机的
尺寸得以优化，还能够降低制造成本。
73.此外，尽管已经在本文中描述了示例性实施例，其范围包括任何和所有基于本实用新型的具有等同元件、修改、省略、组合(例如，各种实施例交叉的方案)、改编或改变的实施例。权利要求书中的元件将被基于权利要求中采用的语言宽泛地解释，并不限于在本说明书中或本技术的实施期间所描述的示例，其示例将被解释为非排他性的。因此，本说明书和示例旨在仅被认为是示例，真正的范围和精神由以下权利要求以及其等同物的全部范围所指示。
74.以上描述旨在是说明性的而不是限制性的。例如，上述示例(或其一个或更多方案)可以彼此组合使用。例如本领域普通技术人员在阅读上述描述时可以使用其它实施例。另外，在上述具体实施方式中，各种特征可以被分组在一起以简单化本实用新型。这不应解释为一种不要求保护的公开的特征对于任一权利要求是必要的意图。相反，本实用新型的主题可以少于特定的公开的实施例的全部特征。从而，以下权利要求书作为示例或实施例在此并入具体实施方式中，其中每个权利要求独立地作为单独的实施例，并且考虑这些实施例可以以各种组合或排列彼此组合。本实用新型的范围应参照所附权利要求以及这些权利要求赋权的等同形式的全部范围来确定。
75.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。